Bremse hinten fest

[The Dj]

Hallo,

 

nun hat es mich auch erwischt, meine Bremse hinten ist fest und mir

ist es zu spät aufgefallen. Anbei mal Bilder der Scheiben, sind die auch hin

oder bremst sich das wieder ein?

Was wird sowas ungefähr kosten und ich hab mal gehört, das Honda aus

Kulanz da teilweise was zusteuert, hat da Jemand schonmal mit Erfahrungen

gemacht?

Vielen Dank für die vielen Infos denn der Termin ist schon gemacht.

Matze

[ecki]

Hi

 

meiner steht jetzt bei Honda laß gleich den kompletten Service machen. Wollte ich zwar erst nächsten Monat machen aber wenn er einmal da steht. Hab ja das selbe Problem die Tage gehabt. Meine Beläge waren total unten und meine Bremscheibe sieht noch viel schlimmer aus als deine dein lauter Riefen drin. Als er die Bremszange abnahm müssten normalerweiße die Bremsbeläge herrausfallen die waren aber an der Bremsscheibe festgebacken:schock:

Laut dem Werkstatt Meister handelt es sich bei mir aber um einen reinen Wartungsmangel. Er sagte zu mir beim

Accord wäre es ganz wichtig die Bremse einmal im Jahr bei der Inspektion zu zerlegen und zu reinigen dann würden die Beläge und die Scheiben wesentlich länger halten und man hätte keine Probleme damit. Hab ja grad mal 41TKM drauf aber laut Aussage der Werkstatt hätte wohl an der Bremse noch nie einer was sauber gemacht.Hab das Auto ja gebraucht gekauft, soviel zum Thema Scheckheft gepflegt und das sogar von einem Honda Autohaus:wall:

Kulanz sieht da wohl schlecht aus aber preislich geht es weil die Scheiben sind bei mir und bei dir sieht es auch so aus von der dicke ansich noch fast wie neu. Also werde diese bei mir nur abgedreht das kostet 45 Euro. Mit Beläge und Arbeitszeit kostet das ganze so ca 100-120 Euro geht schon noch. Nur ärgelich das es ein Schaden ist der hätte vermieden werden können.

[The Dj]

Abdrehen, geht das noch???

Nicht das die mich über´n Nuckel ziehen denn neue sind ja schnell verbaut.

 

VG

[ecki]

Jop also meine Scheibe sieht hinten so schlimm aus wenn der in der Werkstatt gesagt hätte ich brauche neue hätte ich auch nicht nein gesagt. Aber er hat mit einem Messgerät die dicke gemessen und meinte die kann man Problemlos nochmal abdrehen, wenn ich es noch richtig im Kopf habe stand da was von 9,3mm:)) Bearbeitet 26. Januar 2009 von ecki

[The Dj]

Na da bin ich ja mal gespannt

[Valentin]

@ecki

 

Verstehe mich nicht falsch aber das zerlegen und reinigen einer Bremse gehört zu keinem Inspektionsservice (auch nicht bei Honda soweit ich weis).

 

Bedeutet, das du diese Arbeit zusätzlich in Auftrag geben kannst aber Sie NICHT im Zuge der Inspektion mitgemacht wird.

 

Also hat das reichlich wenig mit Scheckheftgepflegt zu tun.

 

Sollte ich allerdings damit falsch liegen, dann laße ich mich gerne eines besseren behleren...

 

gruß

 

Valentin

[micha1651061293]

Also bei meiner ersten inspektion haben sie die Bremse hinten extra gefettet ... haben wohl draus gelernt

[ecki]

Valentin

 

das mag sein aber trotzdem sollte das eine Honda Werkstatt wissen und auch tun. woher soll ich den als Leihe das wissen und extra in Auftrag geben, dafür geb ich doch das Auto in die Werkstatt und bezahl gutes geld dafür.

[Valentin]

ecki

 

ich glaube du hast mich falsch Verstanden, ich wollte mit meinem Post nurmal klar mache, das so arbeiten die nicht im Bereich der Inspektion liegen nicht automatisch (für lau) mitgemacht werden.

 

Weil ich schon öfter gehört habe das Leute das erwarten...natürlich brauchen wir nicht darüber diskutieren, das der Händler von sich aus auf so Probleme hinweisen sollte, die eventuell auch noch bekannt sind.

 

Also wollte dir nicht irgendwie auf die Füße steigen oder so...

 

gruß

 

Valentin

[ecki]

Das die nicht für lau mitgemacht wird weiß ich war bei meinem Alten Auto auch so wenn es Notwendig war haben die Bremse gangbar gemacht und auch extra aufgeführt ist ja auch ok so. Aber ich erwarte von einer Werkstatt wenn sie bei einem so Sicherheitsrelevanten Teil einen Mangel feststellen (und das sollten sie bei einer Inspektion) dann sollten sie das auch beheben. Bearbeitet 26. Januar 2009 von ecki

[Der Tommy]

@The DJ

 

Wenn ich die Bilder deiner Bremsscheiben sehe denke ich schon das man die noch abdrehen kann. Ich hätte da keine Bedenken. Ich hatte das auch schon mal an meinem NX machen lassen. Diese Scheiben haben noch ewig gehalten. Wichtig ist nur das sie noch dick genug sind. Nicht das du in einem halben Jahr eh neue brauchst. Dann lohnt es sich sicher nicht. Wieviel km hast du den Runter?

[The Dj]

Entspannte 25.000

[Der Tommy]

:schock: Das ist ja der Hammer :schock:

 

An anderen Autos halten die Scheiben hinten locker mal 150tkm.

