Stahli

Keine weiter Reaktion, also *Closed*

Oh, das habe ich wohl überflogen. :D

Verstoß gegen die AGB in Punkt 2.5.3.: Eine Preisangabe ist Pflicht //Edit 12.06.2012 - 09:31 So ists richtig ;)

Hier mal wieder zwei aktuelle Bilder von meiner MOLLY. ;)

Überprüfe mal deine Sicherungen und kontrolliere ob die Stecker richtig gesteckt hast und auch fest sitzen. Zum Thema Antenne: Antennenstab wechseln CE7

War ja nur eine Vermutung. Wenn es nicht so sein sollte, dann habe ich mich halt verschätzt. ;) Meinst du wirklich, das es so teuer wird, selbst wenn man seinen eigenen Stoff bzw. Leder mitbringt?

Honda ruft in Deutschland 11.844 Fahrzeuge der Baureihe CR-V in die Werkstätten, weil das Abblendlicht ausfallen kann. Europaweit sind 108.394 Autos betroffen, weltweit sind es 771.797 CR-V. Hintergrund: Die Beschichtung zwischen Lichtschalter und Kabelstecker kann sich durch Reibung im Verlauf der Zeit abnutzen, was zu einem erhöhten Widerstand führt. Im Extremfall sorgt das für Hitzeentwicklung und lässt die Steckverbindung schmelzen, so dass kein Strom mehr an den Scheinwerfer fließt. Betroffen sind Zweiliter-Benziner aus dem Produktionszeitraum 7. November 2001 bis 17. September 2004.

Die Batterieeinheit und andere Elemente der Hybrid- und Elektroautos bestehen zum Teil aus den sogenannten Seltenen Erden, diese will Honda zum Teil durch Recycling zurückgewinnen. Die sogenannte Seltenen Erden sind begehrt, denn diese werden für viele moderne Geräte benötigt, angefangen von Handys bis hin zu Akkuzellen für Elektroautos. Da die Preise für die seltenen Rohstoffe immer weiter ansteigen, kann sich das Recycling für die Wirtschaft lohnen. So nutzt der Autohersteller Honda seit April das weltweit erste Serienverfahren zur Extraktion von Seltenen Erden aus gebrauchten Produkten. Für dieses Projekt arbeiten Honda und die Japan Metals & Chemicals Co., Ltd. in Tokio zusammen. Vorerst wird das Verfahren bei gebrauchten Nickel-Metall-Hydridbatterien angewendet, die Batterieeinheiten stammen aus Honda-Hybridfahrzeugen wurden vom Handel zurückgenommen. Später soll dieser Rückgewinnungsprozess auch auf andere Teile von Hybrid- und Elektroautos ausgedehnt werden. Honda hatte bisher die gebrauchten Batterien einer Wärmebehandlung unterzogen und nickelhaltigen Abfall als Rohstoff für Edelstahl recycelt. Bei dem neuen Verfahren sind die extrahierten Elemente nun genauso rein wie neu geförderte und veredelte Metalle. Dadurch können bei der Extraktion über 80 Prozent der Seltenen Erden, welche in gebrauchten Nickel-Metallhydrid-Akkus enthalten sind, zurück gewonnen werden. Honda verfolgt beim Recycling von Rohstoffen nach eigenen Angaben seit Langem den „3R-Ansatz“ (reduce, reuse, recycle = deu.: reduzieren, wiederverwenden, recyceln). Der japanische Hersteller war der erste Betrieb in Japan, der recycelte Teile angeboten und zugleich gebrauchte Ölfilter und Stoßdämpfer gesammelt und aufbereitet hat. Quelle: http://www.green-motors.de Bildquelle: Honda

Bei ebay ist gerade eins drin ;) http://www.ebay.de/itm/Hitzeschutzblech-Honda-Accord-CL9-CM2-2-4l-190PS-Bj-2002-2008-K24A3-/350520643575?pt=DE_Autoteile&hash=item519ca88ff7

Der vom CE7 passt nicht. ;)

Du kannst dir auch günstiges Leder kaufen und dieses dann von einem Sattler verarbeiten lassen. Ich vermute, das du dann mit weniger als 80,00 Euro dabei bist.

Hast du die Sicherung der Hupe schon überprüft?

Richtig :) LED bringt die in der Ausleuchtung garantiert keinen Vorteil. Dann greife lieber zu einer normalen H11 Leuchtmittel. Wenn du das Licht gerne weiß hättest, kannst du dir ja Leuchtmittel kaufen die leicht bläulich eingefärbt sind. Diese leuchten dann weiß. ;)

Das wäre aber auch keine Lösung auf dauer. Wahrscheinlich ist ja nicht das Auto geladen, sondern er selber.

Hast du vielleicht neue Schuhe gekauft? Ja genau, kauf dir mal soein Bändchen:P

soichiro's freund hat recht. Davon habe ich auch schon etwas gehört. Die Bevor du in Berührung mit dem Bodenkommst, muss du deine Hand auf das Dach legen oder am Türrahmen. ;)

Du sollst den Preis nachtragen für dieSchürzen, da dieses Thema sonst gelöscht wird. Reg dich nicht so auf, jedes Forum hat gewissen AGB's und Regeln. ;)

5,00 cm sind auch bisschen fett. Ich dachte eigentlich an mehrere kleine Löscher mit einem Durchmesser von 2-4 mm. ;) Dadurch das der F22 nur eine Nockewelle hat undweniger Kompression, klingt der nicht so aggresiv und kernig wie wir es von anderen Honda Motoren kennen.

Ich persöhnlich finde das gelbe Licht auch schöner. Fahr zur Zeit mit Narva Light Contrast+ H1 in den normalen Scheinwerfern und H3 in den Nebelscheinwerfern. Diese Birnen sind noch im erlaubten Rahmen. Bei ebay gibt es allerdings auch welche die noch intensiverer Gelb leuchten. Allerdings sind diese sehr auffällig und auch nicht unbedingt freundlich gegenüber dem entgegenkommenden Verkehr. Ich möchte mir demnächst kleine Zusatzfernlichter von Hella nachrüsten und diese dann mit einer gelben Folien bekleben um mit gelben Fernlicht durch die Nacht zu rauschen. Alsi ich empfinde dasLicht wirklich als sehr Kontrastreich.

Warum das denn? :schock:

Wenn du Krach von vorne willst, dann bohre ein paar Leucher in das Gehäuse wo die Matte drin liegt. Aber von unten... Das hatte mir mehr Klang gebracht als der Resokasten. ;) Dann würde ich aber öfter mal den Filter wechseln und auf einen etwas höheren Verbrauch kannst du dich auch einstellen ;)

Ich glaube bis dahin hast du doch noch etwas Zeit.;) Wahrscheinlich wird es wirklich an der Kurzstrecke liegen. Bei 15 km ist ein Motor nunmal noch nicht komplett warm gefahren etc. Eigentlich sind Honda-Motoren auch relativ Pflegeleicht.

Ich würde den Magnaflow nehmen, da der optisch etwas her macht und auch Sound mitbringt. Und der Pilz wird dir wahrscheinlich mehr Nachteile als Vorteile bringen. Bezüglich der Leistung und deines Spritverbrauchs.

Das sind gerade mal 28 km von mir entfernt gewesen :D

Aber echt. Ich wäre auch da gewesen :P