Servopumpe defekt/ Ölleck/ Heulen

[kretschi74]

Find ich auch

[kardynau]

Ein Beitrag zur Funktion und Fehlersuche bei der Servolenkung (z. B. Druckregler). Solche funktionieren heutzutage alle anscheinend nach einem vereinfachten Prinzip (Schaufeln). Nicht wie vor Jahren wie bei meinem Accord Ca5 (Zahnräder), so gut wie unzerstörbar.  🧐  Dazu noch Fehlfunktion des Hauptrelais, welche kommt schon sehr oft bei den neuen und älteren Hondas vor. Logische Fehlersuche ist auch hilfreich.

 

Bearbeitet 14. Februar von kardynau

[Benwiochman]

Update:

- Neue Servopumpe (https://www.ebay.de/itm/305690717774?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=f-6fvee5rcg&sssrc=4429486&ssuid=wi8nll7zthg&var=&widget_ver=artemis&media=COPY)
- Servoöl gewechselt Original Honda PSF-2

Kein Leck mehr, kein Ölverlust, Lenkung top, heulen etwas leiser geworden aber noch immer da.

Werkstatt sagt Lenkgetriebe..Luft sollte ja mittlerweile raus sein.

Nehme demnächst Riemen ab und überprüfe nochmal Lager von Lima, Klimakompressor, usw..

Was sagt ihr?

[kretschi74]

Dichtring Unterdruckleitung an der Servopumpe gewechselt? 

 

[Benwiochman]

Ich weiß es leider nicht, hoffe Werkstatt hat alles nötige getauscht.

Wo finde ich den Dichtring?

[kardynau]

 Hi, danke für deine Rückmeldung. Schön wenn alles funktioniert. Jetzt kannst du vielleicht in Ruhe deine alte Servopumpe reparieren und für Reserve halten. 🧐

PSF mit guter Qualität ist auch bei Ravenol zu bekommen. Mache dich nicht verrückt und fange nicht Fehler dort zu suchen wo keiner zu finden ist. Du bist ja eine Menge km mit undichter Servopumpe gefahren, ohne störende Geräusche zu vermerken.  Manche Schrauber tauschen  extra Honda-Teile aus Vorsicht/Unwissenheit aus, obwohl sie noch bestens funktionieren. Vielleicht liegt es (heulen)  an der Servopumpe selbst, ist ja auch keine Honda-Qualität.  😉

Bearbeitet 21. Februar von kardynau

[Benwiochman]

Kann natürlich sein dass es an der neuen Servopumpe liegt aber ist das so wahrscheinlich? Ich meine es war jetzt auch kein 50€ China Ding und dass es direkt nach dem Einbau schon so Fachsen macht?

Habe heute nochmal geprüft ob das System wirklich entlüftet ist indem ich das Lenkrad im Stand auf weichem Boden mehrmals komplett nach links und rechts eingeschlagen habe um zu gucken ob Luftbläschen aufkommen oder es schäumt. Auch beim warmen Motor keine Luft kein Schaum. 

Habe zwei OEM O-Ringe für die Unter- und Überdruckleitung bestellt @kretschi74 und gucke ob gewechselt wurde. 
Überdruckleitung ist relativ neu wurde erst Anfang 2023 von Vorbesitzer bei Honda gewechselt mit Vermerk „Servoschlauch undicht“ (400€ das Teil🤑).

[Benwiochman]

Ringe sind angekommen, habe die ausgetauscht, hat sich nichts geändert. Fahre die Woche zu Honda sehe sonst keinen Sinn.

[kardynau]

Die meisten Servopumpen im Internet (eBay...usw...) sind 50€ China Ding. Aber wenn du das System richtig entlüftet (geht eigentlich von alleine) und PSF mit guter Qualität eingefüllt hast (Füllstand ok) DANN wie kann dir Honda noch helfen? 🧐

Servolenkung entwickelt Summgeräusche, prüfen, wann das Geräusch auftritt: 
• Falls das Geräusch 2 - 3 Minuten nach Anlassen des Motors in kaltem Wetter hörbar ist, ist dies normal. 
• Falls das Geräusch auftritt, wenn das Lenkrad bei stehendem Fahrzeug gedreht wird, ist dies wegen der Flüssigkeitsschwingung normal. 

Weiter: 
- Prüfen, ob der Hochdruckschlauch den Hilfsrahmen oder die Karosserie berührt. 
- Auf Geräusche vom Drehmomentwandler des Automatikgetriebes prüfen. 
- Auf Luftblasen im Servolenkungsöl und auf Luftundichtigkeit an der Einlass-Seite der Pumpe prüfen. 
- Prüfen, ob die Flüssigkeit mit Teilchen verschmutzt ist, und ob der Filter im Ausgleichsbehälter verstopft ist. 

Bearbeitet 11. März von kardynau