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Wischwaschscheibenwasserpumpe


platin777

Empfohlene Beiträge

Hallo Forum,

 

wie ihr bei dem Titel lesen könnt weiß ich nicht mal wie des Teil richtig heißt. Bei Google bin ich bis jetzt mit "waschwasserpumpe" gut gefahren. Finde allerdings nichts was auf meinen Accord passen würde. Das Teil ist hopps gegangen. Ich weiß es kann sein, dass die verkalkt ist. Aber ich möchte einfach mehr Wasserstrahl wenn ich den Hebel betätige. Weiß einer welche ich da nehmen kann die passt bzw. nur kleine Änderungen nötig sind? Kann auch Fremdhersteller sein. Fächerdüsen vom Jazz habe ich schon liegen, jetzt brauche ich eine ??Wasserpumpe?? die ordentlich abgeht.

 

Hoffe jemand weiß was.

 

Gruß

"Although it’s true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the “little” NSX, all the benchmark cars–Ferrari, Porsche, Lamborghini–I had been using as references in the development of my car vanished from my mind."

 

Gordon Murray

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...mehr wasserstrahl bedeutet einfach wasserbehälter ist schneller leer oder willst gleichzeitig wasserbehälter vergrössern?

nö, das macht keinen sinn.

scheibenwaschermotoren erzeugen auch genug druck. http://www.cosgan.de/images/midi/haushalt/b060.gif

 

mein scheibenwaschersystem (scheibenwaschpumpe, scheibenwischerpumpe) läuft seit über 20 jahre ohne probleme.

da verkalkt acch nichts, da wird ja nichts gekocht.:p

 

...viele bei ebay: http://www.ebay.de/sch/i.html?_sacat=0&_nkw=scheibenwaschpumpe&_nkwusc=scheibenwascherpumpe&_rdc=1

http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=scheibenwischerpumpe&_sacat=0&_odkw=scheibenwaschpumpe&_osacat=0

[sIGPIC][/sIGPIC]

I-I O N D A - ich will nichts anderes

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Dann fülle ich den eben öffter nach :p

Naja iwelche Pumpen find ich auch. Wollte ja wissen ob jemand weiß ob es eine mit passenden Anschlüssen gibt. Oder sind die alle gleich???

"Although it’s true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the “little” NSX, all the benchmark cars–Ferrari, Porsche, Lamborghini–I had been using as references in the development of my car vanished from my mind."

 

Gordon Murray

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  • 2 Wochen später...

...vielleicht kannst du die da benutzen:

http://www.ebay.de/itm/1x-Single-Outlet-Front-Windscreen-12v-Washer-Pump-Genuine-Direct-Replacement-/300788589888?pt=DE_Autoteile&hash=item460865a540

 

voll billig und dazu sind vielleicht die alten pumpen einfach besser....;) :p

also meine läuft noch.

 

http://images.esellerpro.com/106/I/158/775/5/EWP-011_ACEPARTS.jpg

 

oder gleich alles kompleto: http://www.ebay.de/itm/1x-1-2-litre-Universal-Washer-Bottle-Pump-Combo-Windscreen-Window-Car-New-12v-/300788589678?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AHonda&hash=item460865a46e

 

http://images.esellerpro.com/106/I/153/347/9/1_2washerbottle.jpg

 

...vielleicht http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/g060.gif geht auch 2x pumpen parallel zu schlaten, damit mehr wasserdruck entsteht!

einfach ausprobieren, bei den preisen... :p :D

Bearbeitet von kardynau

[sIGPIC][/sIGPIC]

I-I O N D A - ich will nichts anderes

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Steht aber auch nicht welchen Druck des Teil erzeugt...

Hast recht kostet nichts, werds mal probieren. Sieht denn die OEM so ähnlich aus bzw. hat die, die selben Anschlüsse?

 

Danke für deine Hilfe :wink:

"Although it’s true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the “little” NSX, all the benchmark cars–Ferrari, Porsche, Lamborghini–I had been using as references in the development of my car vanished from my mind."

 

Gordon Murray

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  • 7 Jahre später...

Hallo zusammen,

 

 

ich wärme mal den alten Thread aus aktuellem Anlass wieder auf.

Die Pumpe für vorn tut es nicht mehr.

Der Freundliche kann keine mehr bestellen.

Bei der Suche im Web mit der Teile-Nr. tauchten auch Ford-Fahrzeuge auf. Habe das aber noch nicht weiter verfolgt.

 

 

Hat hier jemand Kenntnis, welche Pumpe ich ersatzweise einsetzen kann? Kurz vor 200TKM das Auto wegen so einer simplen Pumpe zu ersetzen, will ich vermeiden. Dazu hat mir der Acci zu lange treu gedient.

 

 

Danke schon mal.

 

 

Gruß

Franky

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Ich nicht. Werkstatt. Aber auf meine Veranlassung hin, denn auf Alternativen zum Teiletausch kommen wohl nur noch die wenigsten von sich aus. Hatte die Pumpe nach dem Ausbau sogar kurz in der Hand. Britisches Fabrikat.

 

Gleichstrommotore neigen im Alter und nach längerem Stillstand dazu, "nicht mehr zu wollen". Pumpengehäuse war frei, also Betriebsspannung mit wechselnder Polarität angelegt und nach einigen Versuchen lief das Teil wieder.

 

Und sogar besser, als zuletzt beobachtet (wahrscheinlich hat der Linkslauf die Zusammenarbeit zwischen Kollektor und Bürsten verbessert). Mal sehen, wie lange. Auf jeden Fall bedeutet das für mich, das Ding regelmäßig zu nutzen und nach Ersatz Ausschau zu halten.

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  • 4 Monate später...

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