i-VTEC

mh, ich habe vor ner hauswand gestanden. ca. 15m abstand und habe an der fernlichtschraube gedreht. einen scheinwerfer hatte ich mit nem handtuch abgedeckt. und der lichtkegel hat sich weder nach rechts noch nach links bewegt. grmpf wer weiß wohin mein fernlicht jetzt leuchtet ?( werd wohl mal zu nem anderen hh fahren. vielleicht habe ich ja da glück und man nimmt sich mal 5 minuten zeit für seine kunden

wenn ich das dort rivhtig gelesen habe ging es da nur um die höhe. ich habe aber das problem, dass meine scheinwerfer zu weit nach rechts leuchten. und da ist leider nur eine schraube zu sehen :(

hallo tom ich habe das gleiche problem mit den scheinwerfern. nur das ich mir sie leicht verstellt habe und sie nun nach rechts leuchten. habe auch noch keine stellschraube gefunden :( ich hatte hier die tage schon einmal einen beitrag mit der frage nach den stellschrauben ins forum gestellt, aber leider hat niemand darauf reagiert :grummel: entweder weiß es keiner oder ich bin einfach zu doof die schraube zu finden. bist du schon weitergekommen??? grüß

menno da habe ich ja was verpasst :wall: aber mein lieber netter und verständnisvoller chef fand es besser wenn ich lieber malochen gehe :motz: wie viele accis habt ihr denn zusammenbekommen ???? das nächste mal nehme ich lieber urlaub, ist sicherer

mahlzeit zusammen ich finde meine scheinwerfer scheinen deutlich zu weit nach rechts. ist ja schön und gut, wenn die botanik neben der straße ausgeleuchtet ist aber ich will etwas von der fahrbahn sehen. war auch beim hh gleich um die ecke. der fing gleich damit an, dass ich die lampen falsch eingesetzt habe, da er gleich gesehen hat, dass ich andere h1 birnchen habe (philips blue irgendwas). er hat sich auch nicht wirklich zeit genommen und ist mit dem messgerät in schritttempo an den scheinwerfern vorbeigefahren und meinte die sind so in ordnung. naja und da er sich keine zeit nehmen wollte und sich auch geweigert hat mir zu verraten, wo sich die stellschrauben befinden, dachte ich mir, ich frage hier mal vorsichtig nach. die boardsuche hat mir leider nicht viel gebracht. und keine angst, ich will den gegenverkehr nicht blenden, sondern die straße sehen. danke schonmal vorab

mahlzeit kann mich da nur anschließen. die endrohre sind top! superoptik und sauber verarbeitet! der klang würde mich interessieren 8) naja und so ein heckspoiler ist nunmal nicht jedermans sache. ich würde da auch eher zu einer schmalen lippe oder dem im type-r style tendieren. trotzdem schicker acci

59 euronen sind ein wenig viel für einen prüfstand?? was kostet denn so im schnitt ne leistungsmessung?? (bei porsche waren es mal 120 euronen, das nenne ich heftig!) gibt es in der berliner ecke einen dergenau und günstig ist?? hätte keine lust hinterher schäden an den antriebswellen oder abs sensoren oder was weiß ich zu haben.

da muss ich akede recht geben. dann kommen unter umständen 3 punkte und ne geldbuße auf dich zu. und im schlimmsten fall ne sicherstellung zur erstellung eines technischen gutachtens. und das fällt meistens negativ für den autofahrer aus. denn wenn nix gefunden wird, dann wars ja ein irrtum und der autofahrer muss nix zahlen. somit wird immer sehr genau gesucht. und das gutachten kostet, genauso wie die sicherstellungsgebühren und der abschleppwagen. aber wie gesagt, das wäre der schlimmste fall, falls dich jemand verpetzt oder anschwärzt. oder du tatsächlich an einen uniformierten tuningexperten gerätst.

