TSX-2009

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Biete nach Verkauf meines Accord CL7 die ausgetauschten Teile (nur für den Notfall aufbewahrt): - Original Querlenker Hinterachse links + rechts (ca. 56 TKM gefahren - 2013 ausgebaut wegen Wechsel auf verstellbare KW Querlenker) Set-Preis: 50€ - *** VERKAUFT*** H&R Tieferlegungsfedern 35mm (gekauft 2010 - ca. 34 TKM gefahren - 2013 ausgebaut wegen Wechsel auf KW Gewindefahrwerk) Set-Preis: 100€ ***VERKAUFT*** - *** VERKAUFT*** Original Stoßdämpfer (ca. 56 TKM gefahren - 2013 ausgebaut wegen Wechsel auf KW Gewindefahrwerk) Set-Preis: 80€ ***VERKAUFT***

Biete meinen Accord CL7 zum Verkauf. Allgemein in gutem Zustand & bereit für den Winter! Folgende Extras: - Gewindefahrwerk KW Inox V1 (Edelstahl) - 19\" Alufelgen auf Sommerreifen - 18\" Alufelgen auf Winterreifen - Original Accord TypeS Kühlergrill - verstellbare Querlenker an der Hinterachse von KW - Stabilisatorenset von H&R - Spurverbreiterung an der Hinterachse von H&R - Folierung in Matt Anthrazit Metallic (entfernbar) - Originallack unter der Folie ist \"Dark Mocha Pearl\" - getönte Scheiben - letzte Inspektion 08-2015 - Tüv bis 01-2017 - Preis: 6.499€ - Bilder: http://ww3.autoscout24.de/classified/277706532?asrc=st|as - Bei den letzten beiden Bildern war das Gewindefahrwerk noch nicht verbaut (Originallack & Winterfelgen) - von dem Satz 19" Felgen sind leider nur noch 3 bereift (Sommer) - 18" Felgen sind nun mit Winterreifen montiert!

Ich würde den hier empfehlen https://www.accordforum.de/showthread.php/accord-2-0i-zu-verkaufen-39242.html ;) Nicht alle Merkmale erfüllt aber dafür quasi 2 deiner Wunschfarben zur Auswahl ;-)

verkauft; kann geschlossen werden

Verkauft - kann zu. Danke

up~date Ich wäre auch am Tausch gegen passende Type S Schweller Type S Heck & Front Lippe interessiert :-)

up~date Ich wäre auch am Tausch gegen passende Type S Schweller Type S Heck & Front Lippe interessiert :-)

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180€ - letztes Angebot :-) Und neues Bild im ausgebauten Zustand oben hinzugefügt

Hallo! Ich biete o.g. Grill zum Verkauf an. Habe den Grill auch bei Ebay Kleinanzeigen drin und gebe hier mal einen Preis mit Forumsrabatt: 200€ :)) Damals neu bei "Acura of Peoria" in den Staaten gekauft. Einwandfreier Zustand (Bild 1) - Bild 2 nur zur Veranschaulichung an einem andersfarbigen Auto. Gruß Thorsten

Hallo! Ich biete o.g. Grill zum Verkauf an. Zustand sehr gut! Hatte den direkt nach Wagenkauf (aus 1. Hand bei 22 Tsd.Km) ausgebaut und den Acura TSX Grill reingemacht. Seitdem schlummert dieser Original im Karton. Habe den Grill auch bei Ebay Kleinanzeigen drin und gebe hier mal einen Preis mit Forumsrabatt: 130€ :)) Bild hier: http://www.accordforum.d/album.php?albumid=2321pictureid=15615 Gruß Thorsten

Moin! Hat nun jemand das Kennzeichen so wie in Mike83's Variante 1 gemacht? Hab ich auch vor und würd gern wissen ob jemand notiert hat wo genau er Winkel angebracht hat und wie lang etc...und sind die 4 Löcher von dem Bild das Mike oben gepostet hat nutzbar?! Danke! Thorsten ...hier noch meine vorstellung wie es aussehen soll - bisschen zu hoch aber so in etwa halt... http://https//www.accordforum.de/album.php?albumid=2297&pictureid=15532

