Acci-Driver

H&R sind recht straff, ich persönlich wurde aufgrund des Fahrkomforts auf die Eibach zurückgreifen.

*lol* der saß!

***verkauft** kann zu

Verkaufe hier eine neuwertige Haubenbra für den Accord ab 2003. Das Klettband an der der Innenseite der Haube müsste neu geklebt werden, da das alte noch an der Haube klebt.TOP Zustand inkl. Anleitungen (deutsch) Inkl. Versand: 25,-€ http://s1.directupload.net/images/120919/z85nu7uc.jpg http://s7.directupload.net/images/120919/gzdmrimp.jpg http://s7.directupload.net/images/120919/5yghj4qx.jpg

Also Hosenrohr ist gleich, wegen Krümmer Oberseite schau ich nochmal.

1x Original Oberteil Fächerkrümmer inkl. Hitzeblech Honda Accord CL9 30,00€ inkl. Versand http://s7.directupload.net/images/120917/o3invssz.jpg http://s14.directupload.net/images/120917/a7p3yh8j.jpg

Krümmer komplett habe ich da, wenn Interesse PM.

Kann ich so nicht bestätigen!

Das klebt auch!Eigentlich unerklärlich, warum sich das löst.

Mit dem Lüfter ist normal, der springt beim Accord fast immer an.

Jo, die sollten passen.Frage ist halt immer gebraucht kaufen oder gleich neu?!Sind tw. über 8 Jahre schon verbaut gewesen.

Heizvorwiderstand ist das.Den kann man zwar reparieren, dazu musst du aber erstmal die richtigen "Spulen" finden.

Mach doch erstmal die Belüftungslöcher rein!Musst doch nicht gleich einen neuen Kaufen.Die Faceliftteile beschlagen ja auch.:(

Bei Vorwiderstand würde im Regelfall noch Stufe 4 gehen.

Sehr gut!! Genau das war bei mir auch das Problem!Das Kupfer löst sich und verklumpt.Ich hatte aber das Problem das mein Blinker ging, ohne das ich den Hebel betätigt habe.

Meiner läuft seit Jahren problemlos damit.;)

Meinst du wie stark der gespannt sein muss?

Würd den auch erstmal zerlegen und reinigen.Manchmal reicht schon die Feder an den Kontakten ein bisschen nachzubiegen.Das ist alles kupfer und im laufe der Zeit enstehen da richtige Kerben drin, dass gibt dann kein Kontakt mehr.Wenn du den schlater neu fettest, pass auf ein nicht leitendes Fett zunehmen!Sonst kann es passieren, dass du "Kriechströme" hast!

In Kombination mit paar Sachen, wird das auch spürbar.Aber mit dem jetztigen Setup interessiert die Airbox eh nicht mehr.:D

Sehe ich ein kleines bisschen anders.;)

Jo, immer schön draufschlagen.;) Wenn es klirrt, dann bist du paar Euro ärmer. Wenn gar nix mehr geht, mit Brenner richtig heiß machen, dann vorsichtig rausschlagen.

Hatte der Unfall oder warum wird der geschlachtet?

Reifen im Regelfall nur noch in rechteckiger Verpackung sonst Aufschlag als Sperrgut!

Würd schon wieder wie früher, dass fällt auf!;) Die roten sind Mist, die bleichen extrem, schnell aus.

Also ich habe die Säckchen drin und die Belüftungslöcher, seitdem ist ruhe.