ecki

Ist geschmackssache für mich stehen die OEM Felgen viel zu weit im Radhaus. Wenn dann müssen die schön Bündig mit dem Kotflügel abschließen.

War nochmal bei Händler also er meinte die vom Tourer und Limo wären gleich, er vermutet das es von einem Accord mit Lichtautomatik stammt. Naja all das rästeln nützt nix ich habe mir jetzt nochmal hoffenltich den richtigen Blinkerhebel bei Honda bestellt. Preis geht sogar 50-60Euro.

Honda verdiehnt seinen Brötchen in Deutschland mit Jazz und Civic. Der Accord ist und bleibt hier in Deutschland ein Nischenmodell. Ein Accord egal welche Generation ist in meiner Gegend eine echte Seltenheit aber die kleine Hondas gibts hier wie Sand am mehr... Schon beim vorgängermodell wurde beim Facelift der Type S in Deutschland aus dem Programm genommen. Das wohl nicht ohne Grund.... Honda wird sich das schon durchgerechnet haben wahrscheinlich kostet die Einführung des Modells mehr als was am Ende dabei rausspringt. Zu Verdanken haben wir das dem Typischem Image denken der Deutschen. Wer kauft sich schon einen Honda für 35-40T€? (soviel wird denke ich der Type S kosten). Sicherlich ist der Accord für den Preis sein Geld wert und noch günstiger als die Deutsche Konkurenz. Aber die meisten Käufer in der Preisliga verzichten lieber auf Austattung und kaufen sich halt nen Audi oder Benz wo wir wieder beim Image wären... Ist bei anderen Ausländischen Marken die in Deutschland nicht so erfolgreich sind aufgrund des fehlenden oder schlechten Image genau so. Dort bleiben die Top Modelle auch den Ausländischen Mitbürgern vorbehalten, und es werden nur Brot und Butter Auto verkauft.

http://pic.datenloesung.de/sbk.gif

Kann mich da nur anschließen FFF-Tuning (Fahrwerk,Felgen,Fertig) mehr brauch der Acci nicht zumindest ein Type S ;)

Ich weißt jetzt warums nicht passt das Teil ist fürn Tourer :wall: Kann dem Verkäufer nichtmal einen Vorwurf machen die richtige Teilenummer wie auf der Verpackung steht auch in der Auktion 08V38-SED-600 Die Teilenummer für die Limo ist aber 08V38-SEA-600:rolleyes: Ist mir heute so durch Zufall aufgefallen als ich nach der Teilenummer des Blinkerhebels suchte...allgemein sind alle Zubehörteile die nur auf den Tourer passen mit SED in der Teilenummer.Naja einzig bin ich froh das es nicht mal der Honda Werkstatt Meister bemerkt hatte bin also doch icht so blöd:D

Hier meine Retro Pappe :D http://img410.imageshack.us/img410/7897/unbenanntqta.jpg

logbuch Eintrag 248 Sternzeit 2157 Uhrzeit 14:50 Ich hab heut den Blinkerhebel mal ausgebaut. Wie ich schon vermutete sind die Kabel auf einer Platine aufgelötet kein stecker oder igendwas zum stecken vorhanden. Also nix da einfach umstecken wie mein Händler mir sagte. Desweiteren ist mir aufgefallen das der andere Blinkerhebel überhauptnicht passt die Aufnahme ist anders. Man kann ihn zwar reinschieben aber nicht bis zum Anschlag. Von daher kann ich das Ding in die Tonne haun:wall: Anbei 2 Foto rechts der Orginale Hebel Link das andere Teil.. http://img252.imageshack.us/img252/9652/dsc00363.jpg http://img13.imageshack.us/img13/2724/dsc00369k.jpg @TheDJ mach bitte mal ein Foto von dem Schalter das halt ich mein Händler unter die Nase da wird das bestellt und gut damit das mal ein Ende hat :henker:

Jetzt schon Sommerreifen?! Also bei uns haben sie ende nächster Woche wieder schnee gemeldet:motz:Ich würde noch ein wenig warten;)

Hier die Aufschlüsselung der Fahrgestellnummer http://www.maxrev.de/die-fahrgestellnummer-im-detail-t2195.htm Mein Accord ist in Saitama (Japan) vom Band gerollt ich denke da wird auch der neue produziert. Unser Jazz ist auch in Suzuka hergestellt also beides Waschechte Japaner :D

Kuckst du hier http://www.maxrev.de/die-fahrgestellnummer-im-detail-t2195.htm ;) Laut der Fahrgestellnummer ist der mein Accord in Saitama (Japan) hergestellt ich denke da rollt der Neue auch vom Band.

@Deni bei mir laufen sie ja erst an wenn ich länger mit licht fahre:(

Das Glas ist fest verklebt mit dem Gehäuse so einfach bekommt man das nicht ab.

Jop sieht schlecht aus. Übrigens mein neuer Scheinwerfer ist gestern wieder ein wenig angelaufen:wall: Ich nehm das jetzt selber mal in die Hand irgendwie muss man die Dinger doch Trocken bekommen. Die Idee mit dem Granulat hatte ich auch schon und bei mir ist da auch nichts drin im deckel. Das werd ich mal Probieren.

Das Rücklicht könnt ihr auch beim Händler bestellen allerdings der Preis ist Heiß 120 Ocken für das bissl Plastik. Ich habs meins bei ebay.co.uk geschossen :D Fürn Tourer wirds schwierig da hab ich noch nie eins gesehn bei ebay....

Sowas gibts auch von Honda fün Accord? Der kommt dann wohl dort hin wo auch der VSA Schalter Sitzt? Hast eventuell ne Teilenummer.?

