CG9

Hat er oder hat er nicht? Wenn ja wo? Cg9 pre-face bj.99.

Dann müßen wir das im Frühjahr so machen. Anscheinend hat hier keiner diese Felgen .

Einfach mal um den Thread zu vervollständigen..... Bremskolbenrücksteller bei Ebay eingeben....und siehe da. für rund 20-25 € gibts die Dinger mit versch. Aufsätzen. (Universell für fast alle Automarken.) Einmal mit ner Zange abgerutscht und die Dichtmanschetten ruinieren kostet mehr.

Eben nicht. Im Gutachten stand früher....gegebenenfalls umbau an Achse 1 bzw. an Achse 2. Heute steht drin. Ist durch umbauarbeiten an Achse1 bzw. Achse 2 herzustellen. Letzes jahr war das noch anders. Wer jetzt neue Felgen kauft, bekommt auch das neue Gutachten. Deshalb ja meine Frage Ob einer dieses jahr neue felgen eintragen hat lassen?

Sach das meinem Graukittel....

Ich hab ja die pu7 eingtragen...(nach altem Recht) Nach neuem Recht kann die Grösse 7x17 et 40 probleme bereiten. Seit 01.01.2012 muss nicht nur die Lauffläche der Reifen (in der Senkrechten) abgedeckt sein.. Sondern je nach National im Winkel von 50 bzw. 30 grad von der Achse.. Oder nach EU 15 cm über Achse muss die Laufläche abgedeckt sein. Damit muss lt. (Freierhältlichem Gutachten) einiges am Auto geändet werden. Der Tüv-prüfer hat dementsprechend keinen ermessensspielraum mehr. Die Frage war halt ...wer hat die Felgen schon drauf? Und kann mir auskunft über die abmessungen geben? Hab keine lust alles umbauen zu müssen (kotflügel, stossstangen, innenkotflügel.)

Absolut un-interessant... Nen Wagen der noch ca. 2500€ wert ist.... mit Felgen für fast 1000€ zu versehen. Edit: Hab grad mal geschaut. Team Dynamics hat nix im Angebot...was annähernd ohne umbauarbeiten passt. Alles et38. Damit musste man schon vor der änderung der abnahmevorschriften, die kanten jmgelegt werden. Also fallen die auch schon deshalb raus. Mal sehen...vielleicht meldet sich ja noch jemand.

Tja... Das Problem is... Die Felgen von ProlineWheels...welche seit ca.4 jahren fahre.. Sind schrott, komplett verbogen. Warum??? Keine Ahnung. Und .... Ich kriege die felgen PLW PU7 nicht mehr. Also muss ein kostengünstiger Ersatz her... und das es nicht mehr viele Felgen in 4x114, 17 zoll gibt..bleiben eigentlich jur noch diese. Aber mal sehen...vielleicht meldet sich noch jemanden der diese Felgen noch fährt oder gefahren hat.

Moin. Hat irgendwer diese Jahr mal 7x17 et 40 mit 215/40 auf seinem Accord eintragen lassen? Welche Umbauarbeiten waren nötig? Problem ist die Änderung der Abnahmeregelung. Welche lt. Teilegutachten nun einen Umbau der Kotflügel, Radhaus innenkotflügel sowie der Stossstangen zur Radabdeckung vorgibt. Anscheinend sind die Zeiten von "drauf bauen und glücklich sein vorbei".

Hallo, fährt einer von euch schon länger die Rondell 0030 in 7x17 et 40 auf eurem Accord? Ich brauche mal einen Erfahrungsaustausch. Bitte per PN bei mir melden. Danke

Wenn jemand diese Felgen in 7x17et40 schon länger auf dem cg/ch fährt....bitte mal per PN bei mir melden. Ich brauch mal einen Erfahrungsautausch, weil Proline meine jetzigen Felgen nicht mehr herstellt. Danke

Seit dem 01.01.2012 gelten andere Zulassungsbestimmungen.! Hab aktuell das problem das ich meine Felgen nicht nachbekomme und neue brauche. Andere felgen mit selber größe (7x17et40) = neue abnahme nach neuer richtlinie. Ob ich die felgen ohne umbauarbeiten nochmals eingetragen bekomme.....das konnt mir der Tüvi nicht so sagen. Also es ist eventuell alles anderes als es in dem ganzen thema drin steht.

