Bossi83

Auf dem Bild ist eigentlich das Problem erklärt: http://img682.imageshack.us/img682/9347/dmpfer.jpg Die Frage ist jetzt, ob die dort zum Austausch gekennzeichneten Teile bei neuen Koni Dämpfern zum Lieferumfang gehören oder nicht? Ich habe meine Dämpfer gebraucht gekauft und die Teile waren nicht dabei. Für mich ist also wichtig zu wissen, ob ich diese einzeln bei Koni bestellen kann oder ob ich die OEM Teile modifizieren muss.

Weiß keiner was dazu? Hat niemand Koni Dämpfer im Accord?

Ich habe gebrauchte Koni Dämpfer für meinen CL3 erworben und wollte die einnbauen. Dabei gab es bei den vorderen Dämpfern gleich mehrere Probleme: 1. Die Feder hat nicht auf den unteren Federteller gepasst, da der Federteller vom Durchmesser her ein paar mm größer ist, als der originale. 2. Die Kolbenstange hat einen größeren Durchmesser als die der originalen Dämpfer, somit passt passen die beiden Scheiben unterhalb und oberhalb des Domlagers sowie das Domlager selbst nicht auf die Kolbenstange. Hatte noch jemand solche Probleme? Wie habt ihr sie gelöst?

Passen die Dämpfer im CL3?

Neuigkeiten: Die Feder könnten von der Länge her passen. Der Durchmesser der obersten und untersten Windung ist aber anders, sie passen also nicht auf den Federteller und am Dom auch nicht.

Ich habe jetzt die Maße der D2 Federn bekommen. Also den DUrchmesser der obersten und untersten Windung und die Gesamtlänge der Federn. Ich werde mal vergleichen, ob sie vom Durchmesser und von der Länger her passen würden.

Sind die Fahrwerke auch untereschiedlich? Ich dachte nur die Form und Innenausstattung und die Motorenvarianten sind unterschiedlich?!

So soll es auch sein. Meine Frage hat darauf abgezielt, ob jemand weiß, ob diese Tieferlegung auch wirklich erreicht wird. Kann sein, muss aber nicht. Sowas ließt man oft, dass die Dämpfer das nicht lange mit machen. Ich bin aber z.B. mit meinem Civic über 4 Jahre (ca 60000km) mit ca 70mm Tieferlegung auf Seriendämpfern gefahren und die sind immer noch gut. Die Dämpfer habenm insgesamt 120tkm runter und sind noch komplett dicht, mussten jetzt aber einem Gewindefahrwerk weichen, weil es noch etwas tiefer soll. Daran hab ich auch schon gedacht. Habe schon AP Federn (40/30) drin. Die fahren sich gut, ich bin aber mit der Tiefe nicht zufrieden. Sind die Dämpfer beim US-Accord anders? Edit: Laut http://d2racing.com sind die Federn sowohl für Honda Accord als auch für Acura TL/CL.

Fährt irgendwer tiferlegungsfedern von D2 im Accord? Wie ist das Fahverhalten? Wie siehts mit der tieferlegung aus? http://search.ebay.com/250489287488

Habe jetzt auch Felgen gefunden und erworben :)

Hat das Automatikgetriebe eigentlich einen Ölfilter?

Was muss ich beim Ölwechsel beachten? Ich will nicht nur die "Wechselmenge" tauschen, sondern die kompletten 6l

Ist das wieder was spezielles? Oder gibt es das auch im normalen Handel?

Muss auf das Automatikgetriebe ein bestimmtes Öl? Das ATF drauf muss ist klar, aber gibt es irgendeine bestimmte Spezifikation die beim CL3 drauf muss?

Für welche Bremsscheiben hast Du Dich entschieden? Ich suche für meinen CL3 für vorne und hinten auch nach gelochten Bremsscheiben.

Hinten habe ich auch keine Bedenken, aber als ich die 8,5J Felge mit ET35 drauf hatte, war es vorne sehr eng bzw die Felge stand aus dem Radlauf raus. Daher meine Bedenken, aber wenn die ET40 passt, dann kann ich ja eine ET40 oder ET45 kaufen und dann wird das schon.

Und passt alles ohne Veränderungen am Radlauf? Wie viel tiefer ist Dein CL3?

Ok, die Seitenteile auszubauen, war doch nicht so das Problem. Nach langem suchen habe ich die Schraube gefunden und dann ging das ganz leicht. Gibt es einen Trick wie man den Stoßdämpfer unten aus der Aufnahme bekommt ohne die halbe HA zuzerlegen? Hat keiner einen Tipp für mich?

Ja, genau, einfach USB-Stick rein und los geht´s. Bei mir was es eher Zufall. Ich hatte das Teil schon zurück geschickt und der Verkäufer wollte es an einem anderen Fahrzeug testen. Da dies auch ohne Erfolg blieb, hat er ein neueres (baugleiches) Gerät getestet und das hat funktioniert. Davon habe ich eins bekommen. Ob man das Fireware Update selsbt machen kann, weiß ich nicht, aber da kann Euch der Verkäufer bestimmt genauer informieren.

Ich habe den Adapter heute zurück geschickt, da er laut Herstellerinformation erst ab dem Accord Bj 2003 funktioniert. Es gibt Neuigkeiten! Ich hatte den Adapter ja schon zurück geschickt. Nun hat sich aber der Verkäufer nochmal bei mir gemeldet. Das Problem das ich hatte trat nicht nur beim Accord sondern auch bei anderen Fahrzeugen auf. Es gibt aber eine neue Firmware für diese Adapter. Der Verkäufer hat mir angeboten mir nochmal einen solchen Adapter mit neuer Firmware zu schicken. Ich werde dann heute abend mal testen und dann berichten, ob sich was geändert hat. Der Adapter mit neuer Fireware funktioniert super! Hier noch mal der Link: http://cgi.ebay.de/MP3-USB-Interface-Honda-Civic-Accord-CR-V-FRV-Jazz_W0QQitemZ170299388384QQcmdZViewItemQQptZCE_Auto_Hi_Fi_Autoradios?hash=item170299388384&_trksid=p3911.c0.m14_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39 %3A1|240%3A1318

Nee, nee, ich suche auch eine 18". Ich hatte die 8,5x19 nur mal drauf um zu gucken, wie das von der Breite her passt.

Ich habe einen CL3. Ja eine 8,5x18 mit ET45 würde gehen, aber erstmal eine schöne finden.

Das wäre super. Ich hatte gestern eine 8,5x19 mit ET35 zur Probe drauf und die stand vorne raus. Das hat nicht gepasst.

Also sind die vorderen Kotflügel unbearbeitet und die 8,5x18 T40 mit 225/35 passt so drunter?!

Hast Du die Reifen schon drauf? Musstest Du außer bördeln was an der Karrosse machen?