...genau; gerade erst separat erstellt. Thx kaefergarage.de

Hallo... Hat jemand o.g. Grill abzugeben oder Interesse gegen meinen Acura Grill zu tauschen? Lackierung sollte Dark Mocca Pearl sein...und am liebsten persönliche Übergabe in nicht allzuweiter Ferne ;) Die Bilder mit dem Dark Mocca sind von meinem und das silberne mal zum Vergleich wie schön Chrom doch zu einem silbernen Wagen passt Thorsten

Ich hätte da evtl einen abzugeben (s. Bilderalben) - sofern ich den nicht innerhalb der nächsten Tage gegen nen TypeS oder EuroR Tausche. Den originalen hab ich selbst auch noch also musst du mir entweder ein gutes Angebot in € machen oder nen Tip Top TypeS oder EuroR besorgen. :-) PM me bei Interesse. Thorsten

dumm nur dass ich gerade erst neu hab...

...war schon kurz davor mal bei DC vorzufahren ...gerade erstmal 2 Umdrehungen tiefer rundum gemacht und das schau ich mir dann jetzt erstmal ein paar Tage an...warum hab ich das nicht gleich gemacht :wall:

Hat jemand obengenannte Rad Reifen Kombi mit einem KW Var 1 (ohne Änderung an den Radkästen)? Habe jetzt 235/35 drauf und das ist hinten beim einfedern sauknapp aber will schon noch etwas runter und notfalls müssen vorne 225/35 drauf weil da halt viel weniger Platz ist als hinten (wegen neg. Sturz und überhaupt). Runterdrehen könnte ich natürlich leicht probieren aber wenn es dann schlecht für den vorderen Radkasten aussieht wüßte ich gern direkt ob der Wechsel auf nen schmaleren Reifen was bringt. Also falls jemand seine "Maße" zu Hand hat wäre ich über Infos dankbar :-) Grüße Thorsten

habe die inzwischen drauf https://www.accordforum.de/showthread.php/shoppen-bitte-28135.html

du hast natürlich teilweise recht; dachte auch bis zuletzt das ein GFW an der HA auch in der höchsten Einstellung viel weniger einfedert... hinterher ist man halt immer schlauer: - Bündigkeit: VA bin ich voll zufrieden / HA könnte noch ein bisschen weiter raus aber ist auf jeden Fall besser als mit den alten Felgen - Lücke zwischen Kante und Reifen: auch defintiv besser als vorher; mache bestimmt nochmal bessere Fotos. Meinte aber auch nicht das ich die komplett schliessen wollte - nur mehr als vorher bis es mir gefällt. Aber zum Hauptpunkt - das mit dem GFW war schon finanziell haarig da zuvor voll nicht geplant und die 300€ für KW Sturzversteller hätten mir mehr oder weniger den Todesstoss gegeben ;-) man muss ja nicht "alles" fürs Auto ausgeben. Also war ich froh als das so TÜV passabel aussah und den Rest kann ich immer noch nächstes Jahr machen. Ausserdem hat bis jetzt jeder der es live gesehen hat gesagt: lass das so, sieht gut aus!... das es auf den Fotos nicht doll rüberkommt sehe ich selbst :-) KW Sturzversteller + Distanzscheiben + Radhausarbeiten kommt halt auch wieder was zusammen... Und Tiefe ist ja nicht der einzige Vorteil von nem Fahrwerk ;)

Yo hab ich (also TÜV Einbaubestätigung - aber nicht in dne KFZ-Schein) denn - live siehts gut aus; laufe ja eher selten in der Hocke vor meinem Auto vorbei :p - Reifen wollte ich eh nicht im Radkasten versenken - kann man immer noch ändern; auch wenns dann nochmal kostet - und wenn du jetzt sagst: "dass hättest du mit Federn genauso hingekriegt" dann hättest du dein Wissen ja mal früher hier einbringen können

Heute dann mal beim TÜV vorgefahren und tadaa alles in Ordnung - ohne Sturzversteller :))