Honda Civic Type R für 2015 offiziell angekündigt !

[Acci-Driver]

Bei Pressefahrzeugen gibt es aber im Regelfall keinen Unterschied zum Serienfahrzeug. Mein Accord damals war auch ein Pressefahrzeug.

[Lingi]

Das ist richtig, mit der Einschränkung, dass Presse-Fahrzeuge speziell mehrmals auf kleinste Qualitätsmängel überprüft werden.

Dafür dann oft von der presse nicht gerade geschont werden...

 

Auch werden i.d.r. (bei Honda weiß ich es nicht sicher) teile wie Lederbezüge, Motor oder auch die Lackierung dann mit dem Hinweis "für Presse-Fahrzeug" gefertigt, bzw. Beim Lieferanten bestellt.

Bearbeitet 16. November 2015 von Lingi

[Hondanico]

Wer hatte das Glück, den neuen Type R probe zu fahren?

[redbull]

ich habe ihn probe gefahren

[chilla]

@Hondanico

Was willste wissen?

Hatte den schon. Am Anfang hat man mir auch noch erzählt der wird nur an ernstgemeinte Interessenten heraus gegeben. Beim letzten Service im November hat man mir die Schlüssel mit den Worten "Nehmen Sie den." in die Hand gedrückt.

[Hondanico]

Wie ist der Klang vom Auspuff?

Fährt er sich sehr sportlich, Lenkung, Bremsen......?

Wie lange ging die Probefahrt?

[Blackcross]

Was ist eigentlich mit der Type R Limo ? Der Prototyp hat ja schon Runden am Ring gedreht. Weiß einer mehr darüber ? Finde kaum aktuelle Neuigkeiten

[redbull]

auspuff ist dezent von der lautstärke, aber das bov ist der hammer. top klang!

er fährt sich sehr sportlich!

probefahrt ging 30-45min, weiß nicht mehr genau, war anfang september.

 

mach selbst ne probefahrt, es lohnt sich!

[chilla]

Hatte den Wagen im November (da war in Dtl. noch Frühling) damals 24 h und der Type R hatte auch schon über 3000 km weg, also gib ihm.

Der Auspuffklang ist im normalen Modus kaum zu vernehmen. Logisch, wird es lauter je höher man dreht, aber erst im R Modus kommt Klang auf. Für eine 2l Turbo auch ganz ordentlich.

Der R Modus macht auf jeden Fall Laune. Den wieder zu deaktivieren geht nur schwer übers Herz. Dafür bedankt sich dein Körper über ein weichers Fahrwerk im Normalmodus, wenn es über die ein oder andere geflickte Straße geht.

Bei den Bremsen hatte ich den Eindruck, dass diese besser werden je mehr man sie ausnutzt. Ich war gerade im R Modus auf freier Landstraße beim Kurven hakken (Anm. d. Red.: fahren) sehr zufrieden mit den Bremsen.

Die Lenkung im Zusammenhang mit dem Grip ist für einen Frontantriebler erstaunlich. Wenn du meinst es sei vorbei und die musst die linke Spur der Landstraße für deine Kurvenfahrt mit nutzen, dann gib Gas und lenk nochmal ein. Der Type R zieht sauber durch die Kurven.

Beim Sprint von Null auf keine Ahnung, viel Geschwindigkeit eben, ist die Traktion sehr schnell da. Ich muss aber dazu sagen, dass bei dem Test die Reifen schon warm waren. Keine Ahnung wie die Reifen im Kaltzustand arbeiten. Auch wenn es nicht mein Wagen ist, warm gefahren wurde dieser dennoch.

 

Als ich den Wagen entgegen genommen habe zeigte der Boardcomputer was von 14,x l/100 km. Der Wert hat sich bei meiner Fahrweise auch nicht geändert. Die 270 km/h schafft er auch, wenn man lang genug am Gas bleibt.

 

Kritik gibt es von mir nur an der Aussattung und Qualität. Die Embleme im Fußboden waren schon zerkratzt, drei Displays spiegeln sich im oberen Viertel und unteren Viertel der Frontscheibe. Nachts stört das extrem. Die Fernlichtautomatik stellt ein Sicherheitsrisiko für andere Autofahrer dar. Diese sollte Honda zügigst verbessern oder abschaffen. Als die Fernlichtautomatik eingeschalten war habe ich von gefühlt jedem zweiten entgegenkommenden Auto Nachts Lichthupe bekommen. Die Automatik reagiert immer zu spät, egal ob abgeblendet oder aufgeblendet wird. Der Softlack an einem der Hebel links/rechts vom Lenkrad ging schon ab. Und drei Felgen waren von Probefahrttouristen auch schon beschädigt, alle Achtung.

 

Ach ja, Gegner gab es leider Abends keine. Der stärkste PKW war ein Octavia III RS, soweit ich mich erinnere, aber der war stock und damit nicht die Liga des Type R. In der 300 PS Liga fahren hier nicht so viele Fahrzeuge herum.

Bearbeitet 23. Januar 2016 von chilla

[Hondanico]

Wer hat auch so eins, oder so ähnlich?

[Hondanico]

Gestern zeigte mir ein Kollege ein Video, wo eine Seat Leon einen Civic Type R fettete.

[X-AccordCL9-X]

http://www.autobild.de/artikel/rekord-auf-dem-nuerburgring-bestzeiten-4371129.html

[BlackAnubis]

Hab ich auch schon gesehen die Fahrt... sind sicherlich auch noch 1-2 Sekunden raus kitzelbar aber auch so Respekt!

 

Mal sehen wo die Reise noch hin geht. Rund 7sec schneller als der alte, ist ein Anfang.

[chilla]

...mit Semi Slicks.

Wie schnell war den der Vorgänger mit Semi-Slicks? =)

[bs3095]

Er hängt den BMW mit 6-Zylinder ab:

 

http://www.autobild.de/bilder/bmw-m140i-vs.-honda-civic-type-r-13310409.html#bild24

[ichhier]

Es ist schon faszinierend: in den typischen Auto-Quartett-Werten immer ein Stück hinten dran, aber wenn es auf irgend eine Rundstrecke geht, zerfällt die Konkurrenz förmlich zu Staub.

[kurgan]

Vielleicht werden ja die Zölle für Auto-Importe aus den USA gesenkt,

dann würde ja der Acura günstiger werden. Ob es sich lohnen würde?

[ichhier]

Vielleicht werden ja die Zölle für Auto-Importe aus den USA gesenkt

Die USA führen Strafzölle für Produkte aus der EU ein und im Gegenzug erleichtert die EU Importe aus den USA - die Theorie solltest du noch mal durchdenken.

[ACC-CDI-2T]

Eins hätte es ja, wenn der Wahnsinnige auch noch die angedachten Strafzölle auf Kfzimporte in die USA verhängen würde. Ich denke, Honda hätte ein riesiges Problem, wenn der US Markt einbricht, vielleicht denkt man dann doch nochmal über Europa nach, Accordmäßig ...:D

[ichhier]

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, hat Honda mindestens 3 Werke in den USA. Da wird man schon eine einvernehmliche Lösung finden - wie mit vielen anderen Autoherstellern auch.

[ACC-CDI-2T]

Ja, stimmt, das hatte ich nicht bedacht und ein Werk natürlich mit Accordproduktion :motz: