Sonnenkopp

Ich bin... Teenie: 35% Guter Mensch: 65% Geistiges Alter: 20 (statt 28, Juhuuu ich bin wieder jung) Schwul: 17% (mir sind das 17% zuviel :gayfight:) Freak: 17% Sterben werde ich am 25.11.2058. Ich bin dann 78 Jahre alt, aber sterben werde ich laut dem Test als 80-jähriger... is ja doll... und was das mit meinem BMI von 29 zu tun hat, wees ick ooch nich. Ich habe 4 F´s gelesen und hab mich voll auf die 10 Sekunden konzentriert. Des mit dem Schweinchen stimmt, allerdings mit dem Kringelschwänzchen stimmts nich ganz. Ich hab des Kringelschwänzchen großzügig gemalt, aber ich bin verheiratet und da ... njoar... Das Werkzeug war ein Ringschlüssel, und die Farbe rot, weil mein Accord ja rot is...

Was mach ich nur verkehrt. :cry: Ich schalte immer schon zwischen 2000-3000 rpm. Manchmal sind sogar längere Strecken dabei 50 km und mehr, aber ich komm nich unter 9,2 L ... Und ihr fahrt sportlich zwischen 8 und 9 Liter. Dat jibbet nich :grummel: Ich kontrollier sogar immer den Reifendruck, schön die 2,5 bar da rein in den Ballon. Isch werd bekloppt

Eigentlich bremst meine Frau eher weniger. Hat ja KW-Gewinde drin :D

Was braucht deiner denn? ich fahr 12km hin und zurück auf Arbeit und 2Km zum Kindergarten meine Tochter holen und bin bei 9,3 - 9,5 L/100km. Einmal auf der Autobahn Richtung Urlaub hab ich ihn auf 8,2 L/100km gekriegt, bei Geschwindigkeiten zwischen 130 und 150km/h. Zurück zum Bremsenschlackern. Also das Problem gibts bei mehreren Hondamodellen. Der EJ9 von meiner Frau hat des auch. Am Anfang wenn neue Bremsscheiben und Beläge draufkommen isses noch gut, aber nach ein paar Tausend Kilometern fängts an. :motz:

Straffe Fahrweise ist ja auch gut, braucht der Honda ja auch, aber dem Schipirit is so scheißendreck teuer :D

@accordus: Hat sich an der Bremsqualität was geändert durch die gelochten Scheiben und Ferodobeläge? Also außer, dass das Schlackern wech is. Fahren sich die Beläge nicht schneller ab durch die gelochten SCheiben? Wo hast´n des Zeuch her? Ist ja fast günstiger als Orschinaal! :D

Hi, für schöne laute Bässe braucht man nicht unbedingt immer dicke Bassboxen,die den ganzen Kofferraum ausfüllen! Ein Aktiv-Sub ist evtl. ne Möglichkeit für dich aber ich stimme dem ChriZ zu, schöne laute Bässe kriechste damit nich hin! Ebenso das empfohlene 16er sollte auf jedenfall vorne rein und Dämmung ist wichtig. Gehts dir um den Platz, wenn du sagst, dass du keine Verstärker und keine dicken Bassboxen anschließen möchtest? Es gibt eigentlich fast immer nen Kompromiss zwischen Platz und schöner Musik im Auto. Ich hab auch ne Basskiste im Kofferraum und kriege trotzdem die Einkaufskiste und 2 Kästen Sprudel da rein.

Also, wenn man bei "AUDI-Bild" nen Artikel liest bei dem der so hochheilige Golf mit nem Civic oder so verglichen wird, muss Honda ja so schlechte Autos bauen. Dass die Wahrheit anders aussieht wissen wir ja :D

Ein Königreich für ne Klimaanlage :D

Mein Magnaflow kann singen!:D

Wolltest du jetzt wissen, ob Tieferlegen mittels Federn generell ratsam ist oder eher nicht? Also meiner Meinung nach sind Federn ein optimaler Kompromiss zwischen dem gewohnten Fahrkomfort und Tieferlegung. Etwas straffer wird das schon werden, das Auto lenkt sich direkter. Aber um Bodenwellen muss man sich jetzt nicht so Gedanken machen. Da fällt nix auseinander. Bis denne dann

Rischtisch, Wennste bei Youtube mal Anti-lag eingibst, kommen ein Haufen Videos dazu! :D

Ok, ich übernehme nicht die Verantwortung für evtl. psychische oder physische Schäden bzw. für evtl. entstehende Schäden an Gegenständen, die durch das Video hervorgerufen werden. youtube.com/watch?v=gFuZ6LPDYQc

Ich finds geil... :D

Batman würde Honda fahren.

