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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

... nicht schlecht, sieht so aus, als würden die Dinger demnächst für manche Autos angeboten werden - ich glaub zum Nachrüsten gibt´s sowas aber noch nicht.

 

http://www.solarideen.net/tag/solarautodach/

http://www.webasto.com/de/maerkte-produkte/pkw/dachsysteme-fuer-hersteller/solardaecher/

http://solar-sicherheit.de/2009-ecartec/carpv2.htm

 

Grüße :wink:

Bearbeitet von ACC-CDI-2T

ac1.jpg.f75e84a570561bab94afdb400f6dbc23.jpg

      Km-log  Mai 538.000

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Geschrieben

Ja bei VW wird das Solardach aber hauptsächlich für die Klima benutzt, kann man halt im Sommer das Auto abstellen und es hält die Temperatur. Ford hat das glaube auch im Programm.

 

Ob man das wirklich braucht ist ne andere Frage

[sIGPIC][/sIGPIC]

 

 

Geschrieben
Wieso ob man sowas braucht? Ne Standheizung braucht man genauso "wenig".

"Although it’s true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the “little” NSX, all the benchmark cars–Ferrari, Porsche, Lamborghini–I had been using as references in the development of my car vanished from my mind."

 

Gordon Murray

Geschrieben

Mehr als ne Ladeerhaltung für die Batterie und ne Warmluftentsorgung aus dem Innenraum im Sommer wir man mit der Fläche Leistungsmäßig wohl nichr reißen können. Aber ich finde die Idee nicht schlecht manche Flächen am Auto doppelt zu nutzen - die Hutablage bei ner Limo wär ja eigentlich auch noch frei :p.

 

Völlig Wertlos :D ist die Idee aber sicher nicht, auch wenn es sowas anscheinend dort schon gibt. (wusste ich gar nicht)

 

Grüße :wink:

ac1.jpg.f75e84a570561bab94afdb400f6dbc23.jpg

      Km-log  Mai 538.000

Geschrieben

hi,

idee ist gut. http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/a020.gif

 

dies alles ist aber auch nicht ganz neu.

mich interessiert aber z. b. nicht das aussehen, ist ja so wie so drin, sondern eher die funktionalität.

...weil, strom kann man immer und überall für verschiedenste zwecke gebrauchen.:D

 

wie viel so ein extra kostet, ist ne andere frage.

der preis bremst alles ab.;)

ich denke das kostet noch zu viel.

 

grüssle :wink:

image.gif.226feb1f813ebeb4ebe8eaea4887c510.gif  I-I O N D A - ich will nichts anderes  image.gif.fb899f5523d546b58d3903759448a794.gif

  • 2 Jahre später...
Geschrieben

 

 

und?

 

wann wird das auto hauptsächlich bewegt? morgens und abends (fahrt zur arbeit/heimfahrt von disse, party oder arbeit) wenn die sonne scheint steht es meistens rum.

 

sagen wir 50% bei tag und 50% bei nacht.

 

von den 50% bei tag sind 50% bewölkt regen / 50% sonne

 

also sagen wir: nur bei 25% unserer autofahrten haben wir sonne - die dann unsere 12v batterie unterstützt.

also sparen wir 0,01L auf 100km für ein Solardach, was sich erst nach 100 Jahren amortisiert.

 

so lange also diese panele nicht mehr leistung erzeugen können, bringt es in meinen augen nichts.

Geschrieben

Beim normalen Verbrennungsmotor halte ich sowas für relativ sinnfrei wenn man die Kosten gegenrechnet.

Aber bei Elektrokisten ist das doch ganz nett.

Dann kann die Batterie auch laden, wenn die Karre an der Arbeit aufm Parkplatz steht.

Geschrieben (bearbeitet)

"Sinnfrei". Ihr habt Klimaanlagen und sicher auch Sitzheizung. Was ist mit elektrischen Fensterhebern? Alles sehr "sinnvolle" Features.

 

Bei aktuellen Solardächern geht es allein um Komfort. In ein klimatisiertes Auto einsteigen, was gibt es besseres?

 

Das Argument mit dem stehenden Auto versteh ich ehrlich gesagt auch nicht. Denkst du der Akku kann nur während der Fahrt geladen werden, sollte es in Hybrid/E-Fahrzeugen verbraut sein?

 

Sicher stimmt das Preisleistungsverhältnis noch nicht, dafür ist es auch noch eine relativ neue Technologie im Automobilsektor. Früher oder später gibt es die Solardächer auch im Niedrigpreissegment.

 

Manchmal glaube ich einige sind erst seit einem halben Jahr auf diesem Planeten oder zumindest im Kapitalismus.

 

Edit: Hab gerade gelesen, dass es um Verbrenner geht :D Ups. Aber auch wenn man bei Sonne fährt, spart potentiell man dadurch dass die Klimaanlage über das Solardach betrieben werden kann weit mehr als 0,01l/100km ;)

Bearbeitet von stixxx
Geschrieben

Wieso muss der Motor für die Klima laufen?

Die Wasserpumpe muss auch nicht mehr warten bis der Motor läuft. Die Servolenkung muss auch nicht mehr warten bis der Motor läuft.

Ich finde sowas wie Solar in einem Prius sehr sinnvoll, der würde sich auch im Stand laden. Ein reines E Auto ist eh schwachsinn, irgendeine Art von Verbrennungsmotor muss aktuell sein.

Geschrieben

ne Klima schluckt ca 2 ps also ca 1500 watt in der fahrt - keine ahnung ob das im stand mehr oder weniger wären. weniger als 1000 watt sicher nicht.

 

so ein modul schafft schlappe 150-200 watt - was wollt ihr damit betreiben?

es kann nur zur unterstützung oder laden der batterie genommen werden. aber dies bringt einem 150ps benziner gar nichts - evtl 0,01l auf 100km ersparnis.

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