Speedhai

Der code der durchs blinken ausgegeben wird is ja meist nur nen anhaltspunkt könnte man sagen...Da ich ja auf Autogas umgerüstet habe und der umrüster meinte erste zeit kanns passieren das die motorlampe angeht und ich sie nicht beachten sollte, dachte ich mir, naja vieleicht hatter genau in dem zeitraum auch nen anderen fehler. Deshalb habe ich mir nen OBD2 Messgerät geholt damit wird nen genauer code angezeigt wovon es ja tausende gibt, schön die liste zu und man weiß scho genauer was eim die Motorkontrollleuchte sagen will. Und man kann auch einfach den fehler löschen ohen sicherung zu ziehn muß man nicht uhr und so wieder einstellen. Kannst ja bei bedarf ma bescheid sagen wende genauer auslesen willst oder halt zur Hondawerkstatt fahren.

habter kein foto von euerm auto? man kann doch jedes x-beliebige foto als wallpaper benutzen, muß nur bissel auf größe und qualität achten ;)

Wäre hilfreich wenn jeder ! dabei schreiben würde welches modell er mit gas fährt ;) Also mein CL3 Verbraucht 11,2 - 11,8 Liter Gas "siehe auch signatur ;) " hab allerdigns erst 5 mal getankt und fahre nicht sparsam

naja bei der felge auf dem bild das sieht ja so aus als wenn einer den nabendeckel mit schraubenzieher oder so abgemacht hat

tja ka vielleicht weil ich standard scho größere reifen hab als CG? 5x114,3 205/50 R16 Hab jetzt ja keins mehr wegen Gasanlage

wars denn das original Notrad ? Vielleicht hats dein Vorbesitzer ja mal vertauscht oder so? Hab zwar kein ATR aber immerhin 5-loch am CL3, hab nen 80km/h 135/80 R15 da als notrad drin gehabt. Reserverad wäre ja normalerweise original reifengröße.

kann man da nix machen das da Zb nur der Threadstarter und Admins was reinschreiben/ändern dürfen?

hab ma kurz die suche bemüht *hust* https://www.accordforum.de/showthread.php/vtec-953.html

KME noch nicht ausgereift dafür? meinst für höhere PS zahlen? meine autogasanlagen bauen die auch schon seit 20 jahren. ma schaun hab jetzt ne KME drinne gut und günstig sozusagen. Leistungsverlust merkt man, muß aber auch nochma richtig eingestellt werden

manche meinen das wird der neue NSX :weissnich: verlängerter s2000 odern neues facelift? http://www.caranddriver.com/reviews/hot_lists/high_performance/honda_acura_central/2010_acura_nsx_spied .... hier noch paar bilder wie aus dem video vonner nordschleife http://globalmotors.net/spy-pictures-honda-nsx/ und das kommt dem wohl am ähnlichsten http://minds-farm.blogspot.com/2008/06/2010-honda-nsx-renderings.html

Na das tanken hat zumindest schoma spaß gemacht 38 Liter für 28 € :D und dabei wäre bei den heutigen benzinpreisen sogar andersrum (38€ für 28L) scho günstig. Muß aber noch bissel eingestellt werden, bisher is mir aufgefallen das bei last vonner Klimaanlagen nen paar extreme leistungslöcher sind. ohne klima fährter aber astrein, merkt man kaum. hab nen 51 liter tank drin,steht nen kleines bißchen über, hab halt jetzt ne leichte wölbung inner bodenmatte, stört aber nicht weiter

Es gibt wieder neues, ab jetzt wird günstiger getankt und bissel die umwelt geschont ;) Autogasanlage von KME

Deutschland = 2ter also noch ehr ruhe vor dem rummel ;) Irgendwo zwar auch bissel schade auch wenn ich kein fussballfan bin aber war fast zu erwarten

http://www.hydrogeit.de/autogas.htm noch nen klein text gefunden

Man kann sich auch aufregen is doch nur 1 monat alle 2 Jahre ....Rege mich ja auch nicht über das Weihnachtsgedöns auf das es JEDES jahr gibt und zwar scho 2-3 monate vor weihnachten :roll: klar gibt immer paar idioten und manche übertreibens mittem Feiern (auto"corsa" oder im Trupp aufer straße rumhüpfen)

wende nen vergleichbaren Benziner kriegen kannst fürn gleichen preis wie der Diesel vielleicht weniger km noch, dann würd ich den nehmen und umrüsten. Die umrüstkosten haste normal schnell wieder raus. Diesel verbraucht bissel weniger und hat meist mehr NM, allerdings sind die steuern höher und autgas kostet einiges weniger. Müßte man halt mal verbrauch und Sprit/gas preis von benziner mit autogas und diesel vergleichen und aufs jahr hochrechnen.

ansonsten hät ich bald nen notrad über is allerdings vom CL3 Bj.01-02 ka ob das auch gehn würde

schlimme is bin bei knapp 6000u/min bei 230 und der macht dicht und bremst runter auf 215, freigeblasen isser ;)

ich denke ma net weil der integra nen dohc (2 nockenwellen) und der CH6 nen sohc (eine nockenwelle) ist, wenn ich mich da nicht ganz irre.

Hab Bilstein Komplettfahrwerk drinne, sollen 35mm sein, TÜV hat fahrzeughöhe neu gemessen sind 45mm tiefer als original im schein steht. Bin ganz zu frieden, is auch nicht zu hart oder so, kann mir aber vorstellen das mit normalen stoßdämpfer noch bissel kompfortabler ist, weiß es aber nicht. Bilder in meiner Galerie

Die meisten gasumrüster raten ja auch nicht über 4500 zu drehn ;) Mein umrüster hatte ne liste da liegen mit autos die nich umzurüsten sind ohne probleme, stand auch drauf gründsätzlich alle motoren mit vtec, hab die mir mal angeguckt waren eigentlich nur die DOHC Motoren.

so mein anbieter verkauft keine PRINS anlagen mehr weil er damit zu viele probleme hatte. Also heißtes für mich wohl für 1950€ ne KME anlage inkl. 2 jahre Garantie, Flashlupe, einfüllstutzen hinter tankklappe, Abnahme, Eintragung. Der Laden baut nur die Autogasanlagen ein und reparatur davon sonst machen die nix. 2-5 Fahrzeuge am Tag, sollen wohl wissen wasse tun.

So und schon vorschläge zum nächsten treffen? vielleicht kommt ja noch jemand anderes EDIT: Termin erledigt - Thread closed...

kann ne Prins für 2200€ kriegen mit allem drum und dran und auch 2 jahre garantie Die KME würde knapp 1900€ kosten mit allem drum und dran. Die ham auch wohl schon erfahrung genug und der laden is fast umme ecke. und mit dem bißchem mehr verbrauch is mir schon klar ;)

jo warn nettes treffen, muss mal wiederholt werden dann aber irgendwo wo man sich ma hinsetzen kann oder so