B-CH6

leute, bitte haltet euch an die forumsregel und an die regeln des guten umgang miteinander! entweder ihr passt eure beiträge an oder ich hole die löschkeule raus und es hagelt verwarnungen!

ne, ich bin den ch6 mit automatik gefahren......:D okay, war ein witz....:D die jetzige automatik ist wirklich besser als im cg/ch....dort hatte ich doch kleine schaltrucke, wie ich zurückblickend feststellen muss...aber eben kaum spürbar, sobald das öl warm war. jetzt merke ich bei kaltem motor weiche übergänge und wenn ich bei warmen öl durchlatsche, kommt wie bei jeder automatik dieser bauart ein ruck, aber eben nicht so brutal, wie mit der 4-gang....eben besser gedämpft. übrigens habe ich den cu2 mal bei 120 einen auf die mütze gegeben, da ist die traktionskontrolle angegangen..... mach das mal mit nem cg8/ch6, da dreht nix mehr durch... zu der zeit allerdings, als ich den ch hatte, war ich sehr zufrieden, ich hatte ja nix besseres. jetzt habe ich was besseres....reicht das als statement aus? ich habe ich fett geschrieben, weil es meine meinung ist, andere mögen andere erahrungen gemacht haben...

du hast beim aktuellen accord bei der automatik die möglichkeit, jederzeit mit den schaltwippen ins automatikprogramm einzugreifen, egal ob schalterstellung d oder s. ich würde mich nicht unbedingt als rentnerfahrer bezeichnen, aber diese automatik möchte ich nicht mehr missen. ich fand die im letzten 5er, den ich des öfteren gefahren bin nicht so gut...

24 zoll, echt ne klatsche....:wall:

ich habe zur zeit die oem quartz-felgen in 17 zoll drauf, das sieht man echt besch..., weiß nun jemand definitiv, was da für dinger drauf sind? ich will bei dem sauwetter nicht mit dem spielzeugwerkzeug rangehen... tante edit: so, nach auskunft meines hh sind oem bei honda kugelbund, also bin ich leider raus :-(

bei mir hat es auch geklappert, bis ich mitgekriegt habe, dass von den teil für für den gurt kam, das an die b-säule geschlagen hat, weil der lose gurt verdreht war....unachtsame beifahrer.....:motz:

Dann bin ich auch raus....die sollten für die serien 18-zöller sein.....:wall:

beim kratzen neben dem auto auf die fresse gefallen...ich hasse glatteis...:wall:

da der threadersteller nach dem 2,4er fragte, ist der cl7 nicht unbedingt die beste referenz. ich finde, wie schon einige hier meinen, die 5-gang-automatik gut auf den motor abgestimmt. auch davon, dass er die höchstgeschwindigkeit nur im 4.gang erreicht kannt keine rede sein. ich hatte meinen in schalterstellung "D" auf tacho 240 und da reicht definitiv der 4. nicht hin! ansonsten ist ein entspanntes fahren angesagt, die lenkung ist hinreichend präzise und an der bremsleistung habe ich bis jetzt auch nichts auszusetzen gehabt. zwei vollbremsungen von ca. 200 auf 80 in abstand von ca. 10 minuten und nichts rubbelt oder so. da hab ich mit dem ch6 mal nen neuen satz bremsscheiben vorn gebraucht, weil die gerissen waren. o.k. waren keine oem...aber das war ja nicht gefragt vor allem in der stadt mit stopp and go ist die automatik nicht zu schlagen.. fazit: die automatik ist auch für jüngere leute als mich :zunge2: durchaus empfehlenswert

da ist er noch mal ganz gut weg gekommen....Berliner Kurier Accord 8.Generation.pdf

hallo und herzlich willkommen! herzlichen glückwunsch zu deinem auto mit "migrationshintergrung"..:D zu der freiquatsch kann ich dir nix sagen, ich habe keine, auch keine eingebautes navi kleiner tipp: schau mal im nachbarforum rein KLICK ich weiß nicht, ob da schon einer erfahrungen hat.

im vergleich zu meinem ch6 ist die temperaturanzeige im cu2 eine richtige rakete und dazu noch genauer. meine kollegin in ihrer e-klasse hat sogar ne nachkomma-anzeige z.b. -1,3...... das halte ich aber für übertrieben.

off topic an: au watte...so schwere motoren?.....:Dkein wunder, das ich so ´nen spritverbrauch habe...:D:D:D off topic off

du brauchst hier nicht so rumzubrüllen! wo habe ich behauptet, dass honda ein problem mit den gaspedalen hat? ich habe nur gemeint, das jeder von seinen zulieferern abhängig ist...

naja, weisst du genau, wo honda die gaspedale für den acci bauen lässt? kann eventuell der selbe zulieferer wie für den jazz oder bei toyota sein.....

-gekratzt -auf dem weg zur arbeit getankt und scheinbenwaschwasser nachgefüllt, bonbonpapier entsorgt(ja, ich auch....:D) -nach feierabend wieder gekratzt :motz: und das thema ins boardcafe verschoben..

dann is ja gut, dass ich noch keine 60 bin und hut trage ich auch nicht....:D:D:D

links zwei bäume, rechts zwei bäume und dazwischen zwischenräume ich habe den fred mal in "sinnloser thread" umbenannt....:D

hallo und herzlich willkommen!

mein lieber freund, wenn es was gibt, vor dem du nicht wegrennen kannst, ist das älter werden....:motz: :D:D

bist du sicher, dass das radar nicht zu deaktivieren geht? ich meine, dass ich in der anleitung gelesen habe, dass der tempomat auch ohne acc geht. tempomat nur bis 180?...hmmm....ich bin mir jetzt nicht sicher, aber ich glaube, dass ich meinen schon mal bei 190+ reingehauen habe....

spammen ist auch ne art von langeweilevertreibung, zumindest, wenn ich mir einige ***foren so ansehe:D die *** können durch beliebige worte ersetzt werden...:D:D:D

unterbodenbeleuchtung

genau......barracuda tzunamee black:D.....wie komme ich auf tn7.....grübel....ach ja, war in nem post weiter vor....

tzunamee tn7 würde ich vorschlagen....