Leo2a5

Hi Hatte vor kurzen bremsklötze getauscht und versucht die Bremsscheibe loszumachen aber die schrauben sind richtig fest. Habt ihr eine idee wie man die schrauben losbekommt??( Hab es mit Kreuzschraubendreher probiert:(. MFG Leo

Klasse Felgen!!!

Ok wegen dem Klemmschutz ist klar, wenningstens öffnen würde mir schon reichen schließen dann von hand in diesem fall ist der Klemmschutz aus demm spiel.:motz:

Hi Schauhe mal in die Betriebeinleitung das steht es drin mit Bildern.

Alles was ich da oben geschrieben hab ist meine erfahrung gewesen. Ich hatte einen Cl7 und 2 mal motorschaden also kein gas mehr besser diesel da der verbrauch halbsogroß ist 6L Diesel 12L Gas, kommt auf fast das selbe raus. Tank in der reservemulde reicht für 350KM ist nicht grade viel.wenn man 90KM am Tag fahren tut, da bisst du schnell stamgast auf der Tankstelle. PS: Diesel macht mehr Spass!!

Hallo Wollt mal wissen ob jemand das Dämmung Kit vorne in den Türen verbaut hatt? wenn ja dann wievil kostet das, kann man selber machen und wo bekommt man es?? Danke voraus

Gasanlage an sich ist ja nicht schlecht, aber nicht in verbindung mit I-vtec. 1. Es kommt öffters vor das die Ventille verbrennen 2. Jede 20000KM Ventille nachstellen 3. 1 sec. verlust von 0 auf 100 4. Kofferaum platz verlust 5. Nach 10 Jahren Gastanküberprüfung (Gastank muss abmontirt werden) 6. Fleshlupe 18€ auf 3000KM-5000KM Ich würde mir das mal genau überlegen!?

Mag sein das die Breitreifen mehr sprit und geschwindigkeit kosten @wigmag. Dafür hasst du aber beseres fahrverhalten, mehr traktion, kürzeren bremsweg und was natürlich auch eine Rolle spielt ist die Optik die bei 18" wesentlich besser aussehen als bei 16" oder kleiner.:DUnd wenn der Hersteller 3.1bar vorschreibt dann wird der Reifen auch auf der ganzen breite aufliegen, der macht es ja nicht für spritsparer sondern damit der Reifen bei diesem druck die beste haftung hatt.

Das ist ja voll (Sch...). :motz:

Hi Ich habe mal in der Bedinunugseinleitung gelesen das bei einigen modellen des Accords die Fenster mit der Fernbedinung öffnen lassen. Ich habe den CN1 Executive und es geht nicht. Hatt einer von euch dieses Futer drin, weil eine höhere ausstattung als Executive gibts ja nicht oder?? MFG Leo

wenn du mit GPS die Geschwindigkeit misst...dann siehst du dass du eventuell auch nur diese 210 fährst Ich glaube kaum das der tacho sich um 20KMh streut. Um 10KMh vileicht das könnte sein, aber wenn ich 2.5 TDi hintermir lasse der 150PS hatt also gehe ich davon aus das der Acci mehr leistet oder zumindest genauso viel, weil der CW wert ja auch noch eine rolle spielt.

Danke NightEyes. Laut Vredestein sind 3.1 bar in ordnung. Die geben zwar für 17" aber es wird bei 18" bestimmt noch höher ausfallen, also kann ich beruhigt 3.1 bar reinpumpen.

Super ist ja nicht so schwer, wenn man es weiss!!

werde mal mit 2.7bar probieren. Honda gibt aber 2.4 bar vorne und 2.2-2.4 bar hinten an! meint ihr nicht das die das nicht um sonst machen?

Hallo Leute, ich möchte mal wissen welchen Reifendruck ihr reinpumpt? ich hab 225er 18" von Vredestein vorne 2.4 bar , hinten 2.3 bar , und die sind ihrgendwie laut und die hinterräder waschen sich an der ihnenseite aus. Ich hab mal gelesen es könnte am fahlschen reifendruck liegen?(?(. oder ist es bei euch genauso? MFG Leo

Hi Geht es auch wenn man kein Navi hatt?? MFG Leo

Wenn es auch leise takert ist es ja nicht in ordnung! Hasst du vibrationen wenn sich die klimaanlage einscheltet?