mahlzeit zusammen ist ja ganz schön was los hier in dem bereich. ich hatte von dem rechtsdrall von meinem acci berichtet (neuwagen!) ich ab zur hondawerkstattgleich bei mir um die ecke. achvermessung und -einstellung. hinten links war die spur weit jenseits des toleranzbereiches gewesen und vorne recht war der sturz jenseits von gut und böse. wie gesagt: neuwagen! es wurde aber alles eingestellt und nun fährt er wieder geradeaus. so wie es sein soll. trotzdem durfte ich 65 euronen berappen, weil man ja nicht ausschließen konnte, dass ich ein freund von bordsteinkanten sei :motz: nun habe ich hier so einiges über die honda gelesen und mit gemischten gefühlen eine lange mail an die honda garantieabteilung geschrieben. und siehe da, nach einer woche rief mich der hondahändler an und meinte ich kann mir meine 65 euronen wieder abholen, es ist ein garantiefall. auch wenn ich mich am anfang tierisch geärgert habe, so ist zumindest mein gemüt wieder beruhigt. so erwarte ich es auch von einem so großem unternehmen wie honda. zu jp power möchte ich nur sagen :auslachen:"traue keiner statistik, die du nicht selbst gefälscht hast!" ich muss zu meiner person sagen, dass ich schon sehr überzeugt von honda bin, sonst hätte ich mir nicht wieder einen geholt. aber trotzdem baut honda keine heiligen autos die 1 liter verbrauchen, nie kaputt gehen, besser verarbeitet sind als ein maybach und trotzdem nur 5,72 euro kosten. ich ärger mich auch, wenn mal was klappern sollte oder was hakt oder was nicht so funktioniert wie ich es mir wünsche. aber bisher hatte ich glück und es wurde alles in ordnung gebracht. das der acci schwächen hat (lack, automatische hecklappe, dämmung in den türen) sollte jedem klar sein. ich finde es schade, dass honda diese sachen nur bedingt kundenfreundlich behandelt. ich drücke allen die daumen die mit garantieleistungen kämpfen. ps. ein kumpel fährt mitsubishi und der hat auch probleme mit der garantie.

habe auch kein xenon, aber dafür andere birnen von philips. so ist der unterschied nicht mehr so groß zu den xenonbrennern. die scheinwerfer leuchten auch recht ordentlich aus. man sieht auch nachts bedeutend besser im vergleich zu den "alten" hondas. trotzdem ist xenon noch ein klitzekleines bischen besser.

ups. dann habe ich da was durcheinander gebracht. grmpf kann ja mal passieren. sorry finde es aber blöd das man hier angemacht wird, nur weil man die spielerei mit den zeigern witzig findet. wenn hier der eine oder andere kein freund von gimmiks ist, dann ist es doch okay. bezeichne euch ja deswegen auch nicht als langweiler. oder? na also, jeder wie er es halt mag.

sieht schon sehr geil aus. die tiefe finde ich auch ziemlich gut. auch wenn noch 10mm mit der zeit dazukommen sollten. finde ihn nicht zu tief. sieht sportlich und passend aus. gerade auch wegen der felgen.

Ich schließe mich da an. sowas sollte man sich hier nicht wünschen :motz: Egal ob hier jemand ein spinner ist oder nicht. Ich habe den Acci letztes Wochenende auf der Hondaropa gesehen. Hätte ich gewußt, dass er sowas kann, hätte ich ihn mal gefragt. Zu den Felgen meinte er nur, dass es eine speziele spezialanfertigung direkt von works war und er sich die einprestiefe und alles selber raussuchen konnte:baby: naja obs stimmt oder nicht sei mal dahin gestellt. jedenfalls sehen die schon sehr schicki aus. 8) PS. und das mit den zeigern will ich auch können :wall:

ich reihe mich da leider auch ein in die reihe der sichübersichselberärgerer :wall: war damals mit meinem civic und nigelnagelneuen chromfelgen nachts in eine riesige parklücke gefahren und plötzlich machte es rums. obwohl nix im rückspiegel oder so zu sehen war. des rätels lösung war: die bordsteinkante war rausgebrochen und lag ca. 20cm neben sich. naja, habe dann nachts nach dem aussteigen laut sch..... gebrüllt. war peinlich aber in dem moment egal. war ein teures einparken gewesen. seufz

hatte dieses geräusch damals auch in meinem civic h&R gewindefahrwerk. bei mir wars beim fahren mit vollem lenkeinschlag. die genannten "nachbesserungsarbeiten" mit den gummis haben bei mir auch geholfen. wie hat sich denn, abgesehen vom "glong", das fahrverhalten verändert? ist ein gewisses maß an restkomfort erhalten geblieben? wie fährt es sich auf kopfsteinpflaster oder autobahnen?

