Japandriver

ja das war auch der grund der klarlack hat sich überall gehoben und sah so scheiße aus,und die felgen wirken noch kleiner als sie eh schon sind in silber. weil waschen tu ich denn wagen eigentlich sehr oft im winter aber die felgen halt nicht übermäßig schrubben sondern einfach mit dampfstrahler drüber, achso was meint ihr soll ich das Honda logo von der radnaben abdeckung auch schwarz machen oder so lassen? ich meine mit denn honda zeichen ist ja ganz schön aber ist halt silber

habe heute meine winterfelgen vom lacker wieder bekommen,damit er im winter mit denn eh zu kleinen rädern wenigstens richtig rattig aussieht,deswegen schwarz und dem kompl.design vom auto. brauch auch neue winterreifen kann mir irgendwer welche empfehlen oder hat noch welche rumliegen "gute" in 195/65 R15??? ist zwar noch lang hin aber mache die sachen ungern auf denn letzten drücker

hatte auf meinen CTR ganz klein "Waffenschmiede Japan" das fand ich ganz gut so. kumpel hat auf seinem 840i "nicht gemietet und bin kein Türke" auf nem alten passat diesel im landkreis steht "Feinstaubbomber" find ich hammer und ein anderer freund auf seinem audi 90 cabrio steht auf der heckscheibe die man ja nur sieht wenn das dach zu ist "vorrübergehend geschlossen" auch sau lustig achso der beste heckscheiben aufkleber ist ganz klar " http://www.accordforum.de " oder nicht????schleim schleimschleim

ja das fragt mich jeder:D,bin in der zeit wo ich den R hatte fast nicht gefahren,hat nur rumgestanden das teil und dafür diese kranke versicherung zu zahlen,dann haben wir hier umgebaut also mußte ein auto mit platz ran und habe denn Type R abgegeben und von dem geld was beim R noch über geblieben ist von der abbezahlerrei ist der shuttle bei rausgesprungen,also schuldenfrei und großes auto,der war dann zum schluß auch tiefer und felgen und scheiben schwarz und musikkram und dvd kram aber naja dann mußte doch wieder ein Accord ins haus:D

AUTOS: das erste war ein BMW 318i dann ein mondeo kombi diesel dann ging es endlich mit HONDA loss mit einem CG9 Accord dann ein Civic Type R dann ein Honda Shuttle und jetzt der Accord CL7 und Motorräder: simson S51 Honda NSR 125 Kawasaki Eliminator Yamaha XJ600 Yamaha Fazer 600 Honda CBR 600 RR und überall wurde dran rumgeschraubt es ist wie ein fluch:D

ich würde blau nehmen,der unterschied ist zwar minimal aber wenn du bis jetzt grün hattest nimm blau

wo hast du denn die idee mit der folie her?( :grummel::motz: nein nur spaß:D sieht super aus,aber schade das zu wenig kontrast zum lack da ist,aber carbon halt und mega wichtig die chromleisten vom grill mit überkleben,bei carbon folie hätte ich auch die ganze haube gemacht weil es ja keine halben carbon hauben gibt;) weiter so p.s. kommst zum forumtreffen? wenn ja müssen wir da neben einander stehen:D

@ seves das ist der klima kompressor bei dir kein grund zur aufregung und mit denn fenstern ist ganz normal,alles ist gut:D

@route ja das es beim diesel einfacher ist und wie das funktioniert weiß ich auch(seid 11 jahren kfz techniker) aber das war ja nicht das thema.er fährt ja einen CL7 und wollte wissen wie er leistung rausholen kann und ob die sachen die er im netzt gefunden haben was bringen. aber trotzdem danke

aaaalllttteeeerrrr PORNO ich dreh durch,sieht 120% aus,freu mich schon sie in live zu sehen,aber stas tu mir ein gefallen wenn wir uns treffen,stell dein auto nicht genau neben meins sonnst muss ich mich schämen mit meinen 18".:D bis die tage

also für so viel geld so wenig zu bekommen ist schon der hammer,würde eh in fächerkrümmer,200 zeller kat und so was in die richtung geld ausgeben,da weißt du wenigstens das es eine mechanische aufbesserung ist und nicht ein steuergerät was wiederstände verändert. aber wenn du es doch kaufst dann schreib mal ob es bei denn angegebenen mehr ps geblieben ist?