Hi Ich glaube es könnte an der Kurbelwelle liegen. Vor dem cn1 hatte ich einen cl7 der mir richtig problemme gemacht hatt, und zwar nachdemm ein neuer motor nach 1200KM eingebaut wurde fing es an. Ab 10000KM habe ich so ein taken gehört (so änlich wie du beschriben hasst) war zuerst ganz leise. Ich zum Händler der sagt alles in ordnung, zun anderen händler der sagt servopumpe, wurde ausgetauscht geräusch noch da, wurde dann von adac überprüft alle in ordnung. Bei 14000KM geräusch ist lauter, zum händler Kurbelwelle getauscht. Dann bei 20000KM vibrationen taken und hasst nicht gesehn. Ich wieder zum händler, der sagt alles in ordnung:wall:, adac sagt alle in ordnung :wall:aber ich fühlte was anderes , die hatten mir vorgeworfen das ich mir das einbilde. Nach langen hin und heer bin ich so weiter gefahren. Später bei 39000KM stärkere vibrationen, gewohntes bild ich natürlich zum händler der sagt alles in ordnung und dann kamm noch die euserung , wovor hast du angst der wagen fährt doch. Da bin ich ausgerastet ,sich dann mit dem besitzer Amian und denn anderen zusammen gesetzt, die haben mir dann denn cn1 den er gefahren hatt angeboten mit besserer ausstatung also Executive sagt schon alles ( und ich wollte bei Acoord bleiben, weil der Wagen Klasse aussieht), also Vertrag unterschrieben. Auto konnte ich in 5 tagen abholen wegen der anmeldung und so. 3 Tage später noch mit demm cl7 unterwegs autobahn 190KMH klappern, musste aber zu arbeit (laut händler ist ja alles in ordnung) also 8)weitergefahren nach 8KM stopp nichts geht. Ich vermutte es war wieder die Kurbelwelle, weil das gereusch ähnlich war wie bem ersten mal hatt mich aber nicht mehr interessiert, Ich war froh das ich denn los wurde. Du solltest auch mal drüber nachdenken denn zu verkaufen oder auszutauschen, weil wenn du soviel stress mit dem Wagen hast kannst du nicht mehr mit freude Fahren. MFG Leo

Hi Wenn die reservelampe angeht hast du noch 15 liter drin hab es schon 2 mal ausprobiert. Ich fahre 150KM auf reserve bei 6L verbrauch habe ich immer noch 6-7l drin im tank:D. MFG Leo

HI Ich war auch überascht als ich um die 230Km auf dem tacho sah (auf grader strecke). Im Fahrzeugschen steht ja 210Km. Liegt ja bestimmt an der streung die beim diesel grosszügiger ausfählt als bei benzinnern:D. MFG Leo

Hi Daniel 8J 18" 40t mit 225 bereifung passt grade so hinten in den radkassten:p. Hab bei mit genau diese grösse und bei dekra eingetragen also kannst dir beruhigt kaufen:cool:. Aber wen du 235 und höher aufziehen wilst musst du hinten bördeln. MFG Leo

Hi Ich hatte es schon 3 mal das die vorglülambe geblinkt hat. Die Werkstatt mein es läge an dem Holland sprit der soll bei niedrigen temperaturen zäheflüssiger sein. Das problem tratt bei mir immer wens kalt war bis 6°C drüber ist alles in ordnung. Ich bin mir aber da nicht so sicher, Dann muss das ja bei allen hondas so sein, weil bei uns alle in holland tanken, aber ich hab das noch von keinem gehört. Na ja ich hab noch eine zusatz Garantie also hoffe dann wirt es nicht so teuer wens es der druckregler ist.8) MFG Leo CN1

Dann ist es normal, weil es bei mir immer ist das selbe gereusch ist, egal kalt warm . und beim fahren hört man nichts ausegewönliches. MFG Leo8)

Hi Ich hab auch so ein geräuch als würde etwas schleifen, hab gedacht es ist normal da es nur im stand ist beschleunigen und schalten ist alles normal und ich hab das schon seit ich den wagen gekauft habe mit 20000KM jetzt habe ich 60000KM und am geräusch hat sich nichts geändert ist es das was du meinst? Wenns beid dir es anders ist dann würde ich gerne wissen ob es bei denn anderen genau so ist? MFG Leo