Accordian1001

Anfangs haben mich die Blinkimpulse auch gestört. Jetzt bin ich im Endeffekt sogar froh, dass die 3-mal mit längerer Frequenz blinken. Wenn ich im Dunkeln gehen muss, leuchten die Blinker mir den Weg. Passt schon so. :auslachen::D

Nun ja, erstmal muss ich dir ein Kompliment aussprechen, dass du dich traust. Wenn das Gesamtpaket fertig ist, sieht es möglicherweise auch recht ordentlich aus. Der Spoiler wäre auch nichts für mich, aber probieren kannst du es ja immer! Mal zu deinen LEDs: Die blaue Kennzeichenbeleuchtung und die roten Standlichter würde ich nach deinem Umbau umgehend entfernen weil dein Auto mit Sicherheit auffallen wird. Die "grünen" werden dich deswegen sicherlich nicht in Ruhe lassen.

DANKE!!! :wall:

Bei mir (CN1) ist ebenfalls ein leichtes Flattern zu beobachten. Die Geschwindigkeit dabei ist um 200 km/h. Habe es anfangs auch mit "Erstaunen" beobachtet, doch das ist wirklich normal. Aber, ehrlich gesagt; 2 cm sind schon undenkbar. Da müsste man die komplette Motorhaube mit Spanngurten festmachen.

was ist mit der Motorhaube??? :schock: *ahnungsloser blick*

Dieses Abbiege Licht halte ich auch für Müll. 1. Es sieht wirklich (meiner Meinung nach) bescheuert aus, wenn nur ein Licht an ist. Wenn man Slalom fährt, spielt man Circus. :auslachen: 2. Der Verschleiß nimmt erheblich zu, dann kommt desöfteren die Diskusion über die Haltbarkeit der Nebellampen. :grummel: (Ich möchte mich ja nicht aus dem Fenster lehnen, aber ich meine, dass diese Funktion zudem den Spritverbrauch etwas ansteigen lässt.)=> Umweltschutz, ade!!! 3. Die arme Polizei tut mir schon Leid. In meiner Gegend zumindest, sind sie fokusiert auf eingeschaltete Nebelscheinwerfer. Diese "ein-aus"-Schei.e irritiert die Ärmsten. :auslachen: 4. Die Ausleuchtung des einzelnen Neblers beim Abbiegen ist nicht ausreichend um wirklich von positiver Eigenschaft dieses Systems zu sprechen. :wall: Das ist echt auch nichts für mich. Sorry, ist echt sinnloses Zeug. :baby:

In so einem Garantiefall müsste für dich sogar ein Leihwagen rausspringen. Einfach mal erkundigen.

Das ist ja das Problem. Zur Zeit muss ich echt einiges auf die Scheibe sprühen, damit ich freie Sicht habe und da ich Xenon habe, wollen die Scheinwerfer bei eingeschaltetem Licht auch eine Menge davon abhaben. Das Wasser neigt sich sehr rasch dem Ende zu und die Dinger sprühen fast nichts mehr. Soll ich echt mal härter versuchen die zu verstellen? Ist ja nicht besonders dicker Kunststoff, geht bestimmt leicht kaputt. :wall:

Hallo an alle, habe mal echt eine dumme Frage: Bei meinem alten Auto konnte man ganz simpel mit einer Nadel die jeweiligen Spritzdüsen für die Windschutzscheibe einstellen. Bei dem CN1 ist da so ein komischer Schlitz, habe probiert mit einem kleinen Schlitzschraubenzieher etwas an der jetzigen Spritzrichtung (eindeutig zu niedrig und etwas schwach) zu ändern, doch Pustekuchen! :( Was kann ich da machen??? Danke

Notfalls Händler wechseln, wenn noch einer in der (Nähe) ist. Das muss doch sowieso auf die Werkgarantie gehen, wenn du alle Inspektionen gemacht hast.

Bei mir leuchtet er auch nicht. :roll:

Genau so ist es. Ich habe diesen Freitag einen Termin in der Werkstatt diesbezüglich. Der Händler meint, dass er mir hier den kompletten Schalter wechselt. Ich habe ihn drauf hingewiesen, dass es ja nur eine Birne kaputt ist. Er meinte, dass es bei mir auf Garantie geht, deshalb ist es egal. :D

Hallo an alle. Bei mir ist gestern das Lämpchen des Schalters der linken Sitzheizung kaputt gegangen. Ich habe Executive und die von Werk aus drin. Habe erst letzte Woche Inspektion machen lassen. Weis vielleicht jemand wie man an diese rankommt? Ich war zwar heute wieder beim HH, der muss sich erst mal schlau machen ob es nur eine Ersatzlampe gibt oder der ganze Schalter :wall: erneuert werden muss. Unter Garantie fällt ja das Ganze nicht, oder? Danke im Voraus.

