CG9

Mit der gelben Kontroll-Leuchte im Armaturenbrett..... ;) Kontroll-Leuchte aus....alles OK Kontroll-Leuchte an.....tauschen

Kannte bislang die Sägezahnbildung nur von einer engl.Reifenmarke....und das auch schon bei original Größe. Vorletzten Winter hatte sich ein Reifen dieser Marke sogar "aufgebläht". In der Lauf-Fläche war auf ca. 25cm das ganze Profil um ca. 4cm angehoben. (kein Garantiefall weil die schon 6 Jahre alt waren) Nach einige Fehlschlägen bei der Reifenwahl (Deutsche,Englische,China) , fahre ich nur noch Japanische oder fränzösische Reifenmarken. Bislang keine Fehlschläge mehr aufgefallen....

das mit der Ablastung kann ich nun mal überhaupt nicht nachvollziehen.....Hast nichts von Lastindex des Reifens geschrieben-

Ich hab die Suche mal bemüht ;) Nee, war nen Scherz. Ich weiß ja wo der ist....... https://www.accordforum.de/showthread.php/umbau-anleitung-holzimitat-cg9-es-255.html

Habs mal passend verschoben.

Meinst du nicht vielleicht die VIER runden Dinger????? Das sind aber Herdplatten.......:D:D:D Und nun mal im Ernst... kennt ihr das hier???? http://www.frau-am-steuer.de/ Das beste sind die Erfahrungsberichte !!!! (Top10)

hmmm.... Nur als tipp Ich fahre immer zu den großen Autowerkstätten (ATU,Stop&Go,Pit-stop)...die haben echt gute Angebote Letztes mal hab ich für Desinfektion und Kältemittel auffüllen 29.99€ bezahlt. Und nur zur Frage hast du Klimaanlage oder Klima-Automatik? Dann hatte ich mal was gehört, das verschiedene Kompressoren verbaut wurden..(ob´s stimmt???)

Habs mal in den passenden Bereich verschoben ! Sowas kenn ich, allerdings nicht vom Honda. In grauer Vorzeit fuhr ich mal nen Fiesta XR2.... um Kosten zu sparen hatte der Händler wo ich den gekauft hatte, die Bemsanlage des Vorgängermodells (wohl aus nem Unfallwagen) verbaut. Da waren die Bremsklötze um einiges kleiner.....dadurch war die Wärmeentwicklung um einiges höher. Nach 3000km waren klötze und Scheiben schrott. Wechsel auf Garantie....3000km wieder Schrott..... Haben das 3mal gemacht und dann wollt der Händler die Kosten nicht mehr übernehmen. Hab mir die passenden Klötze aus dem Zubehör geholt...und die sahen ganz anders aus als die, die verbaut waren...... So kam das ganze raus. Naja dann bin ich hin zum Händler und hab ihn einwenig unter Druck gesetzt......von wegen Fahrlässig, Unfallgefährlich usw.... Hab dem dann klar gemacht das ich mich an Ford direkt melde und das in unserer Gegend verbreite das der so ein scheiß macht... Der hätte nie wieder ein Auto verkauft, weil sowas in einer 15.000 Einwohner Stadt umgeht. Zack, hab ich komplett neue Bremsen (diesemal die Richtigen) und ne komplette Inspektion umsonst bekommen.

Tja, dann machs mal gut....... Tschöööööööööööö

Und nicht vergessen !!! Die Versicherung informieren !!!! Sonst könnte der Kasko-Versicherungschutz wegfallen.... Scließlich haben einige die Wegfahrsperre bei der Versicherung angegeben oder die Versicherer haben das schon (weil Serienmäßig verbaut) bei dem Versicherungsvertrag mit eingerechnet..... Sollte nach einem Diebstahl das Auto wieder auftauchen und nen Gutachter drangehen.....könnts Probleme geben.

Auf jedenfall hat das nix mit der Kupplung zu tun...... Dann würde der Motor hochdrehen , aber das Auto nicht schneller werden.

3000 GT hört sich richtig gut an.....und man sieht ihn recht selten (Jedenfalls hier in der Gegend)...nur bitte nicht in Rot....sieht dann so einwenig nach "NichtGenugGeldFür Ferrari" aus.

So, dann möcht ich dazu auch noch was schreiben. War die Tage auch mal bei ATU (bin zufällig mal dran vorbeigekommen und hat die Außenwerbung gesehen). Bei uns gibts keine Felgen mehr. Das war ein ABVERKAUF aller Lagerfelgen. Nach 3 Tagen war nix mehr da. Jedenfalls von den ganz günstigen..... Mal reingeschaut was die in einer anderen Filiale noch da hatten....und siehe da.... 15 - 17" für 40€/Stk....Aber halt häßlich wie die Nacht. T I T A N-Felge halt. Soviel dazu.... Wer allerdings ne OZ-Felge fürn 10ner gekriegt hat, der konnte eigentlich nix verkehrt machen....Weil OZ ist OZ...egal was die gekostet haben....

Alles Gute für den Ede (Cabkiller)

OT Sei froh das du da wenigstens Mietwerkstätten hast......Bei uns in Göttingen hab ich gar nichts. OT Off (Ps. Kannst diesen Beitrag ja selber rauslöschen, will dir deinen Blog nicht zu müllen)

Leerlauf wird eigentlich per Unterdruck über das IAC-Ventil und elektrisch über das Steuergerät geregelt.....das beide regelt dann die Drosselklappe jedenfalls beim CG9.......

Ich verschieb das mal in den passenden Bereich

Habs mal in den passenden Bereich verschoben. Da gibts nen Adapter???

Kann jetzt nur von Ford sprechen..... 2 Wochen Lieferzeit und 75€ pro Schlüssel.

jaa, nee....is klar

1. Hallo 2. Willkommen im Forum 3. Frag doch mal bei SCC-Fahrzeugtechnik nach....eventuell bieten die sowas an 4. wirst du allerdings einige Umbaumaßnahmen am Accord durchführen müßen, bei den Maßen die du so angibts ;) 5. Noch viel Spaß hier bei uns.....

gab ab Werk "verstärkte" Drehstäbe dazu.......

Hören wir auch gerne Achja, wenn du ne Lenkrad-Bedienung hast....wird die dann nicht mehr funzen

Habs mal passend verschoben..... Und wie schon geschrieben.....Suchfunktion Gibt einiges zu beachten beim Umbau...ist aber alles schon mehrfach beschrieben.....

Gabs schonmal im Videobereich.