Accordian1001

Gibt es im Umfeld Memmingen, Ulm, Ravensburg eine/n Freiwillige/n CL-, CM-, CN-Execuive Faceliftfahrer/in, der/die das NAVI-DVD-Laufwerk zu Testzwecken an Ort und Stelle nur kurz zur Verfügung stellt? Ich muss wissen, ob mein Laufwerk Schuld ist an dem TMC-Problem. Die Werkstatt ist ahnungslos und Honda Deutschland will nicht direkt helfen. Ich habe alles resettet, alle Einstellungen gecheckt. Das ist der letzte Schritt, den ich machen kann. Der Ausbau dauert ca. 2-5 Minuten. Komme selbst wohin es geht. Bin auf TMC angewiesen bei meiner täglichen Fahrstrecke. Vielen Dank an diejenigen, die sich melden. Gerne per PN. Werde mich erkenntlich zeigen.

Selbst DANN wurde dein Signal bereits abgefangen. Die beste Variante auf öffentlichen Plätzen den Wagen sicher zu verriegeln ist nur, den herkömlichen Weg des Schlüssels zu wählen. Damit sendet man keine Funkfrequenz. Aber mal ehrlich. Wer macht das schon? @ Hellmi: Vielleicht hilft dir die Aussage der Polizei ob es in dieser Gegend desöfteren solche Einbrüche gab. Das wäre schonmal eine weitere Hilfestellung. Schließlich passiert sowas nicht alltäglich. Sind doch meist öffentliche Parkplätze.

Da wurde höchstwahrscheinlich dein Funksignal des Senders abgefangen und gespeichert. Als du weg warst, kamen die zum Wagen und machten ihn wieder auf. Dein Empfänger im Auto erkennt ja nur das Sendersignal und nicht das Gehäuse (Schlüssel, Box,...) Ist nichts neues. Gibt´s schon seit längerem. Dazu muss man nicht mal kriminell eingestellt sein. Solche Funkboxen gibt es nahezu überall zu kaufen. Die bekommen sogar Jungendliche problemlos in die Hände. Mit der einfachen Bedienung..... :roll: Die Hersteller sind momentan machtlos gegen die Signalabzweigung.

Kevin in Memmingen beim Real erwischt. ;)

Ja gut, aber was machst du solange? Dein Licht wird sicher nicht korrekt auf die Fahrbahn gestreut. Oder stellst du die Scheinis manuell auf Homeposition ein?

Finde auch, dass du den CM2 behalten sollst und den Wagen für das andere Volk verticken! Stelle den lieber abgemeldet in eine Garage bis deine Frau die Nase voll hat von dem VWler.

Mein rechter ist auch gesprungen. Warte noch etwas ab bis er sich verfärbt, da ich sie eh nie anhabe. Kostet für Facelift um die 50-60 Euronen. Das geht schon. ;)

Dort bin ich wohnungsmäßig stationiert. :D ----------------- Heute einen grauen CL7/CL9 mit Type R Spoiler in Memmingen gesehen. Ist er hier unterwegs?

Kevin, wann kommst nach Memmingen damit ich dich sichten kann? :D Steve habe ich bereits an der Aral gesichtet.

Hinten sollten sie passen, da es dieselbe Heckklappe ist. Vorne im Grill eigentlich auch von den Abmessungen her. Aber ich lehne mich nicht so weit aus dem Fenster. ;)

Kenne das Phänomen mit den Querlenkern von der C-Klasse meiner Freundin. War auch beim Antippen der Bremsen als ob da was locker sitzt. Da war eine Seite an einer Buchse ausgeschlagen und in Fahrtrichtung war das Spiel zu spüren.

Jetzt mal ein dummer Vorschlag, aber hast du deine Bremssättel überprüft? Sitzt alles fest? Querlenker gecheckt? Kann sein, dass die anfangen sich auszuschlagen.

Ich würde ehrlich gesagt da überhaupt keinen Geschiss machen bei OEM-Felgen. Ehrlich.

Kann es sein, dass die Wasserpumpe undicht ist? Simmerring?

Coole Idee. Bei diesen leuchtenden Felgen muss eine Alarmanlage mit Umfeldüberwachung her! :D

Gibt´s ein Bericht oder so? :D

Kann sein, dass der Transpoder im Schlüsselinneren einen ab hat. Der Zweitschlüssel ist ein guter Ansatz.

Schau nach ob du einen eventuellen Marderschaden hast. Die Viecher sind jetzt im Frühling besonders aggressiv im Umgang mit der Revierverteidigung. Hatte neulich einen Fall im 7er Golf. Dasselbige. Motorkontrollleuchte an, Vorglühanzeige auf Blinkmodus und kein Turbo. Motorhaube geöffnet mit dem Verdacht des Marders und gleich Pfotenabdrücke und Fellrückstände gesichtet. Ergo, die Kabel zum Luftmassenmesser komplett durch gewesen.

Da wirst du keine Probleme haben bei der Dimension. Keine Sorge. ;)

Gelbe Markierungsleuchten nach vorne sind nur in Kombination mit weißem Standlicht erlaubt! Nur gelb darf nicht! Habe es selbst drin und im Rahmen einer eigenen Tüvbegutachtung und Vorzeigen der weißen Lampen ....

Die neuen gefallen mir persönlich besser! Echt top wie er da steht. :D:repekt:

Noch unangenehmer ist der Effekt, dass durch die Verwirbelungen zwischen Außenspiegel und Scheibe der Spiegel noch zusätzlich verschmutzt wird. Bei Dunkelheit ist es eine Qual, den Abstand des rückwärtigen Verkehrs richtig einzuschätzen auf der Bahn. Bin froh, wenn die Salzsaison vorbei ist.

Ich habe bei mir auch kein Spezialwerkzeug gebraucht. Aber wenn jemand nicht geübt ist in solchen Sachen, soll das Werkzeug zur Hilfe nehmen. Ist doch egal. Hat in der Hinsicht mit Profi oder Versager absolut nichts zu tun!!! Die eigentliche Vorgehensweise wurde bereits mehrfach erwähnt. WIE man zum Ziel kommt bleibt jedem selbst überlassen. Es gibt schließlich Leute, die mit einem Schraubendreher schweißen. Von daher.....

naja, die Nachfrage bestimmt das Angebot. Wohl eher schade, dass es ahnungslose "Opfer" gibt die daran glauben und das Zeug beziehen. :roll:

Habe mit ATE Belägen nie Probleme gehabt. Weder vorne noch hinten. Mal versuchen richtig stark zu bremsen oder sanft während der Fahrt die Handbremse zu betätigen. Wenn sich da das Schleifbild nicht verbessert, dann solltest du sie auf jeden Fall wieder auseinandernehmen lassen.