@stas bin ab 27.06 erst ne woche mit dem motorrad am schwielowsee bei potzdem und dann ne woche mit meiner besseren hälfte im urlaub,einfach vorher melden Bier steht kalt:prost:

bin auch zu 100% dabei treffe mich vorher mit stas und dann würde ich auch sagen auf der A2 kurz nachdem wir von der 39 auf die 2 fahren. p.s. stas wo wollen wir uns treffen und wann (uhrzeit) können ja nochmal tel oder im TS klären ist ja noch ein wenig zeit (leider)

so wenn es bei mir mit der schicht klappt weil habe da nachtschicht und hätte erst am samstagfrüh schluß,aber da regel ich noch was, also mitbringen tu ich vieleicht meine bessere hälft einen kumpel ein auto bier grillkohle zelt fleisch u.s.w. kann leider bis jetzt nur zu 75% zusagen. bin ja mit stas im ständugen kontakt mit dem wir auch in kolonne alle zusammen hoch fahren,ink allen denn die die A2 von richtung hannover benutzen paintball denke mal nicht aber kart fahren auf jeden

nur mit der hand,warmen wasser ein gut riechendes sanftes auto shampoo einen sehr weichen schwamm und viel liebe:D

ja viele diesel vor dem cdti waren mit isuzu zusammengebaut.beim 1.7d waren z.b. die rumpfmotoren von isuzu und halt die einspritz technik war von HONDA usw

@ DD acci 190 das gummirohr was du mit der 1 bezeichnet hast muß raus,die ganze story mit dem kasten raus finde ich käse weil die kalte luft die durch denn kasten geht genauso in den lufti kommt wie vorher nur das dass geschlossen system kurz vor dem luftfilterkasten für 10cm unterbrochen ist,ich habe auch keine leistungsveränderung gemerkt was soll auch anders sein??auserdem habe ich denn gummischlauch weg wenn ich hier nur um denn block fahre und mache es aber gern wieder rein wenn ich weite strecken fahre,weil ich keinen bock habe mich 500km anschrein zu lassen und diese option ist ja dann ohne resonanzbox weg.ach ja wie ein staubsauger hört sich meiner im stand ohne rohr auch an:Dam lustigsten finde ich wenn man denn motor ausstellt das es noch ne sekunde nach "schwingt"

schade das es bei uns sowas nicht gibt,bei mir gibt es bis auf ein paar leute nur VW und son kram und rangsdorf ist leider 309km weit wegX( es gibt auch nicht vergleichbares in der nähe,in goslar haben sich mal eine zeit lang ein paar honda fahrer getroffen am cinemax aber keine ahnung ob das noch ist,gibt es denn leute aus der region harz die zu sowas intresse hätten???(

könnt ihr die bilder bitte hier hochladen würde sie auch gern sehen

ich verstehe kein wort,nicht mal ansatzweise,helfe ja gern und habe auch kein problem wenn einer kein gutes deutsch kann und versuche auch gern zwischen denn zeilen zu lesen,aber das ist echt der hammer Tipp: http://www.duden.de/

moin also meiner ist ein 2004 bj und hat auch noch keinen ölwechsel bekommen,bei mir steht es auf max. und gemessen wird bei kalten motor weil wenn er warm ist,ist das öl ja noch an denn "wänden" verteilt,aber denn müsste es bei kalten motor ja noch mehr sein, wird dein motoröl weniger?dann kann es sein das der wedi-simmerring zwischen motor und getriebe undicht ist und das öl vom motor ins getriebe läuft.aber nur ne vermutung. fahr doch mal zum HH und frag da mal nach ob die sowas schon mal hatten??

herzlich willkommen viel spaß hier

ich hatte vor dem cl7 einen ep3 und der hat bei mir immer 10 -11 liter genommen wo du ja auch hinkommen willst und das wird nicht funktionieren bei einem motor der für ein auto gedacht ist der ne halbe tonne leichter ist.das heißt das dein K20 motor im accord keine 10 liter verbrauchen wird.der aufwand ist auch zu hoch und 3 sek schneller wir er nie im leben.nimm einen CL9 optimiere denn ansaug und die auspuffanlage und dann hast du alles was du willst bis auf den verbrauch, kraft kommt von kraftstoff und das kann man sich wünschen das es nicht so ist aber nicht ändern

oh mein gott ich hatte 23 krass:D:wink: ihr solltet doch ehrlich sein

es muß auf jeden fall auf garantie laufen,aber wie schon gesagt,denn streß würde ich mir sparen und denn mp3 adapter mont,habe ich auch und ist der hammer,funktioniert über denn ekternen wechsler anschluß,aber sieh selbst http://cgi.ebay.de/MP3-USB-CD-Wechsler-Honda-Civic-Accord-CRV-Jazz-Prelude_W0QQitemZ250316406343QQcmdZViewItemQQptZKabel_Stecker?hash=item250316406343&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318 gibt da auch noch andere aber so funktioniert das ganze,das beste was meiner anlage passieren konnte