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Geschrieben

Hallo,

bei welchen Wetter- und Luftdruckbedingungen geht

so ein Saugermotor eigentlich am besten?

Ich war gestern mit meinem CL9 länger unterwegs und

hatte den Eindruck, dass er gefühlt besser am Gas hing wie

ich ihn in Erinnerung hatte. Oder bilde ich mir das nur ein. :baby:

 

Was sagt ihr dazu?

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Geschrieben (bearbeitet)

...so einen eindruck habe ich auch manchmal gehabt. :))

 

da aber lambda luft/kraftstoff-verhältnis ständig regelt dazu die änderung des ansaugkrümmerdrucks gemessen wird, denke ich, bei zu wenig druck = weniger luft/sauerstoff wird alles so und so ausgeregelt/angepasst.

 

bei weniger luft (druck) wird einfach minimal mehr gas gegeben, um auf die gleiche Motorleistung zu kommen...so ca.

Bearbeitet von kardynau

image.gif.226feb1f813ebeb4ebe8eaea4887c510.gif  I-I O N D A - ich will nichts anderes  image.gif.fb899f5523d546b58d3903759448a794.gif

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