AirMaxx

Hoch die Tassen ! Und bald fährt der erste 300 =) :lol::D

Ich hatte heute morgen früh ne Frau mittleren Alters vor mir im Wagen , auf der Scheibe stand "Scheidung 2009" den fand ich ganz gut, obwohl ich sowas schonmal als T-Shirt irgendwo im Net gesehen habe. Ansonsten fallen mir auch einige ein, die aber teilweise so oder so ähnlich hier auch schon vorkamen , habs nur kurz überflogen. Abi...Jahreszahl Überholen Sie ruhig - Wir schneiden Sie raus - Ihre Feuerwehr Powered By Heizöl Jägermeister ...wirds wohl ewig geben... Pussy Wagon Alt aber bezahlt ! Keine Kinder mit scheiß Namen an Board mir persönlich gefällt auch sowas hier >>> :D

So nachdem der Thread rausgekramt worden ist, hier kurz ein Überblick über meine Fahrzeughistorie. 1.Auto -1998- VW Jetta 2 , 1.2 oder 1.3 mit 55 Ps , Sehr guter Wagen den ich besser erstmal behalten hätte, gefiel mir irgendwann nicht mehr, war zu langsam usw , kennt man ja,verkauft. 2.Auto -1999- Vw Polo Coupe G40 1.3 113 Ps Serie , später SLS Umbau auf ca 160 Ps zwischenzeitlich Motorschaden, Nockenwelle eingelaufen, Ölpumpe defekt, Lichtmaschine vom Motorblock abgerissen, Kupplungslamelle durchschlug Getriebeglocke usw usw usw bestes Beispiel für ein Faß ohne Boden. Verkauft. 3.Auto -2000- Bmw E36 318i mit 18" Hartge Felgen . Damals war man damit der absolute König der Straße, zum. was die Räder angeht. Nur 4 Wochen gefahren, weil 2 mal überschlagen, Totalschaden. Verkauft. 4.Auto -2000- Golf 2 GT Spezial 1.8 90 Ps Eigentlich ein super Wagen, zuverlässig. Mit 225.000 Km abgegeben weild der Kofferraum dann irgendwann komplett durchgerostet war. 5.Auto -2002- Fiat Punto1 1.2 16v 81 Ps Eine Katastrophe. Spätestens alle 3 Monate in der Werkstatt, meist im Bereich von 150-300 Euro kosten, bei 80.000 Motorschaden, 100.000 Getriebeschaden, 115.000 Motorschaden, verkauft. 6.Auto -2005- Nissan Primera Kombi Wp11 1.8i 115 Ps , Gewindefahrwerk 8 & 9x16 Rh Felgen usw. Top Auto, bis ich irgendwann auf die glorreiche Idee kam mal eben beim bekannten Zündkerzen machen zu lassen..... Nach ner Weile auf dem 4. Zylinder nur noch 0.6 Bar Kompression, Auto lief auch noch gut, aber ab 120Kmh war Feierabend. Verkauft. 7.Auto -2007- Opel Vectra B 2.2 Diesel 125 Ps Vollausstattung bis auf Navi. In gut 1 1/2 Jahren 45.000 Km ohne Probleme, bis sich auf der A 45 der Motor verabschiedet hat, Zylinderkopfdichtung kaputt, Öl im Turbo, Motorschaden. 8.Auto -2009- Honda Accord Cm1 Tourer 2.0 , 155 Ps.

Gröööhl :D Ich find auch das es sehr gut aussieht, besser als vorher in jedem falle. An den Radhäusern hast überhaupt nichts gemacht, nichtmal hinten die Kanten umgelegt? - Auf den Bildern sieht es zumindest so aus wenn ich mich nicht täusche? Daumen hoch :repekt:

Sehr geil der Wagen, durch das Video oben hab ich mir gerad auch die Videos auf Youtube angesehen...mein Favorit ist das mit dem Porsche :gitarre das rockt ^^ Mich würd interessieren ob der Wagen im Alltag auch bewegt wird , wie das mit der Alltagstauglichkeit mit so nem Turboumbau aussieht?

