öl Servolenkung

[ocherbst]

Hallo,

nur eine kleine Anmerkung nebenbei: Glaubt hier eigentlich jemand, dass Honda das Öl selbst herstellt? NEIN! Deshalb tut es jedes entsprechende Hydrauliköl mit Freigabe für Honda. Und zweite Anmerkung, im Bremskreislauf und der Servo werden meist die selben Öle verwendet.

[pw84]

Äh sorry ...

 

Aber in den Bremskreislauf gehört Bremsflüssigkeit und in den Servokreislauf Servoöl bzw Hydrauliköl.

[ocherbst]

Äh sorry ...

 

Aber in den Bremskreislauf gehört Bremsflüssigkeit und in den Servokreislauf Servoöl bzw Hydrauliköl.

 

Genau und das ist genau die selbe Plöre:D:wall:

[pw84]

Wie kommst du denn darauf?

[kardynau]

... Und zweite Anmerkung, im Bremskreislauf und der Servo werden meist die selben Öle verwendet.

Hallo @ocherbst, das ist leider falsch!

Bitte besser informieren!

Alles steht im I-Ionda-Werkstatt-Handbuch. Besorgen, durchlesen und erst dann schreiben. http://www.cosgan.de/images/midi/frech/c043.gif

Ps.: Ich habe noch nie so was gehört, dass PSF hygroskopisch oder aggressiv ist bzw. Lack angreift! http://www.cosgan.de/images/midi/frech/a030.gif

Bearbeitet 14. März 2016 von kardynau

[Funlive]

Im Kupplungssystem ist meistens auch Bremsflüssigkeit. In der Servo ist meistens ATF also Automatikgetriebeöl. Wenn du da Bremsflüssigkeit rein füllst, hast du nicht lange Freude an deiner Pumpe.

Nicht solche Behauptungen in den Raum werfen.

[kardynau]

Sorry @Funlive,

da muss ich leider nachhaken. http://www.cosgan.de/images/midi/konfus/c065.gif

...In der Servo ist meistens ATF also Automatikgetriebeöl...

 

PSF - Power Steering Fluid = Servolenkungsflüssigkeit, Lenkgetriebeöl

ATF - Automatic Transmission Fluid = Automatikgetriebe-Flüssigkeit

Brake fluid – Bremsflüssigkeit

 

In der Servo ist meistens, wie der Name schon sagt, PSF also Servolenkungsflüssigkeit.

In automatischen Getrieben ist meistens, wie der Name schon sagt, ATF also Automatikgetriebe-Flüssigkeit.

Und Bremsflüssigkeit ist wieder etwas anderes (z. B. DOT4). Sie wird für hydraulische Bremssysteme und hydraulische Kupplungsbetätigungen verwendet.

 

 

Alles was zählt, steht im Honda-Werkstatthandbuch! http://www.cosgan.de/images/midi/froehlich/d025.gif

So ein Wechsel macht man nicht oft, sollte deshalb schon richtig sein.

Das sind alles eigentlich Grundlagen, bitte niemals verwechseln! http://www.cosgan.de/images/midi/froehlich/a010.gif

Bearbeitet 23. März 2016 von kardynau

[Funlive]

Das war allgemein auf alle Fahrzeuge bezogen, nicht auf Honda. Ich wollte nur vermeiden, das einer Bremsflüssigkeit in seine Servo füllt.

In vielen anderen Fahrzeugen ist in den Servos halt Dexron II oder vergleichbares drin.

[Klausmann]

Ich habe noch Deren 2 kann ich das auch nehmen

[Klausmann]

Dexron2 habe noch kann ich das auCh nehmen meinte ich

[CL9 EXE]

 

 

PSF - Power Steering Fluid = Servolenkungsflüssigkeit, Lenkgetriebeöl

ATF - Automatic Transmission Fluid = Automatikgetriebe-Flüssigkeit

 

 

In der Servo ist meistens, wie der Name schon sagt, PSF also Servolenkungsflüssigkeit.

In automatischen Getrieben ist meistens, wie der Name schon sagt, ATF also Automatikgetriebe-Flüssigkeit.

 

 

Wenn man keine Servoflüssigkeit zur Verfügung hat und in der Klemme steckt, kannst man stattdessen auch Automatik-Getriebeöl verwenden. Servolenkungsflüssigkeit und Automatik-Getriebeöl sind, bis auf die Farbe, identisch. Das Getriebeöl ist in Rot oder Pink gefärbt und die Servolenkflüssigkeit eher nicht (man will schnell erkennen, wenn Getriebeöl ausläuft, deswegen ist es gefärbt).

[pw84]

Dexron2 habe noch kann ich das auCh nehmen meinte ich

 

So und nun noch ein dritter Versuch mit Satzeichen und dann hast du es.

[ACC-CDI-2T]

Den Behälter absaugen und wieder mit frischem Servoöl auffüllen klappt übrigens

auch sehr gut. Mach das ca. alle 2 Jahre und saug den Behälter 3x leer und füll ihn

wieder auf (zwischen durch ne Runde Fahren) Das ist Öl ist danach fast wieder klar

bzw nur noch leicht bernsteinfarben. War ein Tipp von meinem HH.

Bearbeitet 8. März 2019 von ACC-CDI-2T

[kretschi74]

Mach ich auch so.Man merkt sofort den Unterschied beim Lenken