O-Ton des Verkäufers in Mittelbach "Wenn sie das Auto Probe Fahren wollen dann müssen sie sich schon sicher sein das sie das Auto kaufen wollen, aber sie dürfen sich mal rein setzen" Oh vielen dank:roll: Hallo ich kauf doch kein Auto was ich nicht probe gefahren bin:lol: Und da waren noch andere Dinge aber ich will jetzt hier nicht weiter hetzen;)

Bilder von was den?

Wann genau ist den dein Auto genau gebaut? Deiner ist doch bestimmt nicht vor 03/2003 gebaut oder?

Naja Fugel die schweben auf dem hohen Roß ich bin sehr unzufrieden von dem Laden was den Kundenservice angeht, in den Laden komm ich nichtmehr rein. Ein glück das der Verkäufer damals so ein *piep* war sonst hätte ich mir da fast ein Auto gekauft:roll: Das mit der Garantie stimmt nicht so genau. Honda sagt das bei Allen Accords die älter als 6 Jahre sind werden die Scheinwerfer nichtmehr getauscht. Also wenn man vom heutigen datum Ausgeht gilt das für alle Accords die vor 03/2003 gebaut wurden. Aber da sie ja bei dir schon mal getauscht worden sind haben diese neuen Scheinwerfer auch wieder Garantie.

Wir haben das heute Nochmal durchgekaut beim Händler8) Also irgendwie haben wir aneinander vorbei gerredet. Es liegen keine Kabel im Motorraum sonder nur die Kabel die von innen nach Außen in den Motorraum gehen. Aber das wussten wir schon vorher.;) Nun zum schalter die sind fest der Meinung das man das Kabel vom Blinkerhebel abziehen kann und das dies auch nicht gewechselt werden muss. Der Chef hat extra nochmal mit einem Mechaniker gesprochen der Meinte nur ich müsste den Schalter ganz ausbauen dazu muss ich noch ein paar andere Stecker an der Lenksäule entfernen. Und wenn ich den schalter dann richtig draußen habe dann würde ich schon sehen das man das Abziehen kann. Aber allerdings sagte er auch normalerweiße wäre da immer ein Kabel mit dabei:roll: Ich bin gespannt am Wochenende wenn ich Zeit habe bau ich das ding mal komplett aus. Aber ich glaube immer noch nicht richtig daran aber wir werden sehen.

Wieviel schlimmer soll den das noch werden?! Warst doch sicher beim Fugel ? War bei mir auch das gleiche der Scheinwerfer läuft immer bei längeren Fahrten mit Licht an. Mein Händler hatt beim letzten mal und auch dieses Mal ohne die Scheinwerfer anzuschauen den Garantieantrag gestellt. Bei ersten mal waren die glaube sogar schon nach 3 Tagen die neuen Scheinwerfer im Autohaus. Versteh nicht warum sich die Händler da so affig haben die Zeit bekommen sie doch eh von Honda bezahlt. Hab neuen Scheini drin ging ruck zuck 45min hats gedauert die Mechaniker scheinen wohl langsam geübt zu sein:D

So es gibt neues von der Nebelscheinwerfer Front:D Hätte nie gedacht das des mal so kompliziert wird. Nachdem ich bei 4 Versandhäusern die Nebelscheinwerfer bestellte hatte kam immer das sie zur Zeit keine auf Lager haben. Ich hatte die Hoffnung schon aufgegeben. Aber in irgend einem Lager noch 1 einziger Satz aufgetaucht;) Der ist nun heute Angekommen und es sind auch die richtigen ohne Löcher. Zumindest ein kleiner Teilerfolg leider fehlen bei den Nachbau Dingern die Fassungen für die Nebler die muss ich noch nachbestellen:roll: Naja dafür warn se günstig. Zu dem Nachrüstset was ich bei Ebay gekauft habe gibt auch was neues. Dabei ist ja der Schalter die Kabel für den Motorraum und ein Extra Relai was man in der Nähe des Sicherrungskasten montieren soll. Wiegesagt ist Orginal Honda. Heute war ich beim Honda Dealer und habe gefragt ob man das Kabel einzeln bestellen kann was fehlt. Dazu sagte er mir das Kabel bräuchte ich nicht wechseln.Ich bin ja der Meinung an dem Orginalen Stecker kann man das Kabel nicht abziehen aber wir werden sehen. Auch die ganzen Kabel für den Motorraum bräuchte ich nicht. Diese würden hinter der Stoßstange im Träger liegen. Die müsste man nur rausziehen (dazu muss die Stoßstange ab) Nebler anstecken den Schalter ohne Kabel!! tauschen und mehr nicht:schock: Ich bin gespannt muss morgen eh ich nochmal hin und halte ihm mal das Nachrüstset unter die Nase;) Außerdem wird morgen die Schürze abgebaut da können die mir gleich mal die Kabel zeigen.

So ich hab morgen wieder Termin in der Werkstatt und bekomme einen neuen Scheinwerfer auf der Beifahrerseite. Beide scheinwerfer wurden erst vor einem halben Jahr gegen neue getauscht allerdings scheinen die das bei Honda noch immer nicht in den Griff bekommen zu haben. So schaut es nach einer etwas längeren Fahrt bei regen oder schnee aus. Der auf der Fahrerseite war bisher nur 1mal minimal in der unteren Ecke angelaufen damit kann ich noch leben aber ich werds weiter beobachten. Trotzdem muss ich die Kulanz von Honda loben das die bei einem so alten Auto sowas Problemlos über die Bühne geht. http://img155.imageshack.us/img155/5513/dsc00338k.jpg

schau in meiner galerie da ist eins drin @A.D. ich hab meins festgenietet (wer es mal klauen will wird seinen spaß haben:auslachen:) find ich sieht am elegantesten aus da man die nieten kaum sieht und schön flach sind