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Kombiinstrument tot nach Radiowechsel


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Beim Radiowechsel an meinem CB3 ist folgendes passiert:

 

Das Kabel des Rückfahrsensors (für die Rückwärtsgangbeleuchtung) oder das Kabel des Geschwindigkeitssensors (Hallgeber) ist wohl irgendwie an Masse gekommen, seit dem sind folgende Komponenten außer Betrieb :wall:

 

- Tachometeranzeige

- Drehzahlmesser

- Rückwärtsgangbeleuchtung

- Blinker re + li

- Temperaturanzeige (Motor)

- Motorkontrollleuchte absolut tot

 

Die Beleuchtung des Tachos, das Warnblinklicht sowie der Motor ansich funktionieren einwandfrei.

Die Sicherungen vorne im Motorraum sind alle noch ganz.

 

Kann sich irgendjemand einen Reim darauf machen was hier kaputt gegangen sein könnte....??? :cry:

Hat vielleicht jemand einen Schaltplan wo man sieht woher der Tacho seine Signale bekommt?

Finde es schon extrem seltsam das die Blinker & die Rückfahrscheinwerfer nicht mehr gehen, weil die haben mit dem Tacho ja überhaupt nix zu tun!?

 

Ich bin gerade am verzweifeln.... :(

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hi @el_espiritu,

zuerst meine gratulation zu deinem anfängerfehler d. h. hast doch nicht geschafft das radio zu wechsel ohne akku abzuklemmen. http://www.cosgan.de/images/smilie/sportlich/f025.gifhttp://www.cosgan.de/images/smilie/frech/e025.gif

 

na ja aber zum eigentlichen thema, ich denke laut stromlaufplan müsste die sicherung im sicherungskasten im armaturenbrett N0.1 (10A) durchgebrannt sein (DASH FUSE BOX-siehe pdf-datei unten). http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif

sie ist nämlich für die stromversorgung von den ausgefallenen komponenten zuständig. also bitte andere sicherungen prüfen und bitte berichten, ob es so war. :wink:

elektro-Honda Accord CB1,CB3,CB7 (89-91).pdf

Bearbeitet von kardynau

[sIGPIC][/sIGPIC]

I-I O N D A - ich will nichts anderes

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