schädel

Weiß jemand ob/wie ich das Originalradio mit Dauerplus versorgen kann? Also so das ich auch ohne Schlüssel Radio hören kann? MfG

Ich hab heut mal beim HH angerufen! Der hat zu mir gesagt das man beides wohl nicht abschalten kann! Zum Stecker ziehen hat er gesagt das er glaubt das der Gurtstraffer im Falle eines Unfalls nicht auslöst weil das SRS Steuergerät dann denk das dort keiner sitzt!:henker: Wer dann wohl den Wagen fährt??? Aber die Idee mit dem Lautsprecher hört sich ganz gut an!:devlol:

Weiß jemand ob man das Piepen, wenn der Zündschlüssel steckt und die Fahrertür geöffnet wird, mit dem Warnhinweis "Zündschlüssel" im BC abschalten (lassen) kann? MfG

Jop! Mugen-Style!:gayfight: Und vorallem aus ABS Kunststoff und bei 485€ würde ich gar nicht mehr über denn GFK Schrott von TSS für 950€ nachdenken! Passt aber leider nur beim Preface, sonst hätte ich das schon!:D Aber Mike83 seiner ist ja auch nen Pre...

@ Lars-san Ich würde sagen neben Felgen und dem Grill ist der auch gut 40-60mm tiefer! @Mike83 Das Body-Kit geht gar nicht! Wenn du dir schon eins holen willst nimm lieber das!

Die Haftfolie ist ja geil! Gleich mal eine bestellt! Danke für den Tip! Soweit ich weiß bekommt man die Plakette auf die Hand... Wem soll die denn auch sonst was nützen, hat ja sonst keiner mein Kennzeichen!:D

Hey Leute! Wollte mal fragen ob ihr schon die Umweltplakette in eurem Acci habt? Ich mein der Acci bekommt ja locker die grüne aber bin echt nicht scharf auf son hässlichen Aufkleber in der Windschutzscheibe! Kann man den vielleicht auch nur ganz leicht mit Klebestreifen ankleben, so das man denn immer wieder abmachen kann wenn man den nicht braucht? MfG

*micha* will seine loswerden... Siehe Marktplatz-> Biete.....

Nimm am besten Spoilerkleber oder Scheibenkleber! Würde es eventuell auch noch an paar Stellen verschrauben...

Soweit ich weiß ist der nie richtig gelaufen??? Sonst wäre der bestimmt schon mal wieder irgendwo aufgetaucht und nnomo rät ja auch inzwischen von diesem Umbau ab bzw. empfielt ja bei CL9 auch eher nen klassisches Saugmotortuning!

Jo der Sound ist echt nicht prall! Aber ist ja auch nen Diesel und dafür gehts find ich noch...

Hey Leutz! Hab grad was interessantes gefunden.... http://www.the-honda-power.com/phpBB3/viewtopic.php?f=27&t=355&start=0 Schade um den schönen Acci.... Aber vielleicht kann ja der ein oder andere noch was abstauben!:D

@ Motzi21 Kannst du mir vielleicht den Link zu der Auflistung geben? Finde das über die suche irgendwie nicht! MfG

Moin Moin! Wollte mal fragen ob hier schon mal einer versucht hat das Schaltgetriebe vom CG4 in nen CG2 einzubauen? Oder ob es sonst irgendwie möglich ist den CG2 auf Schalter umzubauen? MfG

:henker: Schon mal die Suche benutzt? Zu dem Thema findest hier ne ganze Menge...

Na 130 €... Hat er oben schon geschrieben!:wink:Du solltest aber auch wissen das sich ne größere Batterie nur dann lohnt bzw Sinn macht wenn du Langstreckenfahrer bist! Auf kurze Strecken lutscht du dir sonst deine Batterie durchs ständige starten etc runter und deine klne Lichmaschine schafft die nicht laden! Es ei denn du holst dir dann auch nen größern Generator...

Ja das ist der aus Bocholt... Das hört sich ja gar nicht so gut an! Aber ist schon mal gut zu wissen sowas erzählt einem der Händler ja auch nicht gleich! Danke für die Info! Stimmt der Type S Facelift hat keinen Chromgrill das muss man wohl eher dem Pre ankreiden!

Na sicher ein Fächerkrümmer hat im Gegensatz zum Serienkrümmer gleich lange Abgaskanäle! Das bedeutet das die Abgase wenn sie ins Hosenrohr einströmen alle die gleich Geschwindigkeit habe und es somit nicht zu unnötigen Verwirbelungen oder Staudrücken kommt! Ne 200zeller bringt dir einen besser Durchsatz des Abgases und fördert somit nochmal das optimale Abführen des Abgases! Ob das beim Acci mit dem Kat so einfach umsetzbar ist kann ich dir aber nicht sagen da der Acci ja noch ne Nachkatsonde hat! Aber ich glaube der ein oder andere hier im Forum hat sich da schon mal mehr Gedanken zu gemacht!:p

Bomben Seite und vor allem Bombenpreis! :wall: Ich glaub wenn ich mal so viel Geld überhab dann bau ich mir lieber nochmal ne CRX Rackete zusammen! ;)

Hey danke für eure zahlreichen Antworten! Gut das hier der groß Teil fürs Facelift ist... Das stärkt meine Entscheidung! Das einzige was mich noch nen bißchen am Pre reizt ist das Mugen-style Bodykit von showoffimports...

Der Facelift Acci steht bei Fugel in Chemnitz-Mittelbach! Sind eigentlich fast identisch die beiden! Sind beide schwarz, haben Xenon und sonst die "normale" Type S Ausstattung nur der Facelift hat noch ne abnehmbare AHK...

Ja mir gefällt das Facelift eigentlich auch besser! Und die AHK ist abnehmbar... ungünstigerweise weise muss ich für beide mind. 400 km fahren!:wall: Ansonsten könnte ich sie ja mal vergleichen... Kennt hier einer Honda Fugel?

Hey Leute! Ich steh jetzt kurz davor mir einen CL9 Type S zu kaufen! Nun stellt sich für mich die Frage geb ich jetzt mein ganzes Geld für nen Facelift aus oder hol ich mir lieber nen Preface und lass mir noch nn bißchen Geld zum Pipen? Um die beiden geht es: Facelift EZ:09/06 mit 55Tkm für 15.940€ mit AHK Preface EZ:08/04 mit 68Tkm für 13.790€

Nein verdammt! Wieso les ich das denn jetzt erst... Na da hab ich wohl den Zonk gezogen!:wall:

Na so ganz stimmt das aber nicht.... Du brauchst zwar beim 4 Takter keinen Staudruck aber trotzdem hast du ohne ne Auspuffanlage weniger Leistung da sich im Auspuff zwischen den Ausstoßtakten ein Unterdruck bildet der einen zügigen Gaswechsel unterstützt!;)