Habe mich mal über das Thema Stahlflex Bremsleitungen/Bremsschläuche informiert und paar Dinge zusammengefasst, was bei 90% der Seiten im I-Net stehen...
Erstmal:
Die normalen Bremsschläuche bestehen aus verschiedenen, von innen verstärken, Gummimischungen, die gerne mal von innen aufquellen, poros und unbrauchbar werden.
Stahlflexleitungen dagegen bestehen meist aus PTFE-(Teflon)-Schlauch, der mit einer Edelstahlgewebeummantelung geschützt ist.
Normalerweise werden diese Stahlflexleitungen im Rennsport und im Flugzeugbau verwendet.
Vorteile: Stahlflexleitungen sind meistens aus rostfreiem Edelstahl, Messing oder Aluminium gefertigt. Zum Schutz von Fahrzeugteilen bekommt die Edelstahlgewebeummantelung einen Gummischlauch aufgesetzt. (Somit gibts Stahlflexleitungen auch in vielen verschiedenen Farben). Der Druckpunkt beim Bremsen verbessert sich, da das Edelstahlgewebe sich nur minimal ausdehnt (Im vergleich zu den Gummischläuchen) Bremsdruck verändert sich nicht, wenn die Bremsen wärmer werden. (kein Fading) Kein Austausch nach 4 Jahre alten Bremsleitungen (Je nach Herstellerangaben) Nahezu unbegrenzte Lebensdauer Kein Marderbiss in der Bremsleitung möglich. (Es sei denn man wohnt vielleicht in der Nähe von Tchernobyl) Stahlflexleitungen mit zusätzlichen Gummiüberzug sind zusätzlich gegen Steinschlag geschützt. Verbesserte Optik.. wenn man denn so will... Nachteile: Anschaffungspreis...eigentlich ja nicht, da man die Schläuche nie wieder wechseln braucht. Fahrzeugteile können zerkratzen, wenn man keinen Gummischutz hat Nur mit ABE (Aber es gibt genug mit) Für Gurken auf der Straße eher nicht geeignet... es sei denn man fährt Polo, wo die Schläuche alle 2 Jahre gewechselt werden müssen :P Nun bitte ich euch noch ein paar Sätze zu Stahlflexleitungen zu schreiben... Bringt es wirklich was, lohnen sich die 80-120€ ?
Ach nochwas... von Bremsleitungen ohne ABE sollte man generell die Finger lassen...
Gruß, Roman:wink:
http://www.bike-mailorder.de/out/pictures/master/product/1/goodridge-stahlflex-leitung-vr-avid-elixir-41353.jpg