AirMaxx

Den Wagen in Dark Mocca Pearl und das Dach, den mittleren Teil der Haube und den Grill in weiß würd auch sicher gut aussehen.

Die Rostgeschichte am Radlauf würd mich auch interessieren. Hab bei mir vorne rechts nen Riss im Lack entdeckt genau an der Radhauskante, etwa 1 cm lang und darunter rostet er leicht. Desweiteren ist mir beim letzten Mal Wagen waschen aufgefallen das an der Fahrertür unten ein ganz kleiner Steinschlag auch n kleines bisschen Rost ansetzt.

Tach. Find das der Flügel nicht zum Auto passt und der originale Grill besser aussieht. "Renngitter" allgemein geht irgendwie gar nicht find ich. Hast das Gitter vor den NSW auch selber reingemacht? :schock: Desweiteren würd ich mir nen Fön schnappen und ganz wacker die Seitenaufkleber abmachen. Böser Blick is Geschmackssache, auch nicht so mein Ding. Nur wenn, dann auch lackiert.

Die Civic Felgen sehen 1A aus auf dem Wagen. Gefällt mir richtig gut. Sehr schick und dezent und dennoch sportlich. :repekt:

Vorher sah es mit dem anderen Grill besser aus find ich. Aber wenn es schon dieser Grill sein muß, dann mach ihn schwarz.

:D:D:D:wink:

War gerade nochmals auf oemacuraparts.com . Der komplette Grill vorne für den Tsx 04 - 05 kostet da aktuell 127,45 USD. Das sind umgerechnet um die 90 Euro. Ein einzelnes Emblem hinten gibts bei Ebay.co.uk meist um 20 - 30 USD . Mein ich das nur oder ist der Grill mittlerweile günstiger geworden?

Finde weiß sehr schön und würde mich nicht daran stören das es die letzte Zeit so in Mode gekommen ist, der Wagen soll mir ja gefallen. Bzw in dem falle Dir. Da würde ich nicht danach gehen wie oft die und die Farbe auf der Straße ist. Davon mal abgesehen gibts sicher mehr schwarze, silberne oder meinetwegen blaue Autos als weiße.

Der wird nicht wirklich hinten tiefer sein, es wirkt nur optisch so. Das Problem gibt es gerade bei größeren Autos. Dürfte ganz normal sein.

Wenn es um das Thema Tachojustierung geht , würd ich davon abraten. Das klingt zwar nach "eben mal um die Ecke einstellen lassen" , dem ist aber nicht so. Wenn der Tacho angeglichen wurde, was beim elektronischen Tacho auch nich mal eben ist, zieht das auch nach sich das er eben auf diese montierte Kombination angeglichen wurde. Heißt auch im Umkehrschluß das die Serienbereifung aus dem Schein ausgetragen wird. -Der Aufwand lohnt nicht wirklich. Ich war gestern auf dem Prüfstand für eine Tachoüberprüfung. Montierte Reifen waren 235/35/19 und es war so gerade noch okay. Gemessen wurde 40, 80 und 120 Kmh . 40 Kmh Tacho = 38 "echte" Kmh 80 Kmh Tacho = 79 " " 120 Kmh Tacho= 120 " " Bei der letzten Messung wars also haarscharf, ein Kmh mehr und ich hätte den Tacho angleichen müssen (wär nicht in Frage gekommen) oder hätte eine Nummer schmalere Reifen kaufen müssen.

@ Schrödi Woher bekommt man denn den Bra für die komplette Front ? Danke Dir.

Kenn in Castrop wen der das nebenbei macht, läuft allerdings schon angemeldet die ganze Geschichte und nicht unter Heimarbeit. Aber die Preise sind eigentlich recht Human muß ich sagen. Es kommt ja auch drauf an ob Du bereit bist dort hinzufahren, wobei es ja nicht weit weg ist. Preise richten sich nach aufwand, ob lackiert werden muß / poliert usw. Bei Interesse schreib mir ne Pm .

Willkommen im Forum !