mahlzeit zusammen also mein acci ist nun ganze 2 monate alt und nachdem ich nun endlich meinen urlaub genießen konnte, stand auch schon die erste lange fahrt an. und was soll ich euch sagen, der zieht nach rechts. grmpf. dachte erst es liegt am seitenwind, aber nix da. also runter von der bahn und ran an die nächste tanke reifendruck überprüft. alles dermaßen in ordnung dass ich ganz schön grummelig war. immerhin sollte ein 2 monate altes auto geradeaus fahren können! dachte ich zumindest. nachdem ich wieder zu hause war bin ich gleich ab zum händler. dachte wäre ne garantiesache. dachte ich zumindest. der fing gleich an, man kann ja nicht ausschließen, dass ich durch ein schlagloch gefahren sei oder feindkontakt mit ner bordsteinkante hatte und sich dadurch die spur verstellt hatte. ich hatte schon blitze in den augen! 65 euronen hat mich die achvermessung gekostet :wall: hinten links war die paur extrem verstellt und vorne recht der sturz. und das, OHNE Schlagloch oder Bordsteinkante :motz: werde mal ne mail an honda schreiben ob das normal ist. fahre seit 12 jahren honda und bisher immer gerade aus ohne rechtsdrall. bin da schon echt enttäuscht.

naja von moderaten versicherungskosten würde ich bei nem evo oder nem wrx sti nicht unbedingt reden. 8) es sei denn du nummst nur haftpflicht :D mein alter ctr hatte schon typenklasse 32 grmpf :wall:

ich klopf auf holz bisher habe ich noch keine problemchen mit der heckklappe. aber ich werde da mal ein auge bzw. ohr drauf werfen. mein cm1 ist ja erst 2 monate alt. finde es aber schon seltsam, wie honda mit garantieleistungen umgeht :motz: hat etwas vom russisch roulette. entweder man hat glück oder nicht :wall: aber bisher bin ich noch von problemen verschon geblieben. möchte ja wohl auch sein. die kosten für so einen werkstattbesuch wegen der heckklappe würde mich aber auch mal interessieren. also material und die arbeitszeit die veranschlagt ist.

respekt respekt !!!! 213 ps wenn ich richtig gelesen habe 8) dein acci sieht nicht nur gut aus, der klingt auch recht ordentlich. was hast du denn für ne anlage drunter? ich habe bisher noch nix ordentliches für meinen 2.0 tourer gefunden :( wenn sind die anlagen immer für die limo ausgelegt. gibt es da unterschiede??? will auch ne rechts-links anlage haben :grummel:

mahlzeit mir ist mal wieder ne frage eingefallen ?( hat sich jemand von euch in seinem acci ne zusätzliche fuß- oder kofferraumraumbeleuchtung eingebaut. ich hatte damals im civic fast das komplette innenleben beleuchtet. war schon cool auf treffen 8) wenn jemand von euch ein paar led´s oder röhren drin hat, wo hat er sie angeschlossen? und könnt ihr fotos zeigen? bis denne

na dann werde ich wohl mal den hondahändler meines vertrauens aufsuchen 8)

endlich mal wieder ne optische aufwertung die wirklich schicki aussieht ich hätte da auch interesse an den pedalen. wäre ne sammelbestellung möglich ???? ?(?(

uhiuhiuhi klingt ja wie ein zickenkrieg :auslachen: ich selber fahre erst seit nem monat nen acci und kann daher lieder nicht wirklich viel mitreden. aber so der eine oder andere zweifel kommt mir da schon. schade, dass im netz immer viel behauptet und sehr wenig bewiesen werden kann. ich selber habe versucht die leistung meines civic type r zu steigern. ist nicht so einfach ohne turbo und bei nem benziner :(

Dann wollen wir mal die "Außenseiter" ein wenig nach vorn bringen 8) CL7 : 26 CL9 : 22 CM1 : 4 (Facelift 30th :)) ) CM2 : 6 CN1 : 19 CN2 : 14 Grüße aus Berlin

ich bin immer recht skeptisch was die leistungsprüfstände betrifft. mein alter ctr (EP3) sollte angeblich auch 200PS haben und unter 7 sek die 100km/h erreichen. habe es aber nie unter 7,2 sek gebracht. ohne schlupf, gutes wetter und endlosen versuchen. trotz dieser enttäuschung muss ich zugeben, dass der eine oder andere git aus wolfsburg mit seinen angeblichen 200 turbopferden noch langsamer war :auslachen: ich bin nun aber zu nem cm1 gewechselt. leider wieder nur 2 liter hubraum und nen großen kofferraum hinter der rückbank :( ?( was ist bei dem motor an leistungssteigerung drin? ?(