night4awk Geschrieben 5. Mai 2022 Teilen Geschrieben 5. Mai 2022 Hallo Leute, aufgrund der Forum-Umstellung ist mein letzter Thread wohl untergegangen... Ich hatte im Motorraum von meinem CN1 dieses GerĂ€usch festgestellt, welches fĂŒr einige Sekunden kommt und wieder geht: https://drive.google.com/file/d/1o0TAi1B9HKOdvFCK1LEJ2Db5M9Ln42O3/view?usp=sharing Es kommt wohl von der Kompressorkupplung, welche das GerĂ€usch erzeugt, sobald diese anzieht. Da ich nicht immer mit eingeschalteter Klimaanlage unterwegs bin und das GerĂ€usch nun seit mehreren Tagen nicht mehr aufgetaucht ist, war es evtl. nur eine vorĂŒbergehende Mangelschmierung. Wissen wollte ich aber noch, ob ihr trotzdem empfiehlt die Kupplung zu erneuern? Und ob man diese separat erneuern kann ohne gleich den ganzen Kompressor tauschen zu mĂŒssen? Danke euch Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kretschi74 Geschrieben 6. Mai 2022 Teilen Geschrieben 6. Mai 2022 Wenn es nicht weggeht erneuer die Kupplung. Wenn der Kompressor komplett gemacht wird muà die Klimaanlage evakuiert werden. 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EDED Geschrieben 7. Mai 2022 Teilen Geschrieben 7. Mai 2022 Also wie ich es vorher bereits geschrieben habe, paar Fahrten mit Klima unternehmen die keine 2Min. lang sind sondern deutlich lĂ€nger. đ Wenn Klima funktioniert wie sie soll, kann es sein dass das GerĂ€usch mit der Zeit verschwindet. Ich vermute stark das die Kupplung nur Rost angesetzt hat. Die kann man spĂ€ter immer noch wechseln. 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schneehaze Geschrieben 9. Mai 2022 Teilen Geschrieben 9. Mai 2022 Ich habe noch einen Klimakompressor von einem Preface da, falls du nur die Kupplung tauschen möchtest. Ich wĂŒrde jetzt nicht mit Garantie sagen können, dass der Klimakompressor noch funktioniert, den ich da habe.   Am 5.5.2022 um 20:53 schrieb night4awk: aufgrund der Forum-Umstellung ist mein letzter Thread wohl untergegangen...  Sorry dafĂŒr đ 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
night4awk Geschrieben 10. Mai 2022 Autor Teilen Geschrieben 10. Mai 2022 Super, vielen Dank fĂŒr die vielen Antworten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
night4awk Geschrieben 24. August 2022 Autor Teilen Geschrieben 24. August 2022 Hallo Leute, der VollstÀndigkeit halber hier die Ursache: Die GerÀusche kamen vom Generator. Dieser ist vor einigen Tagen komplett aufgefallen und musste ersetzt werden. 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EDED Geschrieben 25. August 2022 Teilen Geschrieben 25. August 2022 Danke fĂŒr die RĂŒckmeldung! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rachi Geschrieben 3. Oktober 2022 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2022 Genau solche GerĂ€usche habe ich leider auch đ habe auch Riemen abgebaut und die GerĂ€usche bleiben. Jeder sagt es ist die Kette.. will es aber schwer glauben.. gerade mal 210k auf der Uhr. GĂ€be es noch weitere Möglichkeiten woher die GerĂ€usche kommen könnten?  Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EDED Geschrieben 9. Oktober 2022 Teilen Geschrieben 9. Oktober 2022 Die Kette rasselt aber. Lasse doch den Kettenspanner ĂŒberprĂŒfen. Es gibt auf dem Stirndeckel eine LĂŒcke dafĂŒr. Mit 210tkm kann die Kette durchaus gelĂ€ngt sein. Bei meinem habe ich die Kette auf "verdacht" getauscht weil sowieso andere Nockenwellen rein gekommen sind. Beim neu gegen alt Vergleich sah ich aber kaum Unterschied. Das Auto hatte zum Zeitpunkt knapp 160tkm auf die Uhr. Es spielt noch Fahrprofil eine Rolle, ob es ein Langstreckenfahrzeug ist oder kurz. Ich denke beim Motorstart wird die Kette am meisten beansprucht/belastet. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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