Japandriver

also coming home find ich ja noch ganz witzig aber lichtsensor ist für mich käse weil ich eh immer mit fahre,wenn die module getrennt von einander arbeiten warum soll es nicht funzen,was auch quatsch ist ist abbiegelicht weil die neblers nicht weit genug um die ecke leuchten und weils auch nicht aussieht,da müßte es was besseres geben,mein onkel fährt e46 335i mit adaptiven kurvenlicht,das brings

moin das problem hatte ich damals bei meinem CG9 auch,wie schon gesagt alles auseinander baun und die birnchen ist wie so ein bajonet ferschluß sprich ne 1/4 umdrehung,die birnchen gibt es bei honda,glaube ich einzeln und auch mit dem plastik kram drumherum,wie teuer die waren weiß ich leider nicht mehr.ist aber keine große sache. mfg

so jetzt ich mal,also zu deinen vergleich,90 jahre waren golf2 und astra alt k.a. und passat 35i zeiten,da waren keine autos in der klasse so über kompfort mäsig,ja die alten armaturenbretter waren schon nicht schön,is schon richtig. und zum reparieren klar ist das bei deutschen autos einfacher weil man ja auch öfter ran muß.:D also ich kann mich über die sachen die ich bei meinen hondas schrauben mußte immer gut klar gekommen

ist wirklich sehr mutig muß man sagen:D

doch ich kenn das problem auch,guter kumpel von mir ist bei Honda Verkäufer und deswegen komm ich in denn genuß ab und zu mal seine dienstautos zu fahren oder halt mitzufahren,er hat jede woche einen anderen und beim neuen acci egal welcher ob kombi oder diesel oder egal die haben das alle,waren alle ein wenig entäuscht:rolleyes:,dachten ja beim ersten das es nur bei dem ist aber leider war noch keiner dabei der das nicht macht,hoffe das es da mal ne rückrufaktion gibt

wie iron schon schreib da ist der tank drunter bei dem accords deswegen nicht möglich,aber schön wäre es schon.

moin habe mir auch gerade erst einen neuen zugelegt,2x3,4 gigaherz ati 4850 ist reingekommen 4GB ram u.s.w. haben alles bei mix computer zusammengestellt und läuft we die sau:Dgrafik habe noch kein spiel was ich nicht auf very hi grafik spielen konnte, habe 525€ bezahlt kannst mich ja mal anrufen wenn du bock hast habe ich mit einem kumpel zusammen gemacht,der mit aufm treffen war der das cope´fährt, müssen uns mal wieder treffen wenn du im land bist

stas deswegen wird der honda ja auch ein neuer accord in exe,weil die jungs ja mitdenken bei Honda,bei VW ist das ja nichts so,hatte vor kurzen wieder einen zum reparieren mit der guten alten wasserpumpe mit dem plastikrad,wo VW seid 10 jahren weiß das es nicht so gut funktioniert,aber nicht geändert wird,weil es ja immer geld bringt:wall: zum glück denk HONDA da anders.

-fensterheber autom. an allen fenster fehlt -höhenverstellbarer beifahrersitz fehlt -mit der ZV fernbedinung die fenster hoch und runter machen -zu kleine Battarie -die kuhstallleuchte in der mitte vom himmel aber eigendlich sind das alles zum glück nur kleinigkeiten über die ich mit einem lächeln drüber weg sehen kann. aber so beschweren kann man sich nicht weil honda so welche sachen von model zu model weg macht,nicht wie vw,weil die ganzen sachen im neuen accord alle behoben sind.

also einbremsen:am besten mit dem bremspedal:Dnein nur spaß:D,brauchst da nichts anders machen als bei normalen,erst sachte und dann immer ein wenig mehr. so im zweiten gang aufs gas und mit dem linken huf auf die bremse,das geht immer

auch wenn ich auf der karte als niedersachse drin stehe,bin ich gebürtiger thüringer und werde mir das nicht endgehen lassen

die optik ist hammer,sind die felgen wirklich grün????oder ist das nur mit pohtoshop???weil das wär nicht mein ding,aber geschmacksache

hatte ja vorher auch ein cg9 montegi und die spiegelheizung wird über die heckscheiben heizung geschaltet,die heizdrähte sind ja nicht im spiegelglas eingegossen sonder das ist eine heizfolie,mal schaun ob man die einzeln bekommt,oder im nachbau,einfach mal onkel Google fragen

aber auf dem foto von deiner signatur ist er aber nicht 6-7cm tiefer??????

