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... hat en e46 330xd mit 204 ps reihen-sechszylinder ...

 

 

Mein Opa hat den auch - allerdings als Kombi u. mit Leistungssteigerung von Kelleners -> 265 PS u. 570NM!!!!! :D:D:D DAS ist Fahrfreude pur... Bei der Beschleunigung musst Du Dich mit Handschellen am Lenkrad ketten, damit Du das nicht aus der Hand verlierst!!! :D

Body-Kit, 19" FSW NERO BLACK auf 235/35er Dunlop Sport MAXX GT, H&R Gewindefahrwerk, H&R Spurverbreiterung, Steinbauer-Box, Sportluftfilter
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Hab grad mal in meiner "Prospektsammlung" beblättert, der alte 328er Cabrio (den Motor gibt es ja schon Jahre nicht mehr, jetzt 330i bzw. 335i) bescheunigt von 0 - 100 km/h in 7,7 Sekunden!

 

Also rein von den Angaben her dürfte man mit den CL7 (0 - 100 km/h in 9,0 Sekunden) keine Chance haben, selbst mit einem CL9 würde es eng werden, da entscheidet wohl einfach der, der besser fahren, schalten usw. kann.

 

Ich denke da der "Kollega" hat das mit dem Beschleunigen seines BMW nicht so raus, bringts halt einfach nicht auf die Reihe...

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selbst ein automatik wäre schneller, da man mit der hand nicht so schnell schalten kann, zumindest nicht mit den normalen getrieben!!!

 

nun ja wie sagt man so schön, leistung ist nicht alles, man muss auch mit umgehen können!!!

 

ich seh es bei den motorrad fahrern auch immer, haben fast 200ps unterm arsch und wenn die kurve kommt dann bremsen sie und tragen das teil um die ecke!! dann kommt die gerade und dann heizen sie mit ü200 an einem vorbei und bei der nächsten kurven hast die deppen wieder vor dir und sie bremsen dich da dann aus.:motz:

 

... ich fahre nicht schnell .... ich flieg nur tief ...

[sIGPIC][/sIGPIC]

 

 

 

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@doppel_x: mein Reden!

Schnell gradeausfahren kann jeder Trottel, die wahre Fahrkunst zeigt sich erst in Kurven, erlebe ich auch täglich auf der Landstraße, auf der Graden heizen Motorrad- und Autofahrer mit ihren dicken Kisten und viel PS an einem vorbei (unter grober Missachtung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit) und in den Kurven bremsen sie einen immer aus, weil sie nicht fahren können und ihnen der Stift aus dem Allerwertesten guckt. :auslachen:

 

Ich denke aber auch der der krasse Kollege mit seinem 3er nicht fahren/schalten konnte. Durch schnelles, sauberes Schalten holst du bei nem Beschleunigungsduell viel raus!

Mit Automatik hätte er eher noch einen Vorteil gehabt, so schnell kann keiner per Hand schalten, es sei denn man hat ein sequentielles Getriebe. :D

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...ich seh es bei den motorrad fahrern auch immer, haben fast 200ps unterm arsch und wenn die kurve kommt dann bremsen sie und tragen das teil um die ecke!! dann kommt die gerade und dann heizen sie mit ü200 an einem vorbei und bei der nächsten kurven hast die deppen wieder vor dir und sie bremsen dich da dann aus.:motz:

 

Du kennst meinen Schwager??? :-) Der wundert sich auch jedesmal wenn ich ihn mit meiner FZR 600 abziehe - "Das kann eigentlich gar nicht sein - meine GSX-R ist doch viel stärker!"...

An den Reifen sieht man ob man fahren kann... Ok - und an den Fußrasten... ;-)

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war das vielleicht ein automatik????

 

Das war sicher kein Automatik, denn nach unserem Gespräch an der Ampel hat der wieder Vollgas gegeben und da mein Fenster noch auf war, konnte man ganz deutlich hören, wie die Drehzahl mehrmals an den Begrenzer geflogen war.

 

Na gut, ich hab gedacht, dass der CL7 besser abgeht ... aber jetzt müssen wir bei dem verbleiben, dass der 328-er Fahrer nicht fahren konnte. :(

 

 

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naja und bei mir an der verkleidung und am auspuff.

 

setzt ständig auf.

 

heul

 

 

An der Verkleidung...? Hab da auch mal Kratzer usw. gehabt - aber da bin ich mit 120 durch nen Weidezaun geflogen....

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  • 2 Wochen später...

Hallo liebe Accord fahrer,

habe vor einigen monaten ein kleines Ampelrennen mit einem Freund gemacht.

Er hat einen Audi A6 4,2 V8 Quattro (299 PS) und ich einen Honda Accord CL7 11_2003 (155 PS).

Ober ihr es glaubt oder nicht, die ersten ca. 100m waren wir gleich. Jedoch nach den 100m

war es auch schon vorbei und der Audi zog extrem davon.

 

Also ich glaube das, daß Gewicht eines Fahrzeugs eine sehr große Rolle spielt. (Audi ca. 2000km, Accord ca.1400km)

Außerdem vermute ich das der 2 Liter Motor schneller hoch kommt als der große 4,2 Liter der

bedingt durch seine größe eine viel größere Maßeträgheit hat.

