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CG8 Antriebswelle rechts ausbauen


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Garnicht.

Die ist nur gesteckt.

Links ist sie noch verschraubt, rechts steckt sie nur drin.

Einfach raus ziehen.

 

Musst vorne nur die große Kontermutter lösen ist glaub 32 oder 34 bin mir nicht mehr sicher.

Solltest dir aber nen Männerschlagschrauber zulegen dafür.

 

Wenn du die lange (links) ausbauen willst sei vorsichtig.

Ziehe sie nicht in der mitte auseinander, dann haste dir was angelacht und brauchst schon ein bisschen bis die wieder passt.

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Gut, geht aber etwas schwer auf, also nen Durchschlag und nen Hammer solltest du dabei haben.

Oben der Querlenker ab, war glaub 14 (geht sehr leicht, dann nach unten schlagen und schon kannste sie raus ziehen.

Kann dir aber nicht sagen ob dir Getriebeöl entgegen kommt.

Sicherhaltshalber solltest was unterstellen.

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hi,

dazu vielleicht noch, einfach boardsuche benutzen: https://www.accordforum.de/search.php

es ist schon viel da...;)

 

und noch...zum Ausbau:

- die Antriebswelleneinheit mit einem grossen Schraubenzieher aus dem Getriebe herausdrücken, um den Sicherungsring (Set Ring) am Antriebswellenende über die Rille zu drücken.

 

attachment.php?attachmentid=34441&d=1334647942

 

- Das innere Gelenk (Inboard Joint) ziehen und die Antriebswelle und das Gleichlaufgelenk als Ganzes aus dem Differentialgehäuse zu entnehmen.

 

VORSICHT: Die Antriebswelle nicht ziehen, da sonst das innere Gleichlaufgelenk (Inboard Joint)auseinanderfallen kann.

Vorsicht: Beim Herausdrücken der Einheit, die Einheit gerade herausziehen, da sonst die Differetialöldichtung beschädigt wird.

 

attachment.php?attachmentid=33575&d=1331121780

 

...zum Zusammenbau:

VORSICHT:

- Bei jedem Einbau der Antriebswelle (Inboard Joint) einen neuen Sprengring (Set Ring) und neue Achsmutter (Spindle Nut)verwenden.

- Uberprüfen, daß die Antriebswelle in der Seitenlagerrille des Differentials einschnappt, und die Unterachse des Gleichlaufgelenks im Differential aufsitzt.

 

attachment.php?attachmentid=28806&d=1308400419

 

gruß :wink:

Das-innere-Gelenk.jpg.9405059371b3b4d6e07df55aa2d4cdee.jpg

Bearbeitet von kardynau

I-I O N D A - ich will nichts anderes

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  • 2 Wochen später...

Hi,

die linke seite ist eigentlich fast gleich mit dem unterschied, dass da noch eine zwischenwelle zwischen dem ausgleichgetriebe und der äußeren antriebswelle eingebaut ist.

 

1. Linke Antriebswelle ausbauen, dazu das innere Gelenk(A) mit einem großen Schraubenzieher von der Zwischenwelle lösen.

attachment.php?attachmentid=34671&stc=1&d=1335699274

2. Die drei Befestigungsschrauben (flange bolt and two dowel bolts) der Lagerstütze abschrauben.

attachment.php?attachmentid=34672&stc=1&d=1335699274

3. Die Zwischenwelle (Intermediate Shaft) aus dem Ausgleichgetriebe entfernen.

VORSICHT: Um die Beschädigung des Ausgleichgetriebedichtrings zu vermeiden die Zwischenwelle waagerecht halten, bis sie aus dem Ausgleichgetriebe herausbewegt worden ist.

 

ich denke, das müsste grob alles sein. http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif

gruß :wink:

Linke-Welle.jpg.3283ca00a9463117a6785deb3b03db75.jpg

Zwischenwelle.jpg.48ca74031d04cbed9f419dd7f5d685a9.jpg

Bearbeitet von kardynau

I-I O N D A - ich will nichts anderes

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