Grünes Schmiermittel läuft aus

[Schneehaze]

Hi

 

habe ein Problem.. und zwar läuft dickflüssiges, grünes Schmiermittel (oder Öl) aus.... ich glaub es kommt aus der Dichtung vom Getriebe, bin mir aber nicht sicher... hab mal Bilder angehängt, hoffe ihr könnt was damit anfangen...

 

Beim Fahren knirscht(als ob eine verrostete Feder sich zusammenzieht und wieder auseinander dehnt) es ziemlich aus dieser Richtung aber nur, wenn ich das Auto rollen lasse.. wenn ich wieder aufs Gas trete, dann hört es auf... wenn ich vom Gas gehe, dann fängt wieder an.

Bei langsamer fahrt fängt es zusätzlich noch an zu knirschen, wie ein altes verrostetes Schiff in so manchen Filmen...

Das Geräuscht ist Regelmäßig, entspricht, denke ich, den Umdrehungen der Reifen...

 

Danke und Gruß, Roman

[Slawik]

grünes schmirmittel? kan sein das eine manschette von antriebswelle riss hat? Bearbeitet 5. Juli 2012 von Slawik

[Schneehaze]

es kommt ja genau aus der ecke getriebe/antriebswelle

[kampfzwerg]

Getriebeöl ????

[Schneehaze]

ich glaub das ist zu dickflüssig fuer getriebeöl... und ist das nicht normalerweise heller?

[Slawik]

getriebenöl ist rot. das einzige grünliches schmiermittel ist fett in manschetten. Bearbeitet 5. Juli 2012 von Slawik

[Schneehaze]

und was passiert dann, wenn die nicht geschmiert werden?

wie viel kostet so ein magnet + einbau?

[iRRM]

Das ist Fett von der Antriebswelle. Check mal die Manschetten auf Risse oder Löcher. Wenn du Glück hast, dann hat nur eine Schelle den Geist aufgegeben. Ist aber eher selten.

[Slawik]

und was passiert dann, wenn die nicht geschmiert werden?

wie viel kostet so ein magnet + einbau?

 

wenn ganzes fett raus ist dann leuft er trocken und nach zeit fängt der gelenk zu knacksen. dan ist meistens der gelenklager im arsch.

manschette hab ich letztes mal geholt das war noch in DM und hatt ca 15 DM gekostet

Bearbeitet 5. Juli 2012 von Slawik

[iRRM]

Mit "mangete" meinst du schon Manschette oder? :D

[Slawik]

Mit "mangete" meinst du schon Manschette oder? :D

ja, :)) :D

ich ging davon aus das das wird mit g geschrieben, zb so wie orange.

[RaZeR86]

Das sieht sehr nach Antriebswellen Fett aus wie alle sagten.

Wenn du glück hast lebt die Antriebswelle noch, so wie das da unten aber aussieht ist das nicht erst seid vorgestern.

 

Wenn du damit Autobahn und co gefahren bist sieht das noch schlechter aus.

Neu brauchste da nicht mehr gucken, maximal gebraucht, beim Neupreis kannste den Wagen wohl verkaufen.

 

Also manchetten kaufen ordentlich schmieren und hoffen das nix ernstes ist.

Keine lange Tour mehr und auf garkeinen Fall irgendwas mit Autobahn.

Noch besser wäre garnicht mehr fahren.

 

Das Problem ist außerdem nicht nur das trocken laufen.

Sie wird extrem heiß und dann verläuft das wie butter und dann haste richtig die brille auf.

Bearbeitet 5. Juli 2012 von RaZeR86

[Schneehaze]

okay,, so lange bin ich damit jjjetzt nicht gefahhren... aber ich befürchte das es etwas länger ist... also ab aufm schrottplatz und nen fastt kompletten acci mitnehmen -.-

[B-CH6]

schau mal hier nach: KLICK, vielleicht können die dir helfen

[kardynau]

ist das die linke oder rechte welle? man sieht schlecht auf den fotos da zu nah.

 

ich würde sagen, schlauchbinder prüfen. falls nur schlauchbinder zu locker sitzt, auswechseln. dies geht normalerweise auf der hebebühne ohne die welle abzumontieren.

