Es klappert die Vorderachse

[GMG]

Hallo,

auf gepflasterten Straßen derzeit nicht mehr zu überhören: Klappern von der Vorderachse.

 

HONDA Händler meinte Traggelenke beidseitig Spiel und würde Lager, Schenkel, Sensor tauschen, also Radkasten praktisch kpl erneuern für 2400 €.

 

Guter Bekannter tippte auf Koppelstange, Obere Querlenker, unterer Kugelkopf.

 

Freie Werkstatt hat daraufhin überprüft, das wäre es nicht. Der Schenkel unten hätte Luft. Der würde Schenkel tauschen wollen.

 

Freie hatte Stoßdämpfer dieses Jahr getauscht, letztes Jahr Axialgelenk/Spurstange und Traggelenk unten oben auf einer Seite getauscht.

 

Hm? Wo jetzt, Was jetzt? Wurde was übersehn?:schock: Sollte nochmal ein Dritter kucken?

[kardynau]

Ferndiagnose ist schlecht möglich.

Ich denke, man müsste deinen Wagen vorne anheben und alle Teile und Verbindungen wie Kugelgelenke usw., ob etwas locker ist oder Spiel hat, einzeln überprüfen.

 

Mit den Werkstätten oder Händler muss man immer aufpassen, weil sie oft auch einwandfreie Teile austauschen wollen.

 

Ps.: kpl für ca. 2400 € (alles) zu erneuern ist ziemlich utopisch.:cry:

Bearbeitet 18. Oktober 2018 von kardynau

[GMG]

Hm. Es könnte eine Spurstange sein die sich zu ca. 1/3 im Kugelkopf drehen lässt.

Wenn die getauscht ist und es ist Ruhe war´s das.

Ist aber eigentlich zu auffällig, warum haben das die "Meister" nicht gesehen?

[GMG]

Spurstange ist gewechselt. Lenkrad gefühlt merklich besser. Klappert und rappelt aber vorne weiter. Den Sommer wurden die Stoßdämpfer gewechselt rundum. Waren nicht Original. Auf der Rechnung steht nur deren Austausch. Könnten es die Domlager sein? Die wären 18 Jahre alt und 220 tkm gelaufen.

[kretschi74]

Honda hat doch keine Domlager

[gangstervsfox]

Honda hat doch keine Domlager

Was is dann das?

[kretschi74]

Gummilager mit Hülse.

Domlager haben zb VW Modelle,dort dreht sich der Stoßdämpfer beim lenken mit.Bei Honda ist er feststehend.

[gangstervsfox]

Gummilager mit Hülse.

Domlager haben zb VW Modelle,dort dreht sich der Stoßdämpfer beim lenken mit.Bei Honda ist er feststehend.

 

Achso ok danke für die Erklärung :)

[GMG]

Aha. Ja auch Danke für die Erklärung.

Werde also diese Gummilager mit Hülse wechseln lassen. Und dabei auch gleich diese "halbrunden" Fahrwerksteile oben im Radhaus mitmachen lassen. Die sollen möglicherweise am rappeln mitarbeiten.