Tiefen Vorderachse und Hinterachse

[gepunkt1x]

hey leute,

 

wie stark darf der höhenunterschied zwischen vorderachse und hinterachse sein.

 

ich wollte vorne 40mm runter und hinten 30 is das möglich?

hab mir mal angeschaut was für federn es gibt und mir ist aufgefallen das ein unterschied von max 5mm angeboten wird.

 

es geht mir nun darum das mein kofferraum voll is, meine 2te batterie kommt rein und mein sub und kleinkram und ich somit hinten automatisch tiefer als vorne liege.

[Accord06]

Kannste machen, is kein Problem.

[soichiros freund]

Du kannst ja eh nur einen kompletten Federnsatz verbauen. Wenn der also diese gewünschte Tieferlegung hat ist die auch geprüft und somit zulässig.

[gepunkt1x]

das problem ist halt, dass es keinen federsatz gibt zb von eibach der 40 vorne 30 hinten anbietet oder täusche ich mich da?

 

somit würde ich geld sparen und müsste mir kein gewindefahrwerk reinbaun

[kardynau]

jo,

:roll: für 2te batterie und dein sub und kleinkram hast geld aber was am wichtigsten wäre nämlich ein gutes fahrwerk = nichts money/kein groschen übrig? http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif

 

mein tipp...falscher plan, von vorne anfangen! :D ;) :p

 

grüsse

Bearbeitet 14. Februar 2012 von kardynau

[Accord06]

Die Eibach Federn sind 40/35mm und nur mit denen is der Accord wirklich gerade!

Mit H&R und Co. isses vorne höher wie hinten, genauso wie beim CU Modell.

 

Wenn du aber die Eibach einbaust und dann hinten alles vollpackst, biste wieder vorne hoch/hinten tief.Hast also nichts gekonnt.

 

Dann wäre ein Gewindefahrwerk das einzige was Sinn macht.

[gepunkt1x]

ok alles klar danke ^^

die anlage hatte ich im alten auto bereits drin gehabt und da hatte ich das problem das vorne höher als hinten is.

 

ich wollte eigentlich etwas billiger meine kiste tieferlegen und voll beladen.

da ich eigentlich meine abgasanlage und so doch noch einbaun will.

 

vllt hat ja einer von euch noch nen kw inox bei euch rumliegen und wollt es loswerden ;)

[soichiros freund]

Alternativ wären noch Koni's ne Möglichkeit. Preiswerter als n Gewinde aber trotzdem nicht billig.

[Accord06]

Nen H&R Gewinde bekommt man schon für ~850€.

[gepunkt1x]

ist nen h&r net bissl schwammig?

 

und woher bekommste des für 850? habs bisher nur für 960 rum gesehn

[Accord06]

Woher hast du das mit dem "schwammig"? :confused:

[gepunkt1x]

Hat mal einer hier im forum geschrieben mein ich zu denken, als es um das fw ging.

[Accord06]

Ach so.

 

Na dann nimm lieber das KW Fahrwerk.

[gepunkt1x]

so nun nur noch warten bis ich meine sommerfelgen draufmachen kann dann lass ichs einbaun.

soll laut ner werkstatt die das fw anbieten 1300 kosten mit eintragung und einbau achsvermessung.

 

muss mal in anderen werkstätten nachfragen was das bei denen ansich kostet.

aber ansich für einbau und alles samt tüv 250 ist doch ok oder?

 

da ja die inox line im netz ja schon ca 1050 kostet

[Accord06]

Isn guter Preis inkl. Einbau und Vermessung.Is aber schon das Inox Line Var. 1, nich das Basic oder?

[gepunkt1x]

jo inox v1.

auf die 150 euro kommts bei dem preis auch nimmer an