Acci-Driver

Klar, mit den wackligen Kettenspanner beim K20/K24...Klasse Idee!

*Dito*...das wäre schön.:))

Dann solltet ihr doch gut klar kommen.:D Der Jazz ist schon cool und die CL7/9 Preise sind sowas von im Keller.Hast alles richtig gemacht.;)

Also im Krümmer sitzt der LAF Sensor!Wäre für den 2.0l Sport die: 36531-RBB-003

Würd sich schon nicht ohne Grund löschen lassen.;) Aber er weis ja am besten wie das abläuft!

*dito* spätestens vorm Winter checken!

Das Gutachten von den KW ist aber auch ein Witz.Aber schön, dass es jetzt eine preisgünstige Alternative zu den KW gibt.

Seit vielen Jahren problemlos drin.Lassen sich auch noch verstellen, wenn es sein muss.

Hab meine Originalbatterie fast jedes nachgefüllt und im Winter ab und an mal nachgeladen.Hat dann aber auch 9 Jahre gehalten.Im anderen Auto hatte ich nach 1 Jahr einen Plattenkurzschluß von heute auf morgen.Batterie war hin und neue musste rein.:(

13 Punkte inkl. schriftlicher Verwarnung, dass es beim nächsten mal zum Aufbauseminar geht.:baby2:

8,00€ inkl. Versand

Bringt nix, dass muss richtig mechanisch gerinigt werden.

Ja Papi!:D

Honda verkauft im Monat in den Usa ca. 30000 Civc´s.Schau mal wieviele die hier in Deutschland im Jahr verkaufen.;)

Gott sei Dank nicht ;-)

Ja ja, die passgenauigkeit der Anlagen.Meine hatte auch Anfangs rechts und links angschlagen.Haben die dann bisschen modifiziert und dann passte es.Richtig laut ist die aber erst mit dem Krümmer,Kat, Icebox und der zu fetten Abstimmung geworden.Da hat es beim Abtouren schon ab und an mal schön geknallt.:D Und wegschmelzen tut da gar nix, hatte ca. 1cm zur Lippe.

Da hat der andere ja lange gehalten.

Weil es für den CL7 nie eine TypeS Lippe gab. ;-)

Ja, dass klappt

Meine Faceliftscheinwerfer haben auch angefangen, unten der Rand war feucht.Und der Japanimport hatte auch erste Anzeichen.Muss mal schauen, ob ih noch irgendwo Fotos habe.

Die facelift beschlagen genauso stark.

Günstiger nicht mehr, ist schon fast geschenkt.Versand am günstigsten mit DPD (4,00€) Ich schreibe dir PM.

Hab ich da, fahr morgen in die Halle und bringe die mal mit.Würde da gleich mal ein Foto vom Zustand posten.

Da kommt alles mit.Also die ganze Abdeckung oben.

Das man das mit Bremsenreiniger vorher sauber macht, bevor man den Schlüssel ansetzt sehe ich als selbstverständlich. Auch ein H&R ist kein Hexenwerk. Und statt schon wieder zu hetzen, wie wäre es denn mal mit einem sinnvollen Beitrag?!;)