Hipoxid Geschrieben 7. Juni 2024 Teilen Geschrieben 7. Juni 2024 Hallo Gemeinde! Ich hatte gestern einen Termin bei einer Werkstatt um bei meinem CN1 die FOX Duplex ESD einzubauen. Da ich beim Support nochmals extra nachgefragt habe, ob es denn tatsächlich für die Diesel-Limo passt, hatte ich keine Bedenken. Leider alles umsonst... 😞 Der mitgelieferte Adapter von Fox Rohr zu OEM Rohr ist auf beiden Seiten rund. Nur leider ist das Dieselrohr oval und nicht rund. Die Werkstatt hat mir gesagt, dass man das mit ganz viel Mühe und ganzen Tag rumbasteln auch nicht wirklich hinbekommen würde. Der FOX Support ist auch nicht hilfreich. Die kennen sich da auch nicht aus... Hat hier jemand das ganze Prozedere durch und kann mir da helfen? Zitieren Diesel-Power! 💪 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EDED Geschrieben 11. Juni 2024 Teilen Geschrieben 11. Juni 2024 Es ist nicht ersichtlich wo du wohnst, sonst bleibt wohl nichts anderes übrig als das ganze zu adaptieren. Sprich ein WIG, Edelstahlrohr, Zeit.. Hatte vor paar Jahren in meinem CM2 Tourer eine FOX aus einem CL9 adaptiert, da musste die ganze Rohrführung geändert werden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Hipoxid Geschrieben 11. Juni 2024 Autor Teilen Geschrieben 11. Juni 2024 Hab den Mist wieder an Fox zurückgeschickt. Das ovale Dieselrohr ist 64mm breit und der Adapter (rund) nur 52mm! Da kannst biegen und schweißen was du willst, das würde nur in Pfusch enden. Ob die Halter vom ESD usw. auch Nachbearbeitung brauchen, stand ja auch noch offen. Für 800€ hätte ich besseres erwartet... Bleibt halt nur noch die 2000€ Bastuck komplett-Anlage als Option über. Die ist dann wenigstens genau für den Diesel gemacht. Zitieren Diesel-Power! 💪 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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