Bremssattel

[Undertaker50]

Hallo,

 

ich suche für meinen Accord CE2 einen Bremssattel für hinten links, hat eventuell jemand einen zu verkaufen.

 

Viele Grüße

Uwe

[kardynau]

hi,

einen gebrauchten b-sattel würde ich an deiner stelle nicht nehmen.

auf eBay: http://www.ebay.de/itm/Bremssattel-hinten-links-HONDA-ACCORD-VI-CE-CF-96-98-/380176199804?pt=DE_Autoteile&hash=item588444707c um 130,00 eur für hinten und lieber gleich auf beiden seiten wechseln, würde ich sagen.

 

bei profi-teile für hinten der firma nk kostet so um 80,00 eur: http://www.profiteile.de/index.php/catalog/index/type/4296#{'path':['','100006','100027','100807','78'],'type':'4296'} ich würde aber nk niemandem empfehlen, ich mag diese firma nicht.

 

aber du kannst auch hier suchen (preisvergleich). es gibt mehrere angebote für so um 100 eur: http://www.carmio.de/

gruß

Bearbeitet 23. Oktober 2011 von kardynau

[Undertaker50]

@kardynau,

danke für Deine Hilfe, aber es soll schon ein gebrauchter sein, sonst hätte ich nicht hier danach gefragt.

 

VG

Uwe

[scatman John]

reparier den doch slber......mache ich auch immer

[kardynau]

yes,

viel spass bei der zerlegung und zusammenbau...:D

 

...gebrauchte bremssättel überhaupt ist auch eine tolle sache.;)

 

grüssle

[scatman John]

Na das ist kein großer Akt die zu lergen.....geht recht schnell

[kardynau]

Hi @scatman John,

 

wenn das alles so leicht geht bzw. kein großer akt sein soll, dann bitte…bitte…bitte…bitte eine kurze anleitung dazu zu schreiben.

 

ich lerne gerne etwas dazu.

[scatman John]

Also ich kaufe mir einen Rep Satz. Baue den Sattel ab und bevor ich den Bremsschlauch löse, betätige ich die Bremse so oft bis der Zylinder raus fällt. Dann werden die Dichtungen gewechselt, alles ein wenig reinigen. Zylinder wieder rein-Achtung hinten werden die Zylinder reingedreht nicht gedrückt- einbauen, entlüften fertig. Das ganze ca 1 Stunde

[kardynau]

hi,

ich dachte http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/d075.gif du schreibst etwas dazu wie man das nadelllager mit dem nocken ausbaut und das lager repariert/auswechselt (handbreme). diese teile machen nämlich die größten schwierigkeiten bei der reparatur. wenn nadellager verrostet und blockiert ist sind die hintere bremsen mit der zeit fest und es qualmt hinten.

hast du das schon mal gemacht ?(

Bearbeitet 30. Oktober 2011 von kardynau

[kretschi74]

Da muss ich kardynau rechtgeben. Die Teile für die Handbremse im Bremssattel sind das Problem. Nur Dichtungen beim Kolben wechseln brauch man nur bei undichtigkeit oder Gesamtinstandsetzung. Hab letztens auch nen Sattel bei einem E46 gewechselt weil der Kolben so stark angerostet war das man den nur noch plandrehen könnte und das lohnt nicht.

[scatman John]

Na damit hatte ich noch kein Problem, aber würde auch da einfach dran gehen.....wenn kaputt dann neu kaufen...man kann nur lernen wenn man versucht

[kretschi74]

Jo,wer net wagt der net gewinnt:D

[scatman John]

Ja wenn man es mal bedenkt, der ist ja kaputt da er nicht funzt, was will man dabei kaputt machen....einfach zerlegen und mal schauen was da alles eingebaut ist....so mache ich das seit Jahren