 

Denke das der CL7 eine gewisse Zeit schon mit dem 328i mithalten kann.

 

Gruß WIGMAG

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Hallo liebe Accord fahrer,

habe vor einigen monaten ein kleines Ampelrennen mit einem Freund gemacht.

Er hat einen Audi A6 4,2 V8 Quattro (299 PS) und ich einen Honda Accord CL7 11_2003 (155 PS).

Ober ihr es glaubt oder nicht, die ersten ca. 100m waren wir gleich. Jedoch nach den 100m

war es auch schon vorbei und der Audi zog extrem davon.

Der Audi war 100% automatik deshalb konntest du die ersten 30m mithalten, aber nie 100m es sei den der Audifahrer kann nicht richtig automatik fahren.

Das schaff ich mit meinem CL9 ja garnicht wenn der Audi richtig beschleunigt!

PS: ein A8 4.2L hat nicht mal 2000kg. Ein A6 dürfte um die 1750kg wiegen!

Denke das der CL7 eine gewisse Zeit schon mit dem 328i mithalten kann.

Nie im Leben! Unteschätzt BMW nicht. Ein CL9 schaft nicht mal den 328er außer der verschaltet sich. Mehr Hubraum 6Zyl 193PS und das bei gleichem Gewicht, nie im leben.

 

PS: ich konnte mit meinem CL9 grad noch mit dem 325er mithalten, der mir letzendlich ab ca.200km/h davon geflogen ist.

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Guten Tag meine Honda Kollegen,

der Audi wiegt ca. 2000 kg weil er noch eine Gasanlage mit zwei Tanks hat (ca. 180 Liter).

Es waren geschätzt 100m, könnten aber auch 80m gewesen sein. Auf jeden Fall mehr als 30m.

Der Audi ist automatik das stimmt.

Das war halt meine Erfahrung, das die BMW's gut laufen möchte ich auch nicht bestreiten.

 

 

Gruß WIGMAG

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http://www.audi.de/etc/medialib/cms4imp/audi2/product/datasheets/a6/saloon.Par.0071.File.pdf

hier bitte, schau dir den Link an A6 4.2l Quattro Automatik 300PS, genau der A6 den du meinst.

 

Der braucht von 0-100km/h 6,9s und sogar 4,9s auf 80km/h und mit dem konntest du die ersten 100m mithalten?? Sorry da muss ich lachen:D:D:D.

Der ist ja sogar um 1s schneller als der CL9. Also wenn du da mithalten konntest, dann kann entweder der Audifahrer nicht fahren oder seine Gasanlage war nicht richtig eingestellt(vorausgesetzt der ist mit Gas gefahren).

PS: hab selber eine Gasanlage drin!

Leergewicht vom A6 1730kg + ca.180liter Gas(vorausgesetzt die waren voll) -ca.40liter vom Benzintank(da auf Gas, fährt keiner mit nem vollen Benzintank rum) =1870kg und auch mit 2000kg hätte er dich stehen gelassen.

 

Gegen nen CL9 würdest mit deinem CL7 die ersten 50-80m mithalten, bist der CL9 den 2.Gang einlegt. Denn ab dem 2.Gang hast keine Chance mehr.

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Unsere "Penisgrössen" müssen wir aber hier nicht vergleichen, oder?

Falls ja, habt IHR schon verloren... :D:D:D

 

Mal im ernst... Wie kann man einen 300 Ps - Audi mit einem 190er oder 155er Ps - Accord vergleichen wollen?

Unser Acci ist absolut Klasse, aber gegen einen 300 Ps - Audi hat keines der beiden Modelle eine Chance... :roll:

300 Ps braucht doch auch kein Mensch. Wir müssen uns mit so einem Spitzenwagen (der kostet auch genug) gar nicht messen wollen...

Für meinen Gebrauch reichen 155 Pferde, dass ich am Berg (oder sonstwo) einen Traktor, vielleicht auch einen Fiesta, überholen kann. :cool:

EINMAL HONDA - IMMER HONDA!!!
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Unsere "Penisgrössen" müssen wir aber hier nicht vergleichen, oder?

Falls ja, habt IHR schon verloren... :D:D:D

nana !

...Wir müssen uns mit so einem Spitzenwagen (der kostet auch genug) gar nicht messen wollen...

Genau ! Denn wir fahren mit Stil und keinem Auto, das optisch an jeder Ecke steht. Niemals !

Wer Initiative zeigt, bekommt meistens auch den Auftrag!

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Mal im ernst... Wie kann man einen 300 Ps - Audi mit einem 190er oder 155er Ps - Accord vergleichen wollen?

Unser Acci ist absolut Klasse, aber gegen einen 300 Ps - Audi hat keines der beiden Modelle eine Chance... :roll:

Das frag ich mich nämlich auch, wie man unseren Acci mit 4.2l Audi vergleichen kann!!!

Das ist es ja, dass da keiner ne Chance hat, aber manche meinen ja mit ihren 155PS mit 300PS mithalten zu können.

 

PS: ich brauch 300PS, besser sogar mehr, ist nie verkehrt mehr zu haben.;) Und Hubraum oben drauf:D.

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