Flexrohr nach Langstrecke wieder Kaputt

[Steve]

Hallo,

hab da ein Problem das mein Flexrohr nach langer Fahrt (500km) wieder kaputt ist (Metallisches Rasseln).

 

Vorgeschichte:

hatte dieses Rasseln schon ne Weile und hab ihn auf die Bühne genommen, festgestellt dass es das Flexrohr ist.

Dieses in einer Fachwerkstatt ersetzten lassen und hat alles mit gemacht (150km strecken und volllast fahrten).

Es hat ca 700km kurz- und mittelstrecke ohne Probleme mitgemacht.

 

Dann nach einer Langstrecke ü500km hat es wieder leise angefangen und ist nun genauso wie vorher.

 

Was kann man da machen?

Woran kann es liegen?

Habe keine lust 2mal im Monat das Flexrohr zutauschen.

[kardynau]

was hast ersetzten lassen und was alles wurde gemacht?

 

das einfachste und beste ist neues I-Ionda-Flexrohr zu besorgen.

es ist nicht billig aber es hält ca. 10 jahre, weil es von der besten qualität ist.

alles andere ist für mich bastelei/murks.

[Steve]

es wurde nur ein neues flexrohr eingeschweißt.

ok, ich such mal.

[Vixxi]

ich habe bei ebay ein komplettes flammrohr gekauft (Krümmer bis Kat) hat mich 45 euro gekostet .. hält immernoch nach fast 10 000 km

[kardynau]

...was ist schon 10 000 km? ;)

 

100 000 km oder um 10 jahre, das ist eine leistung.

also mein altes flexrohr hat nie gerasselt.

es war nur undicht.

[Vixxi]

es ging nur darum dass nachbauteile meißt besser sind als die original .. ;)

[Blackcross]

hab auch mein erstes noch. 10 jahre 135tkm ^^

[8pepe8]

es ging nur darum dass nachbauteile meißt besser sind als die original .. ;)

das würde ich nich unbedingt unterschreiben :roll:

[Vixxi]

natürlich musste auch aufpassen was du kaufst :P

[kardynau]

..bei I-Ionda http://www.cosgan.de/images/midi/froehlich/a040.gif -teilen musst du eben nicht aufpassen, WEIL alles was du kaufst TOP ist!

 

d. h. honda-teil 1x wechseln und dann lange ruhe. :))

 

bei 45 euro mehrmals wechseln und ärger. :wall: :p

Bearbeitet 13. Juni 2013 von kardynau

[Steve]

ich hab 80€ ausgegeben ;)

und ärger mich auch

[Vixxi]

wie gesagt ... mein flexrohr iss immernoch top (rostet nicht und hat paar dellen vom aufsetzen) trotz allem isses perfekt und hat auch gleich gepasst musste nichts umbiegen ect

[8pepe8]

;)

wie gesagt ... mein flexrohr iss immernoch top (rostet nicht und hat paar dellen vom aufsetzen) trotz allem isses perfekt und hat auch gleich gepasst musste nichts umbiegen ect

 

wie du ja selbst schon sagtest, da hast es erst seit 10tkm dran...da darf sowas eigtl auch noch nich passieren, egal ob nun original honda oder nachbau. das zeigt sich erst in den nächsten jahren...

 

klar gibt es auch nachbauteile, die ich aus kostengründen bevorzuge würde, trotzdem kann man da nicht sagen, dass die qualität besser ist. lediglich das preis-leistungs-verhältnis vllt ;)

Bearbeitet 14. Juni 2013 von 8pepe8