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Geschrieben (bearbeitet)

Hi,

 

... die Ölsorte müsste eigentlich in Deinem Fahrerhandbuch stehen. Könnte mir aber vorstellen, dass bei Dir auch das hier passt: http://www.ato24.de/honda-psf-0-354-l.html - evtl. ato24.de vorher mal anmailen, hab dort auch schnell Antwort bekommen (s.u.). war bei mir auf Empfehlung von @kretschi:

 

https://www.accordforum.de/showthread.php/1-liter-psf-ii-33150.html

Bearbeitet von ACC-CDI-2T

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      Km-log  Jun  541.000

Geschrieben

Danke dir schon mal im voraus,

 

werde am Montag mal beim Honda anrufen und fragen was die damals aufgefüllt hatten.

Aber wenn die das machen, kostet mich das gleich das 3x. Ist ja kein Aufwand die Kappe aufzumachen und nachzufüllen.

Geschrieben

So habe eben das Servoöl nachgefüllt. Und natürlich muss das Öl ja auch iwo weglaufen, sonst würde die Pumpe ja kein Öl verlieren.

Wie ich eben gesehen habe ist es wohl zum Glück nur Servoölbehälter und hoffentlich nicht noch etwas teueres. Würdet ihr an meiner Stelle einen gebrauchten Ölbehälter bei ebay... kaufen oder doch lieber einen neuwertigen beschaffen?

Geschrieben

hi,

ich habe noch nie einen undichten/kaputten servoölbehälter gesehen.

 

...kannst du bitte ein foto von der stelle machen wo der behälter undicht sein sollte?

image.gif.226feb1f813ebeb4ebe8eaea4887c510.gif  I-I O N D A - ich will nichts anderes  image.gif.fb899f5523d546b58d3903759448a794.gif

Geschrieben

Ist aber undicht gewesen, war heute morgen wieder Öl dran. Im Ölbehälter ist ein Riss. Ein Foto bringt nichts mehr habe die Stelle jetzt abgedichtet.

Ansonsten bleibt mir nur noch zu hoffen dass es die einzige Stelle war.

Geschrieben (bearbeitet)

Da kann man nix machen :wink: ist einfach steinhart schon getrocknet.

 

 

::Update:: Der Servoölbehälter scheint dicht zu sein, hat kein weiteres Öl mehr verloren. Habe von Wacon einen Repair Stick aqua mir besorgt. Kann mich nun mit anderen Reperaturen am Wagen fortfahren :)

Bearbeitet von SIlenxPower

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