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Geschrieben
Vieleicht kann mir jemand helfen und sagen wofür das unterdruckventil oder druckventil am ansaugkrümmer ist.beifahrerseitig.die leitung bzw schläuche gehen zum unterem Motorhalter,dort ist wie eine art bremsleitung,aber hat mit bremse überhaupt nichts zutun
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Geschrieben (bearbeitet)
...warum die Leitung an das Motorlager angeschlossen ist??!

Das war der entscheidende Hinweis. http://www.cosgan.de/images/midi/froehlich/a070.gif

Das ist Steuermagnetventil der Motoraufhängung.

Kluge Honda-Ingenieure :wink: haben ein Magnetventil verbaut welches die vordere Motoraufhängung in bestimmten Drehzahlbereichen (z. B. im Leerlauf) mit Unterdruck versorgt um Vibrationen des Motors zu minimieren.

Dieses Ventil wird vom Motorsteuergerät ECM/PCM gesteuert.

Edit: Ich nehme es an, wenn das Ventil Spannung vom Motorsteuergerät kriegt (Motordrehzahl unter 1.000 min) wird Unterdruck vom Ansaugkrümmer an das "Motorlager" weitergeleitet, um Leerlaufruhe des Motors (CL, CM) zu verbessern.

Bearbeitet von kardynau

image.gif.226feb1f813ebeb4ebe8eaea4887c510.gif  I-I O N D A - ich will nichts anderes  image.gif.fb899f5523d546b58d3903759448a794.gif

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