wutzel

Hatte das Thema ja schon mal, nach einem neuen Satz Reifen und neuen Stoßdämpfern die mir der Hondahändler eingebaut hat werden die Vibrationen nicht besser. Ich weiss nicht mehr weiter. Spur wurde eingestellt und ich werde mal noch neue Zentrierringe verbauen aber ich glaube nicht mehr an das übliche Reifenthema. Mal ist es mehr mal weniger, fühlt sich an wie Antriebswelle aber ist unabhängig vom Gas geben. Leider ist niemand in der Lage oder willig mir zu helfen. Bei den Winterreifen ists etwas besser aber gut geringere Breite und mehr Querschnitt. Merklich ists oft schon bei 80 und wird bis 200km/h nur geringfügig besser. Mag meinen Honda nicht mehr.

Gute Autos das mag schon sein, aber alle wissen was passiert wenn sich eine Firma auf alten erfolgen ausruht, sie bleiben auf der Strecke. Ganz ehrlich sehe ich Honda (als Autobauer) mehr denn je als Nischenfirma die Stück für Stück marktanteile abgeben muss. Schade zwar aber die strafe dafür wenn man am Markt vorbeientwickelt, siehe Sony :-)

Mag nicht das schönste Coupe sein aber wenigstens ist es eins :P Und hui sogar mehr wie 200PS. Honda bietet garnichts in dieser Richtung. Ja nen hybriden bin ich auch mal gefahren als Leihwagen, habe beim überholen auf der Autobahn aber angst bekommen.:D

Gut allgemein sind hier deutsche Marken sehr beliebt aber auch Skoda z.B und der Mazdastand war auch voll, klar MX5 oder der große SUV sind schöne Autos und der 6er ehh ein Klassiker, selbst bei Hyundai waren mehr Leute. Aber auch für mich steht fest das mein jetziger Accord der einzige Honda war den ich im Leben haben werde (rüberschaut zu den weißen S60 R-Design und Seat Leon Cupra mhm :D).

Gestern war bei uns in Regensburg Autoschau und der arme Hondamann stand allein in weiter Flur, kein Interesse an den Hybrid´s, Civic´s und Accords und meine Begleitung teilt die Meinung das die Autos (ausser dem Accord) einfach unattraktiv sprich hässlich sind. Der tat mir schon bissel Leid der arme Verkäufer.:D

Da bist ja günstig weg gekommen, selber machen wäre bei mir nicht drinnen gewesen.

Die Frage ist halt die Steuerkette ersetzt gehört (was ich aber vermute), bei mir war sie derart gelängt das der Spanner am Anschlag war. Die zweite Frage ist passiert mir das wieder?

Bei mir war die Steuerkette gelängt und hat wohl auch eine meiner Nockenwellen dadurch beschädigt, Laufleistung 105000km, da sehe ich bisher keinen Vorteil zu meinen alten Autos mit Zahnriemen. Reparaturkosten doppelt so hoch wie beim Zahnriemen. Soviel zum Thema Qualität. Und wie bei Slavik Kulanz bei Honda fehlanzeige.

Ich meinte das generell, gefallen mir alle nicht mehr (abgesehen vom Accord der geht noch).

Die sollten echt mal neue Designer einstellen.

Glückwunsch ein richtig schöner Wagen, Lexus gefiel mir schon immer. Ich glaube beim IS könnte ich auch schwach werden.

Auf gehts Honda, das Ding auch in DE verkaufen.

