Startschwiergkeiten bei Kälte und Nässe

[Avnas]

Hallo zusammen.

 

Ich habe folgendes Problem.

Mein cc7 sprang in letzter Zeit nicht an.

Wie ich dann hier gelesen habe, liegt es oft am Benzinpumpenrelais, dass ich darauf hin gegen ein neues gebrauchtes getauscht habe. Daraufhin sprang er auch wieder an. Allerdings macht er jetzt wieder Problem, wenn er eine Nacht bei ca 4 Grad Temperatur im Moment, gestanden hat. Heute sprang er erst nach mehrmaligen Versuchen an. Tagsüber klappt alles Probleme. Also auch wenn er warm ist. Habt ihr irgendwelche Ideen?

Die bestehenden Threads helfen mir leider nicht so richtig weiter.

 

Danke im voraus.

 

Gruß Marco

[kardynau]

Hi Marco,

ein gebrauchtes Relais kann auch nur zeitweise funktionieren deshalb möglicherweise hast wieder ähnliche Probleme.

 

Sogar die „Doktoren“ haben schon festgestellt, dass reparierte Benzinpumpenrelais Störungen verursachen können.

 

Für mich ist es trotzdem besser ein eigenes Relais nachzulöten als gegen ein gebrauchtes = unsicheres zu wechseln.

Aber ein neues Relais kostet auch nicht die Welt bei eBay, vermute ich.

 

Grüße http://www.cosgan.de/images/midi/froehlich/a010.gif

Bearbeitet 10. Januar 2015 von kardynau

[Avnas]

Danke für deine Antwort. Der Markt auf Ebay ist leider leergefegt. Das was ich jetzt verbaut habe ist das einzige. Muss ich wohl mal bei Honda schauen, was ein neues kostet.

[kardynau]

leergefegt?..das glaube ich nicht.

 

was für eine nr. hat dein Relais?

[Avnas]

Habe mal ein Bild angehängt mit der Nummer.

[kardynau]

Kannst du auch ein Foto von unten bzw. von der Anschlussseite machen?

 

Ich vermute viele Relais mit verschiedenen Honda-Nr. sind gleich.

Der einzige Unterschied wäre das Befestigungsblech auf der Rückseite des Relais.

Dieses Befestigungsblech auf der Rückseite des Relais kann man aber ganz leicht tauschen.

Bearbeitet 12. Januar 2015 von kardynau

[Avnas]

Ich bin jetzt unterwegs. Kann ich heute Abend aber gerne nachreichen. Das Relais das ich jetzt drin habe, sieht allerdings auch komplett anders aus. Also farblich usw. Aber bis gestern lief es. Heute morgen wollte er wieder gar nicht mehr. Was mich wundert ist die Tatsache, dass man das Relais nach dem einschalten der Zündung hört. Nicht, dass es doch eine andere Ursache hat.

[kardynau]

Natürlich kann auch eine andere Ursache sein.

Aber das Relais kann auch versuchen zu schalten aber wenn Kontakt (Lötstelle oder Kontakt selbst) schlecht ist, geht möglicherweise auch nicht.

 

Dein Relais: 39400sn7000 = 39400-SN7-000

Auch passend 39400-SM4-003 Mitsuba RZ-0088, vermutlich auch 39400-SM4-0030

 

In USA gibt’s viele auch neue, das Problem sind nur die Versandkosten.

 

In DE habe ich 2 gebrauchte gefunden:

http://www.ebay.de/itm/Benzinpumpen-Relais-Honda-Accord-CC7-Bj-93-1995-/400837000231?pt=DE_Autoteile&hash=item5d53bf3c27

 

http://www.ebay.de/itm/Honda-Accord-VI-1-8i-LS-85kw-116PS-Bj-96-Relais-Steuergerat-39400SN70001-01-/271719794142?pt=DE_Autoteile&hash=item3f43c305de

 

ps. schon gesehen? https://www.accordforum.de/showthread.php/ca5-hauptrelais-instand-setzen-15132.html

 

wie dein Relais: https://www.accordforum.de/showthread.php/motor-springt-warm-nicht-19878p2.html?highlight=hauptrelais

Bearbeitet 12. Januar 2015 von kardynau

[Avnas]

Danke erstmal für eure Hilfe. Ich werde es mit dem löten jetzt erstmal probieren.

[Avnas]

Nur mal als kurze Info. Das nachlöten hat geholfen. Vielen Dank euch allen nochmal.

[kardynau]

ist alles gut?

...keine Probleme bis heute?

 

...ist meine Einstellung, nachlöten und fertig (sichere Losung).

 

...falls nicht ok, weiter suchen.

Bearbeitet 15. Januar 2015 von kardynau

[Avnas]

Naja heute morgen machte er wieder Ärger. Habe eben noch mal gelötet und er sprang an wie ein neuwagen... Mal gucken wie es morgen früh aussieht..

[kretschi74]

Schau dir auch mal die Schließkontakte bei den Relais an,die verdrecken/verbrennen mit der Zeit

[Avnas]

So, nachdem er jetzt ein paar Tage ohne Probleme lief und startete, geht es nun wieder los. Allerdings versucht er jetzt wenigstens anszuspringen. Stirbt aber direkt wieder ab. Wie kontrolliere ich denn die schliesskontakte?

[kretschi74]

Das Bauteil aufmachen,die Kappen von den Relais abziehen,die Schließkontakte(sieht man) mal saubermachen und dann wieder einbauen und beobachten.

[Avnas]

Ok. Danke dir. Schaue es mir mal an

[Avnas]

Wie genau kann ich die kappen abziehen?

[kretschi74]

Nach oben.Kannst Sie dann auch weglassen,wichtig ist die große Kappe

[Avnas]

Also ich habe die kappen entfernt und nun schaltet es gar nicht mehr. Habe das alte Relais wieder drin und nun startet er wieder. Drehe da echt noch am Rad...

[kretschi74]

Mach mal ein Bild.Ich hab auch noch eins,find es grad nicht wegen Umzug.