Gangster-Raps kommen aus der Bronx.

Reschpeckt für die Arbeit die da drin steckt. Der Heckspoiler ist immer so ne Sache des Blickwinkels. Nur von hinten geschaut, siehts ein bißchen übertrieben aus. Aber wenn man von vorne guckt und der Spoiler hinten so ein bisserl rausschaut, des is scho geil! Dann passt des auch alles zusammen und wirkt meiner Meinung nach stimmig! Sehr auffälliges Auto! Und die Endrohre... Rischtisch geil! :D Bis denne dann

Hi, natürlich gibt es bestimmt ne Alternative zum Accord... Solange sie von Honda kommt :D Bei mir standen zur Wahl: - Accord CE7,8,9 CD7, CG8,9 - Civic EJ1,2,6,8 MB1,3,4,6 - Prelude BB1,2,3 Und nach einiger Suche, vielen Überlegungen und mit Blick aufs nötige Kleingeld bzw. das passende Angebot, hab ich mir dann einen CE7 zugelegt. Der ist mittlerweile mein ganzer Stolz. Also nach meiner Tochter und meiner Frau :D Bis denne dann

Da sind aber als Dankeschön ein paar Bilder fällig! :D Zeig doch mal her wie`s ausschaut

Hi, ich tippe mal es wird so ähnlich sein wie bei meiner Civic Limo damals. Da ist ein Splint zwischen Kurbel und Türverkleidung, den musst du mit nem Schlitzschraubenzieher raushebeln bzw. musst du den rausdrücken. Dann kannste die Kurbel abnehmen! Kann aber auch sein, dass auf der Kurbel ne Abdeckung drauf ist und die Kurbel da drunter verschraubt ist. Aber guck mal erst wegen so nem Splint. Bis denne dann

Also ich hatte auch dieses Ruckeln bei Teillast. Gut des war bei nem CE7, aber is ja auch nen schwerfälliger 1,8er. :D Ich hab bei mir die Zündung auf ziemlich früh gestellt. Seit dem isses wech und der zieht besser von unten raus! Ne Rakete isses immer noch nich, aber besser als vorher! Mein Bruder hatte dasselbe Problem bzw. ähnlich. Hab Zündung früher gestellt, seitdem is das Ruckeln fort! Kannste ja mal probieren, wenn die schon auf ziemlich früh steht, wars nur ein dummer Gedanke von mir.:D Viel Glück!

Des halt ich für nen Gerücht ;). Nee hab wohl überlesen, dass du nen Automatik hast! In dem Fall zieh ich den Vorwurf zurück. Wollt dich nicht angreifen. Aber wie gesagt im kalten Zustand tackert er halt. Musst halt drauf achten, wenn er warm ist. Wenn er dann tackert, musste Ventile einstellen.

Am besten ist, du wartest ca. 1-2 Wochen, damit sich die Federn setzen können. Da hatt´ er schon recht. Kann aber auch sein, dass die Spur sich nich drastisch verstellt! Das merkste danach beim Fahren!

Mal ne Frage... Wenn du losfährst, also ausm Stand, kommt er da nich richtig ausm Knick, in die Gänge, wie auch immer? Also stockt der erst so komisch bevor er dann loszieht? Bis denne dann

Hi, so hab jetzt an meinem CE7 mal ein bißchen was gemacht und hier mal ein paar Fotos. Der Magna hängt noch nicht ganz gerade, des wird noch geändert. Hoffentlich sind die Bilder einigermaßen gut erkennbar. Wie findet ihr die Front? Noch Verbesserungsvorschläge? Ich nehm Kritik und Lob!:D