War der Temperaturunterschied so hoch?

http://www.ah-eitel.de/werkstatt-listeHonda.html Schau hier. Eitel gibt es in einigen Regionen der Bundesrepublik. Vielleicht ist es ja auch in deiner Nähe. Ich habe für meine 40er Insp. 320 € bezahlt letzte Woche. Edit: 500 sind mehr als eindeutig zu viel!!!

Bei meiner Toyota Carina E war dieses Geräusch sogar unmittelbar nach dem Anfahren da (ca. 5-10 km/h). Es war definitiv das ABS-System. Deswegen denke ich, dass es nun im Accord genauso ist. Bei meiner Carina habe ich es sogar leicht gespürt als ich meinen Fuß leicht auf dem Bremspedal drauf hatte, aber echt nur wenig Kontakt.

Apropos Xenon: Ist es beim Accord mit Xenon normal, das die Scheinwerfer sich nicht so wie bei den deutschen Herstellern beim Einschalten erst stark nach unten leuchten und dann sich einstellen?

Nur, wo soll ein Durschschnittstyp wie ich :angel:, an Hundehaare kommen, wenn kein Hund weit und breit in der Nähe ist? Ich würde das Vieh mit dem Luftgewehr ein klein wenig hetzen, doch DAS ist ja leider gegen das Gesetz. Unser "Hausmarder", der unsere gesamte Nachbarschaft besucht hat, wurde >glücklicherweise< von irgendjemanden auf unserer Straße vor ca. 1 Monat überfahren (man beachte es ist eine 30er Zone!!) Das Vieh war riesig, unglaublich fett. Jetzt ist vorerst Ruhe.

AMEN!! :D

Also, bei mir ist dieses Problem auch an der Kennzeichenbeleuchtung aufgetreten. Deshalb habe ich vorne wie auch hinten normale LEDs verbaut. Mit der Zeit wird es auch extrem teuer, der ganze Spaß. Keine Ahnung woran es liegt, ich denke in der komplizierten Struktur der 5er LED. Zu viele kleine LEDs, die sehr sensibel auf jegliche Einflüsse reagieren. Ich habe ebenfalls mehrere Anbieter ausprobiert, das Ergebnis ist das selbe! Wie soll es auch anders sein, wenn all der Müll aus China kommt?! Da kannst du hundert Anbieter probieren, es ändert nichts. Ich kaufe KEINE 4er, 5er, etc mehr. NUR EINE EINFACHE!! :motz:

Die gängigsten Xenon sind 6000er. Höher solltest du wirklich nicht gehen um nicht so arg aufzufallen.

Das macht dieses Vieh weil du seine Duftmarke durch die Wäsche entfernt hast. Darum muss der Marder sein Revier in dem auch dein Auto gerade steht, erneut markieren. Die Marder pissen und ... aufs Auto und versetzem dem ganzen eine gewisse Duftspur, die andere Marder abschrecken soll. Es gibt noch eine plausible Abhilfe: DAS AUTO NIE WIEDER WASCHEN!!!:grummel:

Natürlich ist es auch eine Geschmacksache ob man Xenon mag oder nicht. Sicherer ist das Xenonlicht allemal, "wenn" es richtig (vom Werk aus=Xenonscheinwerfer) eingebaut und eingestellt ist. Die Sicherheit beginnt bereits ab dem Sichtfeld des Fahrers. Nehmen wir an, es ist tiefste Nacht und die Fahrbahn ist sehr nass und es regnet stark. Hier wird die Fahrbahn beim Xenonscheinwerfer deutlich besser ausgeleuchtet trotz der Nässe! Das ist sicherer in meinen Augen. Seit ich den Accord mit Xenon fahre, sind meine Augen in der Nacht bei langer Fahrt entspannter als zuvor. Das ist ein weiterer Punkt. Die "Schönheit" liegt im Auge des Betrachters was das Xenon angeht, das ist hier nur ein positiver Nebeneffekt.

@Pascha81: So sieht es bei mir auch aus. Habe aber diese hier 170270158991 !! Ich habe diese seit ca. 3-4 Wochen drin und die erste (rechts) fängt an dunkler zu werden, sprich es gehen eine nach der anderen LEDs aus. Voll der Mist. Ich möchte mir nur noch diese 120328870712http://pics.ebaystatic.com/aw/pics/globalAssets/rtCurve.gif einfachen bestellen. Die halten echt länger, sind aber nicht so hell. Zu der Frage ob diese überhaupt erlaubt sind: Definitiv NEIN!! Die Polizei drückt da meist beide Augen zu, da das Kennzeichen durch diese hellen LEDs noch besser beleuchtet wird und deshalb es aus weiterer Entfernung deutlicher sichtbar ist. Nur, die Sache nimmt langsam wie mit dem Xenon Überhand an. Ich denke, dass es in kommender Zeit verstärkt Kontrollen usw. geben wird, was die "LED-Technologie" am Fahrzeug angeht.

stimmt! und bloß kein ebay-xenon!!