[The Dj]

Habe jetzt m Kostenvoranschlag bekommen für 230,00 inkl.2 Scheiben, Klötze und Montage, ist das okay?

[Der Tommy]

Ist wohl nix mehr mit abdrehen?

[zpx]

Ich habe bei mir letzten Samstag hinten alles gemacht. Neue Scheiben, neue Beläge und neue Sättel (Die Scheiben sahen schlimm aus, hatten aber auch 150.000 km drauf.) Insgesamt für alle Teile (original) ca. 510 €. Sättel sind im Zubehör sogar teurer als original. Habe allerdings alles selbst gemacht. Ich habe das Vertrauen in die "Meister-"Werkstätten irgendwie verloren. Ein Beispiel: 60.000-Inspektion. Laut Werkstatt (Vertragswerkstatt) alles in Ordnung. Ein paar Wochen später quietscht die Quietschfeder vom Bremsklotz hinten. Ich zerlege hinten alles. Alles festgegammelt und innerer Belag schief auf die Null verschlissen. Die haben's gar nicht gesehen. Nachdem ich etwas lauter geworden bin, haben die es zwar gemacht und zwar sogar auf Garantie damals, als die verstanden haben, dass ich sowieso nichts dafür bezahle. Aber wie es gemacht worden ist.... für eine Vertragswerkstatt einfach peinlich. Seit dem (und nach ein paar weiteren Fällen wie dieser) mache ich alles selbst, was ich kann.

[daywalker74]

Der Preis ist i.O.!

Ich war vor zwei Wochen auch zum Belägewechseln da und die wollten mir auch gleich Scheiben mit draufmachen und das ganze sollte dann 320€ kosten.

[ecki]

Hab meinen heute wieder abgeholt Rechnung war saftige Rechnug:( (große Inspektion ink. Bremsen vorne und hinten) Alleine die Bremsklötzer vorne kosten ja 100€:schock: (Materialpreis)

 

Wenn ich das auf der Rechnung zusammenrechne für die Bremse hinten ca 200Euro. Also sind 230 Okay hast ja dafür neue scheiben.

[The Dj]

Ja Abdrehen würde bei dem Händler auch nicht gross billiger kommen,

da kann ich auch gleich neue machen lassen.

Ich bin froh, überhaupt die Werkstatt zu haben denn bei mir in der

Umgebung weigern sich die Werkstätten reihenweise an nen Honda zu gehen.

[accord-frank]

,

Ich bin froh, überhaupt die Werkstatt zu haben denn bei mir in der

Umgebung weigern sich die Werkstätten reihenweise an nen Honda zu gehen.

 

An einem Hightech- Premiumprodukt kann ja schliesslich nicht jeder schrauben.:D

[GOAT]

Hi,

 

aber mal was anderes: warum sitzen die Bremsen fest? Ich habe das bei meinen anderen Hondas noch nie gehabt!

Ich habe auch Honda direkt angesprochen, aber die wissen von festsitzenden Bremsen nichts - aha!

 

Für meinen 2-Jahreskundendienst wurde mir schon die Info gegeben, dass die hinteren Bremsen evtl. auseinander genommen werden => für läppische 55€

 

NAJA!

[The Dj]

So alles wieder repariert.

Die Bremsen hinten gehen bei dem Accord öfter fest, habe ich schon mehrmals gehört.

Bei HH meinten Sie das ist konstruktionsbedingt, und wird bei deisem HH bei jeder

Inspektion mit gefettet. Ich fahre seit 10 jahren Honda und bin wiedermal

enttäuscht von meinem CL und weine meinem CG2 wiedermal hinterher.

[ecki]

aber mal was anderes: warum sitzen die Bremsen fest? Ich habe das bei meinen anderen Hondas noch nie gehabt!

Ich habe auch Honda direkt angesprochen, aber die wissen von festsitzenden Bremsen nichts - aha!

Schlechte Bremskraftverteilung beim Accord 75% vorne 25% hinten. Da beduetet im Endeffekt nur wenn man wirklich stark Bremst oder eine Vollbremsung hinlegt Bremst die Bremse hinten mit. Ansonsten läuft die einfach nur mit und wird nie richtig frei gebremst wenn man längere strecken fährt. So verdreckt das alles die scheiben laufen aufgrundessen unregelmäßig ein Bremse geht fest und die Beläge fahren sich ruck zuck ab. Mein Händler meinte wenn 1mal im Jahr die Bremse hinten zerlegt und sauber macht hätte man keine Probleme damit.

Bei mir war bei 41TKM hinten rechts innen vieleicht noch 1mm belag drauf:( Normal sollten die Bremsen hinten mind. 100TKM halten. Naja mal kucken ob bei regelmäßiger Wartung die Beläge länger halten.

Bearbeitet 30. Januar 2009 von ecki

[zpx]

Also bei mir war es der defekte Staubschutz, der den Bremssattel kaputtgehen ließ. Ich habe das Auto gekauft, kurz darauf habe ich festgestellt, dass die Bremse hinten fest ist. Habe alles sauber gemacht und seit dem im Auge behalten. Inzwischen bin ich 110.000 km mit dem Auto gefahren ohne Probleme. Bis der Bremssattel mit der beschädigten Dichtung (in der Werkstatt beschädigt) es aufgegeben hat.

 

Aber das stimmt schon, dass die Bremse hinten besonders empfindlich ist und Pflege braucht. Allerdings nicht nur beim Accord.

Bearbeitet 30. Januar 2009 von zpx

[charly brown]

kleiner tipp : ab und zu mal das auto mit der handbremse runterbremsen kann auch schon was bringen.... so mach ich es wenn die scheiben durch längere standzeiten angelaufen sind... danach siehts wieder gut aus ;)