Accordfreak CL7

Du kannst vorne ohne große probleme 16ner einbauen. Es gibt 2 sachen zu beachten. 1. Du mußt ein wenig blech wegschneiden oder umbiegen 2. Du brauchst distanzringe. Da sollten ca. 10mm reichen Das problem liegt am korb der neuen 16ner. Dieser ist größer und passt so nicht in die öffnung der originalen tröten.

Schön das ich helfen konnte. Wenn du fragen hast immer raus damit.

Qualitätsunterschiede sind mir jetzt nicht bekannt. Denke das kommt einfach nur darauf an, aus wieviel schichten so eine stoßstange besteht. umso mehr desto fester wird es. Aber dadurch wird es auch schneller brechen beim aufsetzten. Wenn es zu dünn ist kann sie reißen. Und ich denke es ist nicht schön wenn einem bei 200km/h die stoßstange um die ohren fliegt. Aber ansonsten gibts keine unterschiede die mir bekannt sind.

ups hatte ich vergessen.

Es kommt natürlich immer drauf an was man kauft. Da hast du recht. Hier mal ne kleine anleitung: Du brauchst: 1. Polyesterharz 2. Glasfasermatten Beide sachen bekommst du bei z.b obi als reparaturkit zusammen für ca.20€ 3. Pinsel ( Ruhig ein paar mehr ) 4. Glasfaserspachtel und feinspachtel Kosten ca. 40€ Verarbeitung: 1. Glasfasermatte so zurechtschneiden das sie von innen über den riss gelegt werden kann. 2 dicke matten und eine dünne reichen voll aus. 2. Eine dünne Matte für außen zurechtschneiden. 3. Harz in eine kleine schale oder ähnliches gießen. ( erstmal eine kleine menge um dich dran zu gewöhnen ) 4. Mit dem Härter gut vermischen. 5. Mit einem pinsel den harz dünn auf den gesäuberten Riss streichen ( innenseite der stoßstange ) 6. erste dicke matte darauflegen. dann mit harz erstmal schön tränken. Als nächstes die anderen matten drauflegen und wieder schön mit harz einstreichen. 7. alles schön trocknenlassen. wenn alles trocken ist kannst du noch überstehende glasfaser abschneiden. ansonsten wäre die erste seite fertig. Von außen gehst du genauso vor. Da reicht aber eine dünne schicht. Diese dann noch mit glasfaserspachtel vorspachteln und schleifen. Danach mit feinspachtel rübergehen und wieder spachteln. wenn alles schön gleichmäßig ist zum lackierer bringen.

Wie kommst du darauf das ne neue billiger wäre??? Lackieren mußt du die neue auch. Nur die kostet in der anschaffung wieder 400€.

Ganz normal mit Glasfasermatten und polyesterharz von innen wieder zuharzen und fertig. außen nur mit einer dünnen schicht bearbeiten und schön anschleifen. lackieren und alles wieder schön. Bei einem lackierer zahlst du nur für das reparieren gut und gerne schon bis 200€. Dann noch das lackieren und du bist insgesamt 350-400€ los. machst du es selber dauert es einen samstag und 15€ material. Damit kommst du vielleicht auf 200€. Überleg es dir.

Kauf dir nen Reparaturkit im Baumarkt und repariere selber. Ist an einem Samstag erledigt. Poste doch mal Bilder der Stoßstange. Dann könner wir dir mehr helfen.

Ich bin auch schon gegen einen schneehaufen gefahren. auch mit etwas mehr schwung wegen glatteis. Aber keine probleme mit dem lack an der stoßstange. Muß echt ein schlechter lack bei deinem sein.

Das sind halt diese billigen firmenautos. Selbst mein 97er Megane hat das serienmäßig mit fernbedienung. Ich habe mal geschaut ob es die auch billiger gibt. Bin aber noch nicht fündig geworden.

Ich denke mal das du originale genommen hast. Ich werde mal schauen ob es im zubehör günstigere gibt. Ansonsten schließe ich erstmal mit dem schlüssel auf und zu. Halt wie in der steinzeit.

Na klasse. Kannst du mir auch sagen was da preislich auf mich zu kommt? Danke für deine antwort.