Im augenblick höre ich das ticken der wanduhr... :D

Ne ne...bin kein Beamter...werd ich auch nie werden. Bin im manuellen Bereich eingestiegen und zum technischen Bereich gewechselt (Angestellter/bzw. Beschäftigtee) Bei mir hat es den Wechsel ermöglicht...und damit verbunden eine fast 15%ige Erhöhung in der Lohntüte...jedenfalls inkl.dem Industriemeister. Naja...und son paar Kleinigkeiten...wie z.B. 5 jahre Betriebsrat ...

Hab ich mal vor 18- 19 jahren gemacht. Mit Sondergenehmigung,weil ich nur 3 jahre Ausbildung und 2 jahre Arbeit im Beruf nachweisen konnte. Normalerweise hätte ich 3+5 jahre gebraucht. Hab den in der Abendschule zusammen mit dem Industriemeister gemacht. Für ne weitere Ausbildung als Handwerksmeister is das ding richtig interresant, weil das der Teil 3 der Meisterprüfung ist und du den nicht nochmal machen brauchst und die Zeit für z.b. den kaufmännischen Teil nutzen kannst. Wenn ich mich recht erinnere dauert der AdA schein in der Abendschule ca. 10 wochen.

Hab letztes Frühjahr bei meinem CG9 die Bremsleitungen austauschen lassen. Hab das bei PITSTOP machen lassen. Die haben meterware zugeschnitten und eingebaut. Dazu kam der Bremsflüssigkeitwechsel. Hat mich knapp 200€ gekostet.

Grad erst gesehen....hatte in den letzten wochen viel um die ohren.

Kann zu. Ist verkauft. Jetzt wartet nen 1000er V2 auf mich.... Und das aus dem hause Honda!

Irgendwie hat ebaykleinanzeigen nicht ganz funktioniert. Hier also bei mobile.... http://m2.mobile.de/;page=motorrad/1.0.0/ad/167378587

Forumspreis ...1800€

Kann zu. Mopped ist zum angestrebten preis verkauft.

Hab ich jetzt grad hinter mir. Leider konnte der HH nicht genau sagen...welche Birnchen wo reinkommt...und welcher bei mir ausgefallen war. Also alle bestellt ...waren knapp 25€. Wechseln geht ganz einfach. Ist nen bayonette verschluss...rein , ne 1/4 umdrehung...passt. Hab gleich alle getauscht...und eine alte lampe umgefriemelt und das kaputte lämpchen im Warnblinkerschalter gegen eine alte ausgetauscht.

Quatsch. Fahre meine reifen immer 4 jahre. Ps: händler dürfen lagerreifen bis zu 3 jahren als "neureifen" verkaufen. Immer schön auf die DOTnummern schauen, wenn man billige reifen im internet bestellt. Das mit den 2jahren....das war vor 20 jahren mal aktuell...wenn du die billige conti oder metzeler kacke gekauft hast. Bei modernen reifen mit mhreren mischungen in der lauffläche...ist das mehr aks überholt.

Mahlzeit. Ich hab da noch was... Suzuki GS500E. Bj. 2000. Ist gedrosselt auf 34ps. LSL Lenkerumbau inkl. LSL Klemmblöcke, Lenkergewichte, Heizgriffe, Stahlflexbremsleitung vorne, Miniblinker, Puig Scheibe... Kilometerstand nur 12721 km. Garagen und Saisonfahrzeug. Reifen (Brigdestone BT 45) sind nun 2 jahre alt und haben grad 600km gelaufen. Eigentlich Rostfrei...ich schreib das mal so...wer genau sucht, findet vielleicht etwas. TÜV kommt neu...is auch kein problem...is ja nur 600km gelaufen in den letzten 2 jahren... Nun zu den "nachteilen"... Leider war die Vorbesitzerin nicht ganz Standsicher ...und ihr ist das Mopped beim anhalten 2 x umgefallen....1x links 1x rechts. Die meisten Kratzer hab ich gut wegbekommen...ausser an der linken Sitzbankverkleidung. Preis.... 2000€ ...VB Edit... Hatte ich vergessen zu erwähnen... Bei diesem modell ist auch die Gabel einstellbar. Somit aufvdie vorlieben des Fahrers einstellbar. In kombination mit den brigdestones und dem geringem gewicht...hat sie sogar ausgereicht um einiger möchtegern-supersportler mit der 3od.4 fachen motorleistung im Harz zu ärgern. ;o) Ich noch eine 600er hier...deshalb muss die suzi leider gehen.

Marcel....wenn du 1,5 std. Beim frühstücken bist.... Wäre echt gern noch da geblieben. Vorallem wurde ja mit meiner ankunft ja auch das wetter besser. War aber schön mal ein paar bekannte gesichter wieder zu sehen.