Der Wagen ist auch sehr schick, wusst nicht ob Du nen Cl7 immer noch suchst, dies hier ist ein Cl9. Finde das Angebot aber sehr gut und über den Händler kann ich bislang auch nur positives sagen. http://home.mobile.de/home/showDetails.html?id=96740104&__lp=5&scopeId=AV&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&grossPrice=true&customerIdsAsString=463080&lang=de&pageNumber=3&partnerHead=false&showZip=false&showModels=false&hideVehicleType=false

Jupp. Sorrry, hab ich nicht beachtet oder überlesen.:wall:

Willkommen im Forum und glückwunsch zum neuen Wagen .

So, bin nun auch eingetragen.

Nach Honda fahren und auslesen lassen. Selbst wenn es nur einmal aufgeleuchtet hat weil kurzzeitig irgendwo ne Störung war, leuchtet die Lampe immer wieder auf solange der Fehlerspeicher nicht ausgelesen / gelöscht wurde. Hat den Nachteil das wenn die leuchte kurz aufleuchtet Du nun auch nicht wissen kannst ob sich der Fehler wiederholt oder ob er nur einmalig war und die Kontrolleuchte nun immer mal wieder angeht weil halt noch der einmalig aufgetretene Fehler im Speicher ist.

@zpx wenn Du Dir das Foto ansiehst , wirst Du feststellen beim betrachten der linken Seite, das sein Hinterrad schräger steht als das vordere. Tippe auch auf Sturz übrigens. Wenn der Wagen schon ne etwas längere Zeit tiefergelegt ist müsstest Du auch hinten an einem Rad mehr Verschleiß haben?!

Tach. War heute bei Honda zur 6 Jahres Inspektion bei Km 61.000 . -Durchsicht Auto -Ölwechsel inkl. Filter, Dichtring. (Öl selbst mitgebracht) -Scheinwerfer kontrolliert -Bremsflüssigkeit gewechselt -Bremsenfunktionstest -Kupplungspedal eingefettet (auf meinen Wunsch hin) -Pollenfilter wurde gewechselt Und halt diverse Kleinigkeiten. Sehr gut hat mir gefallen, das der Meister mit dem Pollenfilter extra zu mir in den Wartebereich kam und ihn mir gezeigt hat und sogar nachgefragt hat ob er gewechselt werden soll oder nicht . Nach 2 Std stand der Wagen gesaugt und gewaschen wieder auf dem Platz. 230 Euro habe ich bezahlt, das Öl hatte ich wie gesagt selbst mitgebracht.

Mir gefallen beide sehr gut, ist schlecht zu sagen. Im Accura gibts soweit ich informiert bin ne breitere Motorenpalette, nen Benziner und nen Diesel mehr wär hier in Deutschland auch nicht verkehrt find ich.Optisch gefallen sie mir beide.

Also als Info am Rande , hier im Raum Ruhrgebiet kann man sowohl zum Tüv als auch zur Dekra fahren, habe auch mit der Dekra telefoniert und die machen auch Einzeleintragungen wurde mir da gesagt. Ob dies somit für Nrw generell zutrifft, kann ich leider nicht sagen, denke ich aber da ich mir nicht vorstellen kann das es Unterschiede zwischen einzelnen Dekra Stützpunkten gibt ?! Grundsätzlich würde ich aber auch niemals Felgen kaufen die keinerlei Papiere haben, gerade im Bürokraten Tempel Deutschland :wall:

Um es kurz nochmal auf die Karosserieform u.a. zu beziehen, CL7 Accord Limousine 2.0 155 Ps CL9 Accord Limousine 2.4 190 Ps CM1 Accord Tourer 2.0 155 Ps CM2 Accord Tourer 2.4 190 Ps CN1 Accord Limousine 2.2 140 Ps (Diesel) CN2 Accord Tourer 2.2 140 Ps (Diesel) Gruß

Mein ich das nur oder ist der Remus im Prinzip genauso laut? Oder täuscht das Video? Klingt in jedem falle sehr gut finde ich. Nur schade das es für den Tourer nix gibt -.-

Micha hat recht, der Wert den man halbwegs zügig erreicht sollte im normalfall angegeben werden. Mit den 300 meinte ich das hier einige ganz schwer was drauf rechnen. Mit Rückenwind, Polizei im Nacken und 45 % Gefälle 5 Km bergab fahren, total unrealistisch. -.- Weiß nicht warum sich hier einige selbst was in die Tasche krücken. Cl7 ~ 220 plus minus 5 Kmh, Cl9 240 plus minus 5 Kmh im Schnitt, so einfach ist das. :wall: