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Redacc
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Alle Inhalte von Redacc
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Wenn er in 7 Tagen noch da ist, kannst ihn natürlich gerne haben. Aber reservieren werd ich den nicht;) @cabkiller nö, sind alle gleich Jedenfalls wenn ci mir die Bilder bei mobile angucke und die K&N Nummer vergleiche 33-2124
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Habe meinen ATR verkauft. Somit besteht für´n K&N keine Verwendung mehr.
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Hätte ATR Scheinwerfer aber aus einem RECHTSLENKER. Aber ohne Xenon und Vorschaltgerät.
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Kein Problem. Kriegen wa schon hin.
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Da bin ich öfters. der Wagen wird ausschließlich per Hand gewaschen. Hättest mal gefragt. Jetzt hast den CL7?
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Kann ich dir besorgen. Aber in diesem Zustand würd ich gute 3000,-€ mehr verlangen. ;) Auto steht in Kiel.
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So, wieder zu verkaufen! Mit ordentlichem Preisnachlass. TÜV & AU neu
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Neu und ungetragen. Logos sind gestickt. Uni verstellbar. Die Farbe steht mir aber nicht ;) 10,- € inkl. Versand im Umschlag. 12,-€ wenns ein Päckchen sein soll. Bitte kein verhandeln :p [/url]http://img717.imageshack.us/img717/3552/p1090973g.jpg Uploaded with ImageShack.us
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Automobile Randgruppe
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:D Ich habe einen RHD. Müsstest halt mal aussagekräftige Bilder posten. In GB fährt leider viel Müll herum. Aber es gibt auch Ausnahmen. Will hier also nichts unterstellen. Meiner z.B. war ne echte Perle . Man muss halt Zeit zum Suchen einplanen und die guten Autos haben halt auch ihren Preis. Also wie gesagt, stell mal Fotos online. Und wichtig ist auch die Anzahl der Vorbesitzer bei GB Autos. P.S. ich weiss Irland gehört nicht zu GB.
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schaut euch mal bitte mein acci an
Redacc antwortete auf playercg9's Thema in Accord CG & CH & CL3 (Bj. 98-03)
Nach dem spachteln würde es ständig aufplatzen. Lass es lieber. P.S. Der böse Blick wirkt billig. Sieht aus wie n´Astra G -
Probleme beim Eintragen Rad-Reifenkombination Rial Felgen
Redacc antwortete auf Dr. med. den Rasen's Thema in Accord CG & CH & CL3 (Bj. 98-03)
Der stellt sich an. Fahr zu einem Kompetenten... Der kennt wohl zwar die Paragraphen auswendig aber hat keine Ahnung von Felgen. -
Ja, sieht gut aus. Und zu gross ist der bestimmt nicht. Der OEM ATR Spoiler ist höher.
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Dein Wagen ist silber... der kann net rausstechen aus der Masse. ;) Sry, aber in meinen Augen ist das immer ein Grund ein Auto nicht zu kaufen, ausser es ist so ein Schnäppchen, dass ich es neu lackieren/bekleben könnte. Mann könnt mir nen silbernen Ferrari vor die Tür stellen, und das erste wäre den umzulackieren :D. Was ich damit sagen will, nimm dein Geld und lege etwas drauf und schon kannst den komplett bekleben lassen. P.S. Es gibt ein Auto das ich silberlackiert fahren würde, den 300SL Gullwing
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Koni Gelb mit Eibach Federn ODER H&R CupKit
Redacc antwortete auf Marcel's Thema in Accord CG & CH & CL3 (Bj. 98-03)
Mit dem Serien ATR Fahrwerk kann man die Tiefe wie Lil Krayzee sie hat nicht erreichen, oder? -
Welches Fahrwerk würdet Ihr emfehlen ?
Redacc antwortete auf Marcel's Thema in Accord CG & CH & CL3 (Bj. 98-03)
Das blöde ist nur, dass hinten nur 40cm Tieferlegung angeboten werden. Somit hat man diese hässliche Keilform welche zudem fahrtechnisch nicht das wahre ist. Gibts da nix anderes? Gleichmässige Tieferlegung geht wohl nur über Gewinde, oder? -
Dringend! Bitte Fahrzeugscheineintragung Magnaflow!!
Redacc antwortete auf RaZeR86's Thema in Accord CG & CH & CL3 (Bj. 98-03)
Kannst nichts machen. Versuchs mal woanders. -
Free Air? Wer verbaut so nen Schrott? Ganz zu schweigen vom Sound, bringst dich damit oder sogar einen Mitfahrer bei einem Unfall um. Kauf dir nen nettet Sub im Gehäuse. Und machs wie sash schon sagte.
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Wenn Interesse besteht gebe ich auch meine RHD Xenon Scheinwerfer her. Einfach PN an mich mit dem was du /ihr ausgeben würdet. cheers
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Farbcode Accord Type R Pirate Black
Redacc antwortete auf gcutter's Thema in Accord CG & CH & CL3 (Bj. 98-03)
Findest du auf der silbernen Plakette eingestanzt im Motorraum. Weiss ic so jetzt nicht. -
ok, aber net lack, getriebe oder zv Alles ne frage der pflege oder gemachten investitionen
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:grummel: Mein ex Nissan (Sauger) hatte 330.000 TKM und war um klassen besser als die meisten mit 100.000 Hat bei den beschriebenen Mängeln damit nichts zu tun. Gegenbeispiel wäre unser Firmen-Polo. 95.000 und Mängel wo man nur hinsieht. Optisch sowie technisch.
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Werde ich bei Gelegenheit mal testen und hier reinschreiben.
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Ich habe soetwas definitiv schonmal gelesen. Oder war es so das bei den Rechtslenkern der Begrenzer höher gesetzt war, sodass man nicht aus dem VTEC fällt? Jedenfalls ist es mir noch nie passiert das ich beim zügigen Beschleunigen nicht wieder sofort im VTEC war. Gibts da für die "deutschen" modelle nicht extra nen TSS Chip der den Begrenzer auch höher legt?