Ja leider, der Deutsche mag halt noch immer Power.:-) Der jetzige Accord als TypS würde mir schon auch gefallen, aber durch meine Erfahrungen mit meinem bin ich da noch abgeneigt. Ein Freund hat sich auch nen CL7 gekauft und diverse Probleme und ist etwas enttäuscht (ist vor Jahren schonmal Honda gefahren). Wie man sieht die Meinungen gehen bei allen auseinander. Wir werden sehen und ich behalte die Entwicklung bei Honda weiter im Auge.:))

Noch fahr ich ja den Accord und in den nächsten 2Jahren ist nix anderes geplant gewesen (ausser ich gewinne im Lotto :-)). Mein Vater hat nen Leon der fangt jetzt nach 10Jahren erst mit den Zipperlein an und das darf er auch. Mein accord ist rein von der Technik schonmal besser wie mein Laguna den ich vorher hatte, aber rostende Motorhaube, knackendes Kupplungspedal sind nicht unbedingt Zeichen der Qualität,ebenso wie die kaputte Nockenwelle und gelängte Steuerkette (Kulanz von Honda=Fehlanzeige), seit kurzem hakt jetzt auch noch das Gaspedal ein wenig, die Vibrationen sind aber das nervigste an meinem Accord, irgendwas scheint nicht rund zu laufen und das von 100-200km/h, werde ja sehen obs dann mit den neuen Sommerreifen besser wird aber mittlerweile habe ich die Hoffnung aufgegeben und bin auch nicht bereit mehr Geld zu investieren. Und wenn ich dann Testberichte lese wo ein Hyundai I40 gegen einen Accord (günstiger, mehr Platz, mehr Ausstattung,Polternde Achsen beim Accord) gewinnt stimmen mich doch nachdenklich ob Honda den richtigen Weg geht. Ich denke einfach das jeder seine Erfahrungen selber machen muss, das Kritik kommt wenn man wechselt kenne ich ja auch von meinem Fotohobby ;-) Definitiv die accord Limousine ist auch jetzt noch eine der schönsten. Der Exeo gefällt mir auch gut und die Preise für Jahreswagen sind attraktiv. Kollege fährt nen 335er und jedesmal wenn ich wieder Umsteige denke ich mein Accord hat den Motor verloren :D Das macht schon Spaß da mitzufahren. Richtig bums dahinter aber alternativen von Honda gibts ja auch nicht beim Accord ist mit 200PS schluss.

Naja die drei Hondahändler die noch immer nicht rausgefunden haben warum mein Accord vibriert sind ja nun auch nicht besser, Hauptsache mal lustig neue Reifen und Stoßdämpfer verkaufen.:D Außerdem gibts von Honda auch nix mehr was mir gefällt. Und ich kenne keine unzufriedenen Audifahrer ;-)

Audi A6 Avant den würde ich mir nicht nur kaufen sondern das steht schon zu 90% fest das er es wird und kein Honda mehr. :D

Der Thread war von mir, mein Problem besteht auch weiterhin. Sommerräder hatten wohl Höhenschlag. Jetzt habe ich einen komplett neuen Satz Winterreifen es ist zwar besser jetzt aber der Wagen vibriert noch immer aber mir scheint es von der Hinterachse zu kommen denn es beginnt bei 100 und hört nicht mehr auf als wenn ein Rad nicht richtig rund läuft. Das ganze ist relativ gleichmäßig als würde man über welligen Strassenbelag fährt. Nervig einfach nur.

Wäre wahrscheinlich das beste.

Würde ich einfach mal beobachten, bei mir hat es ja auch nicht von jetzt auf gleich so gerasselt. Zwitschern hatte ich aber nicht.

Klingt meinem Geräusch sehr ähnlich, vernimmst es denn auch im Innenraum? Am schlimmsten wars bei mir zwischen 2000-3000 Umdrehungen.

Bei mir starke Rostbildung an der Motorhaube im Bereich der Chromleiste, fast die komplette Breite des Pfalzes gammelt. Habe es direkt selber gemacht. ;-) Mit dem Accord werde ich ja direkt zum Hobbyschrauber.

Mein HH sagte 80€ fürs Teil und inkl Einbau um die 150€

Beitrag 39 eine Seite vorher ;-) Dauert ca 2Wochen.

Müsste ich nachfragen. Habs bereits selber erledigt.

Meiner aus den USA ist gestern auch eingetroffen, Zoll war nicht fällig. Gerade vorm ersten Regen eingebaut und flutscht wieder.;)