 

...sollte die gummimanschette beschädigt sein, muss die welle abmontiert werden. dies macht etwas mehr arbeit. ich würde dann nur die gummimanschette auswechseln und fett erneuern, sonst nichts.

ich denke die welle müsste noch ok sein.

 

ps.: öfters mal unter den wagen gucken, nicht nur fahren. egal was für einen wagen man hat. ;)

[Schneehaze]

habe lleider keine hebebühne zuhause ^^ und ich hatte erhoofftt das mich der tüv bzw der jahrescheck aufmerkssam macht...

 

aber danke fuer eure infos :D

[kardynau]

habe lleider keine hebebühne zuhause ...:D

 

ich habe auch keine.

 

...aber du kannst auch deinen wagen aufs dach oder auf die seite legen, um besseren zugang zu der welle zu erhalten.

 

grüsse und bitte berichten und nichts zu danken :p

 

http://www.der-autoteile-blog.de/wp-content/uploads/2010/01/lustich.de1.jpg

[Schneehaze]

ja, so sah es heute ungefähr aus xD (Anhang)

 

und ja, es ist anscheinend wirklich die Achsmanschette auf der Fahrerseite (am Getriebe)

Hab schon eine Bestellt.. mal gucken ob das ausreicht :/

 

 

 

achja: kein Wagenheber passt unters Auto (Hebebühne auhc nicht) :D Da musste ich zu nem Radanheber greifen xD

Bearbeitet 6. Juli 2012 von Coroyo

[Slawik]

so wie das auf bild aussied ist da nicht die manschette kaput, sonder die schelle ist locker, weil fett tritt hinter die schelle aus.

[Accord06]

manschette hab ich letztes mal geholt das war noch in DM und hatt ca 15 DM gekostet

 

"Letztens" is nen dehnbarer Begriff :D

[kardynau]

...nicht die manschette kaput, sonder die schelle ist locker...

...das sehe ich genauso wie slawik!

fett tritt nur seitlich aus und die manchette ist trocken, also schlauchbinder nachziehen oder ersetzen.

 

..ausserdem die innere manchette geht so gut wie nie kaputt, weil diese manschette so gut wie nicht belastet wird.

die äußere manschette dagegen schon viel viel mehr wegen lenkung.

 

..oh Roman, diese bestellte gummimanschette kannst aber vielleicht später, so in 10 jahren gebrauchen.:D

wie auch immer aber schelle/schlauchbinder müsste dabei sein.

Bearbeitet 6. Juli 2012 von kardynau

[Schneehaze]

ja, ich bock den mal wieder auf und dann sehen wir mal weiter... ich muss das zeug ja neu einfetten

[Holger1]

Hi

 

habe ein Problem.. und zwar läuft dickflüssiges, grünes Schmiermittel (oder Öl) aus.... ich glaub es kommt aus der Dichtung vom Getriebe, bin mir aber nicht sicher... hab mal Bilder angehängt, hoffe ihr könnt was damit anfangen...

 

Beim Fahren knirscht(als ob eine verrostete Feder sich zusammenzieht und wieder auseinander dehnt) es ziemlich aus dieser Richtung aber nur, wenn ich das Auto rollen lasse.. wenn ich wieder aufs Gas trete, dann hört es auf... wenn ich vom Gas gehe, dann fängt wieder an.

Bei langsamer fahrt fängt es zusätzlich noch an zu knirschen, wie ein altes verrostetes Schiff in so manchen Filmen...

Das Geräuscht ist Regelmäßig, entspricht, denke ich, den Umdrehungen der Reifen...

 

Danke und Gruß, Roman

 

Denke eher, das ist Kühlflüssigkeit, das Geräusch könnte die Wasserpumpe verursachen, Schau mal nach dem Wasserstand und ob es nach dem Abstellen noch ein paar Sekunden tropft.

[kardynau]

...wasserpumpe knirscht nicht, sie blubbert, wenn sie böse ist! :D

[Schneehaze]

ne wapu wurde vor ca. 10k km gewechselt...

und so ein dickflüssig ist keine kühlflüssigkeit :D

ich denke eher das das wirklich nur ein lockerer ring ist...