Wenn ich mit der Fernbedienung auf- oder zuschließe gehen nur die hinteren Türen, vorn auf der fahrerseite überhaubt nicht mehr. Beifahrer geht meistens aber nicht immer. Die Türpins zucken so als ob ihnen die kraft ausgeht. Das beschreibt es wohl noch am besten. Dachte zuerst das vielleicht meine Dämmung dran schult ist, dem ist aber nicht so, alles ist freigängig. Geben da etwa schon die Stellmotoren auf??? Hatte jemand schon dieses problem und kann mir anhaltspunkte geben? Gruß Chris

Hallo Poltert es bei euch nur auf schlechteren straßen oder immer? Ich hatte bei meinem serienfahrwerk auch das poltern. Mit der tieferlegung hat sich nichts geändert.

Das ist genau das was ich meinte. Danke euch jungs.

Hallo, hab gestern mal im stand gasgegeben und der wagen ging nicht über 4500-5000 umdrehungen:schock:. Ist das normal? Hab den wagen jetzt 1,5 jahre und es war das erste mal das ich das gemacht habe. Kann mir nur vorstellen das es was mit dem v-tech zu tun hat. Danke schonmal.

Wo und wann soll denn das treffen sein??? Finde nichts in der suche.

Ich will jetzt auch mal meine Meinung äußern. 1.Heck Finde ich durchaus gelungen. 2.Seitenansicht Finde ich auch super. 3.Front Da sehen die Schweller ein wenig breit aus im jetztigen zustand. Bin gespannt auf weitere veränderungen. Schürze gefällt mir auch. Was aber für mich noch wichtiger ist als das aussehen, welche geschmackssache ist, ist die sauberkeit der ausgeführten arbeiten. Da muß ich sagen und das kann keiner leugnen, die Teile passen alle 1A auf den Bildern und das überzeugt mich. Ich würde mir den Wagen echt gerne mal aus der nähe anschauen. Bin echt gespannt wie es weiter geht. Ein Tuner ist bekanntlich nie mit seinem Auto zufrieden.

Das ist ein normaler preis für die arbeit. Solltest dich dann aber vergewissern das der seine arbeit auch ordentlich macht. Alles schön mit quetsch verbindern verbinden und nicht mit lüsterklemmen oder kabeldieben.

Fahre öfter nen firmen A4 2,5tdi mit S-line ausstattung. Ich muß sagen das getriebe ist top.Besser als im Accord. Das fahrwerk und die power vom motor passt aber überhaupt nicht zusammen. Der Accord ist mit nem serien fahrwerk viel ruhiger zu fahren aber dennoch merklich sportlicher zu fahren wenn man es möchte. Der Audi ist ziemlich schwammig und unsportlich. Trotz "sportfahrwerk". Mein Accord ist allerdings kein Diesel... Baujahr ist aber gleich. Beides 2004. Armselig ist aber auch die höchstgeschwindigkeit. Trotz 180 diesel ps nur 220kmh. Das macht mein Accord besser. 155 ps aber 240Kmh. Vom verbrauch her ist es komischer weise auch kein goßer unterschied. Kofferrauf ist auch größer beim Acci. nur beim umklappen hat der audi nen vorteil. Dadurch das ja beim Acci noch verstrebungen hinter dem rücksitz sind.

Suche hatte ich nicht benutzt. Aber sollte ich vielleicht öfter mal. Danke für die schnelle antwort.

Wollte mal wissen ob das honda emblem und der accord schriftzug nur geklebt oder auch gesteckt sind. Und natürlich wie man die am besten abbekommt. Kann mir das einer veraten?

In hannover haben sie den tourer auch schon vorgestellt. hab leider keine fotos gemacht. sieht aber auch nicht schlecht aus. finde aber das heck vom alten ein wenig schöner.

Was folgeschäden angeht brauchst keine angst haben. das einzige was passieren könnte ist das dein rad sich irgentwann nicht mehr dreht. Kannst mit kaputen radlager im anfangsstadium noch locker 5000 km fahren. Habe das problem bei meinem renault gut alle 2 jahre. kenn mich also schon ganz gut aus damit. ist bei dem megane wie ich ihn fahre ja eine krankheit.

Kann dir ja mal meine lösung zeigen. muß halt nur mal fotografieren. Hab aber die hochtöner in die originalen gitter integriert.