Na dann viel Spaß mit dem Wagen und herzlich Willkommen hier im Forum !

Willkommen hier im Forum !

Der Wagen ist hammerhart . Macht ganz schön Alarm...g

Sind 390 Euro nicht n bisschen viel? :schock: Mit TüvGutachten meinst Du wahrscheinlich die Eintragung, oder? Wenn dem so ist, rechne mal 50 Euro davon ab die son ne Eintragung kosten würde wenn Du selbst zum Tüv fährst, dann sind das ja imme rnoch 340 Euro fürs einbauen . O.o Find ich ziemlich teuer so auf anhieb.

Kann nicht sagen wie es beim Accord Diesel ist, aber grundsätzlich ist ein Turbopfeifen normal beim Diesel. Mein letzter Wagen war auch ein Diesel und das das Pfeifen mit steigender Drehzahl etwas stärker / lauter wird auch. Wenn man aber z.B. Radio hört sollte man es nicht bzw kaum noch hören, so war es zum. bei mir. Aber Accord spezifisch wird die Dieselfraktion hier da mehr zu sagen können =)

An meinem Cm1 habe ich hin und wieder mal so ein leichtes dunkler werden des Abblendlichts, aber dabei spielt es keine Rolle ob die Klima läuft oder nicht. Zuvor hatte ich nen VectraB Kombi 2.2 Diesel mit Xenon und nie Probleme mit dem Licht, keine Schwankungen, gar nichts. Wobei ich sagen muss das es beim Accord jetzt auch echt selten ist und vielleicht für ne sekunde kurz schwächer wird.

Der Wagen sieht super aus. Eigentlich gefällt mir nachgerüstetes Tagfahrlicht auch überhaupt nicht und ich muss sagen Dein Wagen ist der erste wo das wirklich vernünftig aussieht und vorne ins Gesamtbild passt. Was musstest Du bei Dir an den Radhäusern machen lassen?

Hab den Wagen auch noch nicht im Ruhrgebiet gesehen , sieht aber super aus. Gefällt mir sehr gut. Der Spoiler ist so ne sache, lackiert mag es anders aussehen, ansonsten find ich den besser der links und rechts auf dem Auto aufliegt , Andy Cl9 hat den meine ich. Lackiert kanns natürlich anders wirken. Felgen sehen super aus, aber ich hab eh n bissl die Tomason brille auf :D Die Tiefe ist hammer, wobei es mir persönlich zu tief und sicher auch zu hart wäre. Optisch ist der Wagen auf jeden fall 1a.

Ich denke auch das 30er oder 35er Federn mit 19er Rädern ganz gut harmonieren, es sei denn man möchte es wirklich richtig tief und quasie optisch "bündig" haben. Ansonsten sieht es meist ganz passend aus.

Naja es geht ja nicht jeweils ein Kabel für jeden lautsprecher nach hinten. Es wird denke ich nur ein Strang Kabel nach hinten gehen der sich dort dann aufteilt. Deshalb kann es gut sein das sich der Stecker /bzw ein Stecker vorn gelöst hat. Nachschauen könnt da denk ich nicht Schaden. Oder schilderst das Problem einfach mal dem HH, evtl hatten die das Problem schonmal, würd ich zu allererst mal machen. Ne einfache Frage kostet kein Geld und hilft vielleicht schon weiter. Bevor man die ganze Karre auseinandernimmt, sicher der bessere Weg.

Auch wenn der Thread wie so oft total am Thema vorbei ist läuft mein Cm1 mit Serienbereifung der Comfort Ausstattung in 195/65/15 ca 215 - 220 auf gerader Strecke. Bergab, mit Rückenwind und Polizei im Nacken kann ichs nicht sagen, interessiert aber auch eigentlich nicht.

