Zum Inhalt springen
Werbung - Warum schalten wir Werbung?
Unterstütze per PayPal

Leo2a5

Members
  • Gesamte Inhalte

    176
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Leo2a5

  1. @raga Hab zwar ne Limo aber auch Felgen mit ET40 und bei mir ist es genauso wie du beschrieben hast.
  2. Es liegt nicht an der Zollgrösse der Felge sonder wie dünn der Reifen ist z.b 225.45.18 braucht meistens weniger druck als einer mir 225.35.15.
  3. Also, ich denke das die Reifen mit mehr Druck bessere aquaplanning eigenschaften haben, weil je dünner ein reifen desto besser oder schneller verdrängt es das Wasser. Belegen kann ich das nicht ist so ne vermutung. MFG Leo
  4. Die Firma Tune Art in Heinsberg macht es für 350€.
  5. Hi Chiptuning kostet 350€ und bringt max 12PS. Zu den anderen sachen kann ich dir leider nichts sagen.
  6. So, möchte auch mal mein Senf dabei tun. Ich muss sagen das der Diesel schon eine Chance gegen den cl7 hat, weil beim Diesel die streuung meistens höher ist. Jetzt zu meinen erfahrungen. Ich hatte denn cl7 Comfort 1.5 jahre, dass maximum was ich aus ihm rausholen konnte war knapp 230kmh laut Tacho wenn ich alleine unterwegs war, wenn ich aber volles auto hatte ist die nadel bei 210kmh stehengeblieben:schock:. Beim CN1 Executive den ich jetzt fahre liegt die Endgeschwindigkeit bei 228kmh :))und bei vollen auto 215kmh.:)):)):)) Der Cl7 ist also minimal schneller obwohl der 15PS mehr hat und leichter ist. Bin sehr überrascht gewesen das der unterschied nicht viel größer ausgefallen ist.
  7. Also ich habe 195€ bezahlt ohne Pollenfilter, dafür aber den Kraftstofffilter austgetauscht.
  8. Subjektive fühlen sich turbo Motoren immer stärker an. Z.b fühlt sich der 2.2 Diesel stärker an als der 2.4 Benziner, wenn du aber nebenainander fährst oder die zeit stoppst dann denkst du "scheiße wo ist mein Turbo abgeblieben".
  9. Hübsch, Hübsch :repekt:aber silber wäre cooler gewesen. Andereseits haben alle silber.:D Die andere hälfte vom Kasten musst du auch Lackieren, dann klapts auch mit der nachbarin:D:D:D.
  10. OK Dann werde ich es woll oder übel kaufen müssen. Ist es schwer denn auszubauen. Ich hatte mal versucht denn stecker abzuzihen hatt aber ergendwie nicht geklappt, muss man da etwas beachten??
  11. Der Diesel hatt ja auch mehr NM. Deswegen braucht er die drehzehl nicht erhöhen:D
  12. Hi Ich glaube das bei mir auch der Sensor schlap macht:(. Hab bei HH angerufen, der sagt 220tacken für das kleine Ding:schock::schock:. Wisst ihr was das Teil Kostet, weil 220€ ist woll bishen viel. Nicht das ich da verarscht werde! THX
  13. Hi all Wie sieht es denn mit dem kompfort aus? Der Acci ist ja schon von Natur aus sehr hart bei kurzen stössen, und wenn dann die Harten Federn drankommen owaja. Oder ist das nicht so schlimm wie ich mir das vorstelle??(
  14. @torstencl7's Hi Woher hast du das Tagfahrlicht her?? Sieht Cool aus. 8)
  15. Schaue am besten in der Betriebsanleitung. Da steht auch wie der entwässert wird. Ansonsten der Filter liegt ganz hinten, hinter der Handpumpe. Ist ne blöde stelle.
  16. Hi Hatte das selbe problem. Hab den Kraftstofffilter gewechselt und dann ist ruhe.:)) Wenn du sagst du hast in vor 3 Monaten gewechselt, würde ich dir empfehlen den Filter zu entwässern.
  17. Also ich hab das auch beobachten Können das Klopfen. Liegt aber defenetiv an den Wintereifen obwoll ich das nicht erklären kann warum das beim gasgeben lauter zuhöhren ist als beim Rollen.?( Ich hab mir am Samstag Goodyears draufmontiert, und bin mir sieher das die das sind, weil die Michelin das nicht gamacht hatten.
  18. Hi das kann schon sein das die Tanke schlecht ist, aber nur für denn Honda wie es scheint:D:D. Ohne quatsch hab schon 2 Tankstellen ausprobiert mit dem gleichen ergebnis. In Holland fahren sehr wenige einen Diesel (wegen steuer und so) die rüsten ihre Benziner auf Gas um. Deswegen beschwert sich bei denen auch keiner.
  19. @eisingen Werde das machen. Aber ich bestell mir direkt mit neuem Rohling. Danke für den Link.
  20. Bei mir hatt der Schlüsseldienst auch scheiße gebaut. Die Luschen können nicht mal Kopieren:wall::wall::wall:.
  21. Hi Du kannst jedes Öl nehmen was die ACEA B1 Norm erfüllt. Ob es 10W-40 oder 0W-30 ist spielt bei unseren Temperaturen keine rolle:D. Erst ab -40° würde ich 0W-30 bevorzien. Ob es unterschiede zwischen Castrol u. anderen Marken gibt bezweifele ich, weil wenn das ÖL die Norm erfühlt dann muß es auch gut sein.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Deinem Gerät platziert. Das hilft uns diese Webseite zu verbessern. Du kannst die Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Du damit einverstanden bist, weiterzumachen.