Accord Cu2 2.0 L Getriebe oder Antriebswelle defekt ?

[sam03]

Hallo

 

mein Schwager fährt ein Accord  CU2 2.0l , der Wagen macht nach dem schalten beim Gasgeben , so Klack Geräusche , er war damit heute in einer Werkstatt , der Mechaniker meinte die Antriebswelle hat im Getriebe spiel und muss neu, kann das sein? Oder ist es vielleicht nur die Antriebswelle ?

 

lg 

[TypeS-Gurke]

Hi, könnte das innere Gelenk der Antriebswelle sein ja.

Aber auch was anderes.

 

Hast du den das Spiel gesehen, hat es dir der Mechaniker gezeigt?

[sam03]

Hallo nochmal 

 

das Geräusch kommt erst wenn der Wagen warm ist, jetzt bei den Temperaturen ist es  extremer geworden und lauter 🤔

 

lg 

[Werner]

Hallo, ich hatte mal eine Antriebswelle bei meinem Corlla austauschen lassen. Danach kam das Klack Geräusch beim rückwärts einparken. Jedesmal und nur beim Rückwärstfahren.

Jetzt fahre ich den Accord CU und ich habe bei Lastwechsel das gleiche Gräusch. Ich bin mir sicher, das es das Spiel in der Antriebswelle ist. Dazumal ich das beim Corolla erst nach dem Einbau der neuen Antriebswelle hatte.

Werner

[Denark]

Hallo,

Legt euch mal runter zieh und hebe bisschen an der Welle ein Spiel von 0,5-1mm sollte nicht überschritten werden.

Habe auch ein lautes ähnliches Geräusch beim Accord bei mir ist es das Lenkgetriebe hört sich auch so an wie ein Antriebsschaden .

Das Differenzial macht normalerweise andere Geräusche wie Heulen oder Rattern.

Ansonsten alle Lager prüfen Querlenker (WICHTIG STABILISATOR AUCH HÄUFIG AUSGESCHLAGEN) Stoßdämpfer etc.

 

[kardynau]

Hi, also meines Wissens eine Antriebswelle macht rhythmische „Klack“ Geräusche nur wenn sie Spiel im Außengelenk hat und nur beim Lenken. Oder nicht passend zur Beschreibung, wenn eine Antriebswelle Spiel hat (inneres Gelenk) entstehen beim geradeaus fahren oder Beschleunigen Vibrationen welche auf die Karosserie übertragen werden. 
Man sollte vielleicht schauen, ob inneres Gleichlaufgelenk der Antriebswelle richtig im Getriebe sitzt (beim Einbau muss Halte-/Sicherungsring richtig einrasten) , nicht da die welle ausgerutscht ist.
...Ansonsten das Getriebe  oder die Aufhängung könnte irgendwo Spiel haben oder/aber wie @Denark schrieb das Lenkgetriebe oder Servopumpe ist fehlerhaft. Wie in der Beschreibung passend: „das Geräusch kommt erst wenn der Wagen warm ist“, so möglicherweise erst bei warmer/heißer Servoflüssigkeit. (?) Servoflüssigkeit prüfen oder eventuell austauschen könnte vielleicht helfen.

Bearbeitet Freitag um 18:49 von kardynau

[soichiros freund]

Am 20.6.2025 um 13:41 schrieb kardynau:

Servoflüssigkeit prüfen oder eventuell austauschen könnte vielleicht helfen.

Der CU hat eine elektrische Servo, keine hydraulische.