du bist ein guter gleich bei youtube schauen,wollt ich dir noch sagen,das da ne menge videos drin sind.von uns also meine kumpels und ich stehen ein paar bei clipfish drin,Kesselberg habe ich auch mal geschaut,da muß ich auch mal hin:Dsieht guuuut aus.aber ist böse weit weg von mir,da brauch ich gleich nen neuen reifen wenn ich da bin. immer gute fahrt vollgas und gegenlenken das war noch mit dem vorgänger moped nicht mit der cbr http://www.clipfish.de/video/924859/berg-hoch-wie-die-sau/ :schock:

wenn ich auf der rennstrecke fahren würde hät ich auch keine 6 und wie du schon sagst die gehören auf die landstraße genau wo ich unterwegs bin."friedensründchen":Dwie geil,immer gern,wenn du in die mitte deutschlands kommst,nicht vergessen vorher bei mir melden,dann zeig ich dir denn harz und meinen heiß geliebten kyffhäuser, sorry das ich ein wenig grimmig war. alles wieder gut

ich fahre seid 7 bzw 9 jahren motorrad,aber wir reden so meilenweit aneinander vorbei das ich keinen bock mehr habe,was verstehst du an einem :D nicht und wenn noch dahintersteht NUR SPASS.warum soll bei einer 6 nicht das rad weggehen oh gott.X( es fährt von 0 auf 100 in 2,9 sek und von 0 auf 200 unter 10sek,willst mir sagen das deine 1000 so viel schneller ist????????

kraft kommt von kraftstoff das war schon immer so.einen 6 gang hättest du haben können,also auch keine argument oder ein automatic,der dreht bei 140 km/h gerade mal 3000 u/min da kannste schnell fahren.

herzlich willkommen,dann mal dran mit denn teilen wollen fotos sehen :D und bitte tiefer

habe es mir von der handschuhfach beleuchtung weggenommen,sind neonröhren,sind wärend der fahrt immer an,darf ja auch nur nicht mehr als 20% aus dem auto leuchten und das tut es nicht und wer will das messen??

ich habe nicht nach einem i-VTEC controler gefragt sondern nach einer kennfeldoptimierung.und wenn man denn zündzeitpunkt und die kraftstoff zufuhr ändert hat das nichts mit vtech zu tun,ist vollkommen egal bei saugmotorentuning ob die schaltsaugrohre vtech vvti oder andere sachen haben

wir haben auch zwei server und einen ts.im game heiße ich DC Pfütze.sind auch in einem clan,stas ist ja öfter bei uns,ja und cod 5 liegt hier aber läuft nicht:Dhabe einen neuen rechner bestellt nur noch zusammen baun dann gehts ab

das foto in der galarie ist am ersten tag gewesen wo ich die cbr hatte und vorher hatte ich ne fazer und da ging das net so gut mit´m knie auf dem sofa:D naja du bistes ich nicht und alles ist gut,:auslachen: hobby rennfahrer hin oder her achso würd mir deine mopeds gern anschaun aber in deiner gallarie ist nichts

naja scheinst ja ne menge ahnung zu haben,der unterschied von 600ccm und 100ccm ist so gewaltig nicht,aber weißt du ja,moped hat einen powercomander und andere spielerein,durch das geringe gewicht ist sie in kurven schneller als eine 1000,brauch keine 1000 weil ich kurven freak bin,geradeaus gas und hochschalten kann jeder. aber wer als benutzerbild nen roller der aufm hinterrad fährt hat:auslachen: wikipedia: . Die CBR600RR des Jahres 2006 verfügt über 117 PS, einen nutzbaren Drehzahlbereich bis zu 15.000 min-1, eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 2,9 Sekunden und das ist orginal