B-CH6

ich von netto

unsere bundeskranzlerin hat neulich mal von sich gegeben, dass jeder deutsche im durchschnitt 3000 ersatzmark in der lohntüte hat. im durchschnitt!!! das kannst du mal fragen, wer den differenzbetrag von dir und mir einstreicht......:wall::wall:

wenn du die verkleidung schon runter hast, schau die mal das kabel an, das hat in richtung sitzbank einen stromstecker, vielleicht ist der lose.

oder den reserveschlüssel in der hosentasche haben....man, man, das ist ist ein sicherheitsfjutschure

und nun bitte zurück zum thema!

ganz einfach....altes spiegelglas raus, stecker abziehen, neues spiegelglas stecker ansstecken, spiegelglas einclipsen... keine angst, das hält was aus...

yeah, baby, boom, boom bang...... auto getankt und mal wieder scheibenwaschwasser nachfüllen müssen.....mistwetter...

aluminiumkrümmer:D...ohne zusätze schmilzt das zeug schon bei rund 600 grad celsius...

hallo, nette seite leider kann ich kein polnisch...

nö, ich will keinen veralbern. ich habe wirklich nen honda neben mir gehabt, der es wissen wollte, aussehen passte zu kawa:D dass die laderbank im arsch war, haben wir später ausgelesen. trotzdem, ein brachiales gefährt.....

wer spricht hier von nem slk? ich habe nen sl65 gemeint.......

frage mich nur, was kawa in berlin auf der lichtenberger brücke sucht........

das war ich, mit´m werks-amg. war aber ein 65er, mit ner halben lader-bank und ohne fsc. edit..sollte fwd (four weel drive) heißen....

vielleicht geht es auch in der diskussion darum, dass jeder mit seinem eigenen popometer, seiner geldbörse oder was auch immer die subjektive meinung beeinflusst. ich bleibe bei mtf, kardyneu empfielt ravenol usw....

stand vermutlich an der heckscheibe. gleich nach dem geburtsdatum von ollivver und chantalle

wieso :wall:? als bei meinem ch6 das automatikgetriebe den geist aufgab, war ich froh, immer die werkseitig geforderte spezifikation, hier orignal mtf, gefahren zu. wäre was andres eingefüllt worden, hätte honda wohl nix bezahlt.

wie razer schon schrieb, härtet bitumen nach einiger zeit aus. also das andere zeuchs nehmen. hast du, nachdem du den rostumwandler draufgepinselt hast, noch was gemacht? normalerweise lässt man das zeug einwirken und entfernt es dann wieder. (mit leitungswasser, weil rostumwandler zu mehr als 50% aus salzsäure besteht). und schmiert dann erst was oben drauf..... lesen sie die packungsbeilage und fragen ihren mech oder lackierer

du hast, was? cu 1-3,-cw1-3?. bei mir knarzt nix.....im vergleich zu den fahrzeugen, die ich jobmäßig fahre, ist in meinem cu2 himmlische ruhe.

wieso, bei euch gibts auch schwaben? ich denke, die ziehen alle zu uns? edit: irgendwie ist mir der unterschied "schwalben" und "schwaben" durcheinander gekommen..

okay. dann such mal nach "cu2 exe", der hat glashubschiebedach.

ähem....desderwegen sollten cg2 und cu2 fahrer nur programm "s" bei automatik nutzen und hier im 2. gang anfahren.....

na, da hab´ich mich falsch ausgedrückt......ich hab den civic damals bei mercedes schätzen lassen und bin mit dem restwertangebot den ch6 kaufen gegangen...weiteres gerne per pn.

jo, ewig langer post, und was willst du uns damit sagen? der cg2 ist ne reiselimousine. punkt. mein cu2 per se auch. und nun? ich mach dich trotz der fehlenden 2 zylindern nass, auch wie das die neueren bmw, mercedes usw. schaffen.....endgeschwindigkeit bei mir 242 km/h lt. gps. 0-100 will ich garnicht reden, weil mein auto leichter ist. dein auto ist, wie schon oben geschrieben, eine reiselimousine und kein rennwagen. wenn du rennen fahren willst, hast du das verkehrte auto gekauft. leider ist mein ba4 schon verkauft....

wat mut, dat mut.... wie in nen anderen thread geschrieben, kann ich deshalb keine stahlfelgen als winterfelgen nutzen...:motz: apropos schwammig... einfach mal 0.2 mehr drauf knallen, damit ist´s bei den bridgestone erledigt. erfahrung von heute.

ich hatte auf dem ch6, der mit dem cg8 weitgehend baugleich ist, immer irgendwelche markenreifen drauf und wer lust hat, kann das gern über die boardsuche ´rauskriegem. meine meinung ist, dass wenn ich die ganzen posts im hinterkopf habe, die teuren michelin und bridgestone für deine baureihe am besten geeignet sind. kaufen, natürlich bei dem händler des geringsten misstrauens....