Iron Mike

@vti_82, ich glaube kaum, dass es Honda auch nur im geringsten interessiert, wenn du ein Brief mit Anwaltsadresse schickst. Da sind sie dir im rechtlichen Bereich auf jeden Fall überlegen.

Ich habe mir grade bei Bodykitfactory eine Megan Racing Anlage für mein Coupe bestellt. Da soll die Eintragung problemlos möglich sein, sind ja Silencer dabei.

Da hast du Recht. Die 91 W beziehen sich auf die Sommerreifen, die die Top-Speed des Autos abkönnen müssen. Kannst dir problemlos 91 T Winterreifen aufziehen, darfst dann im Winter aber nicht schneller als 190 km/h fahren und brauchst einen kleinen 190 km/h Aufkleber im Sichtbereich des Fahrers, ist vorgeschrieben. Die Aufkleber bekommst du bei jedem Reifenhändler für lau.

Vergiss den Zoll nicht, die wollen auch noch Kohle sehen. Was für eine Anlage hast du denn bestellt?

Wie Coupe Freak schon schrieb, der Preis ist viel zu hoch. Da würde ich mal bei mobile.de schauen. Oder wenn du keine Scheu vor nem Rechtslenker hast, machs wie ich, hol einen aus England. CG2, EZ 01/2001, 98000 km, Scheckheftgepflegt für 1800 Euro :D Inkl. Reise, Überführung, Umbauten, TÜV bin ich jetzt bei 2800 Euro.

Da haben meine Vorredner Recht. Bei nem Turbomotor kannst du mit nem Chip 35 PS+ rausholen, bei dem Honda Sauger keine Chance. Ein Turboumbau ist möglich, allerdings solltest du dir im klaren sein, dass das Material darunter sehr leiden wird und du musst dir über die Kosten im klaren sein. Für nen professionellen Einbau und Eintragung vom Turbo so zwischen 4000 und 6000 Euro + eventuell notwendige Änderungen der Fahrzeugkomponenten (z.B. Bremse/Getriebe), die auch nochmal ins Geld hauen. Lohnt also nicht.

Ja Stas, dann kaufst du dir einen und verpflanzt den 180 PS Diesel in deinen Kombi! :D Aber wäre ja Klasse, der 180 PS Diesel. Ich hätte mir den schon viel früher gewünscht, Honda liefert den meiner Meinung erst viel zu spät aus, haben dadurch schon den ein oder anderen Kunden verloren, der zur dieselmässig besser bestückten, Konkurrenz gewechselt ist.

Was für eine Größe, Zustand (Profiltiefe), Alter und von welchem Hersteller sind denn die Winterreifen?

@coupe cg2, das würde mich auch interessieren, wie du die Anlage hast eingetragen bekommen und was das gekostet hat, so ohne Papiere.

@ibizatuning, hast du den Auspuff denn drunter gebaut? Überlege ja, mir einen Megan Racing Auspuff aus den USA zu bestellen. Oder halt ff-autotechnik, je nachdem, was die haben wollen.

Ich suche auch noch ne Auspuffanlage für meinen CG2. 1200 Euro ist mir allerdings ein bischen zuviel. :(

Ich stimme meinen Vorredner voll und ganz zu. Honda hat sicher auch Probleme, die sind im Vergleich zur Konkurrenz aber ziemlich klein. Der Lack bei meinem CU2 ist allerdings ne mittlere Katastrophe, diese Lacke auf Wasserbasis sind absoluter Mist (gilt aber für die anderen Hersteller aber auch) Habe mir jetzt nen Accord Cg2 Coupe aus England geholt, 2001er Erstzulassung, Lack nie gross gepflegt, aber der Lack sieht um einiges besser aus als der meines 1 Jahr alten CU2. :schock:

Danke für den Hinweis! :-) Bin mittlerweile fündig geworden. Was ist jetzt noch brauche ist: - Rücklicht rechts - Auspuffanlage jeweils für CG2. Also, wer sowas loswerden will, einfach melden.

Hallo. ich suche für meinen Englandimport beide originalen Frontscheinwerfer (links u. rechts) für einen Honda Accord CG2. Angebote bitte mit Preisvorstellung per PN an mich. Danke

Hilft nur nen Import. Bei mobile.de stehen auch grade zwei drin, die frisch aus den USA kommen. Sieht auf jeden Fall richtig scharf aus.

Der japanische Inspire ist der US-Accord. Schaut nach nem Facelift aus. Habe den Wagen in den USA schon gefahren, echt Klasse, super Ausstattung und mächtig viel Platz für vergleichsweise wenig Geld.:))

Na ja, Heckscheibenwischer kann man auch demontieren. Der Innenraum schaut echt ganz gut aus, von dem was man sehen kann!

Es sollen zwei unterschiedliche Versionen des Civic erscheinen, ein Dreitürer, der Richtung VW Scirocco (sorry für den Vergleich) getrimmt wird und eine grössere Familienversion. Diese sollen sich deutlicher unterscheiden als die jetzigen Drei und Fünftürer!

Aber da ist viel weiter weg als hier

Ich durfte letzte Woche Mittwoch bei den Honda Dream Days an der Honda Akademie in Erlensee den CR-Z schon ausgiebig testen. Ich war positiv überrascht, ich konnte mit meinen 1,98 m vorn gut sitzen, das Fahrwerk ist richtig knackig sportlich und im Sport-Modus schiebt der Elektromotor, trotz "nur" 124 PS von unten raus gut an! Hat Spass gemacht! Negativ ist lediglich die Sicht nach hinten, richtig wenig und die Plastiklandschaft im Cockpit, hätte man besser/wertiger machen können.

Bitte alle aus dem Accordforum am Eingang schneidig grüssen, ich bin einer von den Beiden, die die Eintrittsgelder nehmen. Gibt leider keinen Rabatt, aber so lerne ich euch mal persönlich kennen! ;)

@Momo, die Sekunde Beschleunigungsunterschied ist hier aber irrelevant, mal ganz davon abgesehen, dass es mit der Automatik im S-Modus schon problematisch wird für den Schalter. Geht hier ums cruisen und da ist man mit der Automatik im Vorteil, kann schön mit Tempomat fahren und braucht vor Bergen nicht selber herunterschalten. :))

@Blade5, das hat mein schwarzer Type-S auch und der dunkelblaue Type-S eines Kollegen ebenfalls. Die Lackqualität ist echt bescheiden, liegt aber, wie hier bereits beschrieben an den neuen gesetzlichen Vorschriften für Autolacke, die ja jetzt auf Wasserbasis sein müssen. X(

Schönes Ding der Chinesen S2000, werde ich mir doch irgendwann mal nen Auto aus China importieren müssen!

@accord2005, das sind ja alles Listenpreise, ich würde mal abwarten bis CR-Z und A1 auf dem Markt sind und was dann an Rabatt noch runter geht. Ansonsten ist der Fiat 500 Abarth noch ein schönes Spielzeug! ;-)