Temperatur steigt im stand zb. Stau

[TimekillerCC7]

Das hab ich bei meinen Wagen so noch nicht gehabt. Drum muß ich hier mal in die runde fragen da mein CC7 mein erster Japaner ist.

 

Bin letztens über die Autobahn gefahren und natürlich kam ich in nen Stau.

Aussentemperatur war normal ca. 20 grad Flüßigkeiten wurden vor und nach der Fahrt kontrolliert alles io .... Baujahr 93 mit 117000km auf der Uhr :D

 

Also nach einiger Zeit im Stand wurde der gute immer Heißer bis kurz vor Rot aber sowie ich ein stück gefahren bin ging die Temperatur wieder runter auf normal.

Hab es dann ausprobiert und denn Motor im Leerlauf auf 2000u/min gehalten und meine Anzeige normaliesierte sich sofort!!! :schock:

 

Ist das normal ? Hab schon gehört das Honda´s so ihre schwierigkeiten mit Temperatur haben.

Oder ist doch was im argen und ich werd bald in die Werkstatt fahren müßen ....

 

Kennt ihr das dann teilt euch mit :))

Danke

[Vixxi]

Wasserpumpe oder Thermostat ?

[TimekillerCC7]

Sowas hab ich mir dann doch schon gedacht ^^ naja da wird die Liste an reperaturen wieder etwas länger .....

Aber sowas muß ein schon klar sein wenn man sich ein Wagen holt der über 20 Jahre alt ist ^^

[MK_4]

Honda hat keinerlei Probleme mit Wasserkühlung, prüfe einfach mal ob der Wasserkühler keinen Leck hat oder die Wasserpumpe/Thermostat verabschiedet sich langsam

[s_even]

Guck mal ob Lüfter läuft, Kumpel hatte gleiche problem, Sicherung war tot.

[TimekillerCC7]

Also Wasserverlust hab ich keinen aber ich hab das gefühl das mein Lüfter etwas schwach auf der Brust ist und verdammt spät erst anspringt ....

Werd mal die Sicherungen checken.

[kaefergarage.de]

Bevor Du die Wasserpumpe raus schmeißt, ersetze den Thermostat. Bei Honda gehen die Wasserpumpen (zu 99%) nicht kaputt. Beim Riemenwechsel werden auch keine Pumpen gewechselt. Ist ja kein VW/BMW oder son Schrott. Honda fertigt Pumpen komplett aus Metallen und da ist nichts aus Kunststoff was sich abnutzt. Wenn immer Glysantin mit an Bord ist, kann man auch keinen Verschleiß an drehenden Teilen messen. Habe ich schon mehrmals beim Thema "Zahnriemenwechsel" angemerkt ;)

Ich hatte mal eine mit 300tkm ausgebaut und die sah noch neuwertig aus. Was mir mein Hondahändler also erzählte kann ich ruhigen Gewissens weiter verbreiten: WaPu Tausch bei Zahnriemenwechsel oder als Defektquelle kann man zu 99% ausschließen.

 

 

Jedoch kenne ich das von dem Aerodeck meiner Eltern, dass er sich im Stau auch so verhalten hatte ;)

[B-CH6]

....Bevor Du die Wasserpumpe raus schmeißt, ersetze den Thermostat. Bei Honda gehen die Wasserpumpen (zu 99%) nicht kaputt.........

 

Dito, ich hatte dasselbe damals bei meinem Prelude BA4. Der hatte bei rund 120 000 km dieselben Macken. Neuen Thermostat rein und ferttisch.

[TimekillerCC7]

Danke danke das werd ich in angriff nehmen ... wenn er wieder läuft -.-

hab momentan Startprobleme es kommt kein Zündfunke an denn Kerzen an ... Kappe und Finger sind schon neu jetzt noch Spule und Zündmodul wechseln und hoffen !!!

[TimekillerCC7]

so mal ein kleines update ....

wegen der doch etwas winterlichen Temperaturen hab ich ne kleine Pappe vorm Kühler und seltsamer Weise keinerlei Probleme mehr auch nicht wenn ich im Stau stehe ....

da wundert sich der Hobbybastler ^^

[kaefergarage.de]

Ist doch schon mal gut

[kaefergarage.de]

Ist doch schon mal gut

[cobra82]

Kann man beim cl7 den Thermostat selber wechseln.bzw gibt es ne Anleitung?

[kardynau]

Thermostat austauschen, CL7:

1. Das Motorkühlmittel ablassen.

2. Den Spritzschutz abnehmen.

3. Den unteren Schlauch abnehmen und den Thermostat ausbauen.

4. Den Thermostat mit neuem O-Ring einbauen und den unteren Schlauch anschließen.

5. Den Spritzschutz anbringen.

6. Den Kühler mit Kühlmittel befüllen und das Kühlsystem bei offenem Heizungsventil entlüften.

 

Ich denke, Thermostat am besten bei Honda kaufen.

Laut Internet Honda-Nr.: 19301RAF003 und 19301RAF004, Kosten so um 50 Euro.

Bearbeitet 25. September 2015 von kardynau

[cobra82]

Muss man das komplette Kühlwasser anlassen gibt es eine bebilderte Anleitung.

 

Temperatur steigt immer sofort adac meint Thermostat.

 

Und sollte ich es selber oder besser machen lassen von Honda?

[kardynau]

Ob du in der Lage bist den Wechsel selber zu machen, das musst Du schon selbst wissen.

Wechsel ist eigentlich nicht kompliziert und geht schnell aber man sollte schon wissen was man tut.

Etwas Erfahrung zu haben wäre vom Vorteil.

 

Bei dem Thermostatwechsel muss das komplette Kühlwasser abgelassen werden.

In diesem Fall bekommt Motor natürlich auch neue Kühlflüssigkeit.

 

Wenn Temperaturregelung nicht richtig funktioniert, ist meistens Thermostat schuldig aber aus der Ferne kann man wenig dazu sagen, da keine Beschreibung vorhanden.

 

Ich denke Thermostat ca. 50 euro + 1 Stunde Arbeit in der Honda-Werkstatt.

Bearbeitet 26. September 2015 von kardynau