Ich denke nicht das es die Endstufe ist. Wenn die über den Jordan geht, hörst Du gar nichts mehr, das Radio geht dann zwar noch an, aber Du hast schlichtweg keinerlei Signal auf irgendeinem Lautsprecher. Klingt eher als hätte sich ne Kabelverbindung irgendwo gelöst, würde erstmal prüfen ob hinterm Radio alles noch verbunden ist. Auf dem Weg nach hinten dürfte sich nichts lösen über die Jahre, das geht auch kaum. Edit : Ich weiß nicht ob das Premium Soundsystem ne externe Amp hat, darüber hatte ich nun gerade nicht nachgedacht. Aber selbst wenn dürfte sie für den Subwoofer sein, oder? Nachdem was ich gelesen habe scheint ja einer verbaut zu sein. Wenn dem so ist müsste man auch da die Kabel prüfen.

Tach. War gestern mal mit der schlimmsten Felge beim Felgen Fuzzi. Ich werd alle 4 Felgen komplett abschleifen lassen, weil die Felgen nicht nur Beschädigungen am äußersten Rand haben und dann werden die Räder komplett lackiert vom Lackierer. Mit dem Farbton bin ich mir immer noch nicht schlüssig. Gesamtkosten 250 Euro , was wie ich finde ein ganz guter Preis ist.

:schock: 230 Euro.. Aber dafür halt dann auch sofort passend.

Hi, würde einfach nach nem passgenauem selbstklebenden Set gucken. Die sind so weit ich weiß ja mehrteilig, einfach sauber verkleben auf den Teilen und fertig. Kann Dir aber leider nicht sagen wo man die beziehen kann, Google spuckt nicht allzuviel raus, meist sind die Sets für die älteren Modelle. Dennoch viel Erfolg

Sieht optisch sehr Titte aus.^^ Nein mal im ernst, Daumen hoch. Sieht super geil aus, absoluter Eyecatcher. Die nächsten Wochen hast sicher immer nen Lappen in der Tasche , was? :D NICE !

Verstehe jetzt nicht ganz warum das grundsätzlich nichts werden soll, zum anderen verstehe ich jetzt in alex fall nicht warum nun gebördelt werden muss, im nachhinein obwohl der Kotflügel so wie Du sagst schon gezogen ist? Oder steh ich auf dem Schlauch?

@ route41 Finde ja auch das sie in schwarz gut ausschauen, nur halt nicht in verbindung mit dem silbernen Wagen. Und in schwarz gibts die halt auch so nicht zu kaufen. @ ecki Du das kann ich Dir bislang noch nicht sagen, da ich vermutlich erst nächste Woche dazu komme dorthinzufahren und mir das anzuschauen, haben heute nur kurz gequatscht. Pro Felge je nach Aufwand zwischen 40 und 60 Euro, Bordsteinschäden werden mit flüssigem Aluminium aufgefüllt und anschließend beigearbeitet, in dem Fall muss natürlich vorher der Lack ab. Ich muß Ihm erstma ne Felge vorbeibringen damit er sich es ansehen kann, ging heute nicht da nicht montiert zur Zeit. @Xstasy Habe mich ehrlich gesagt noch nicht damit befasst oder drüber nachgedacht die Felgen Pulvern zu lassen, primär gehts mir auch um die Macken. Deshalb hätte ich jetzt auch keinen Preisvergleich, nehme an das es günstig ist, oder weshalb meintest Du das?! Gruß

Also die Tn1 sieht am Tourer schon sehr geil aus finde ich. Hab den Felgensatz allerdings gebraucht gekauft , dementsprechend gehen die Felgen demnächst zum Aufbereiter. Das war auch der Grund weshalb ich mit dem Gedanken gespielt habe sie evtl mattschwarz zu lackieren. Aber da mein Wagen Silber Metallic ist, finde ich würd das nicht aussehen und nun bleiben sie so und ich lass nur die Bordsteinschäden vom Vorbesitzer entfernen. Sobald das gemacht wurde, werde ich auch Fotos posten. In Schwarz würden sie sicher auf nem weißen Wagen richtig gut kommen kann ich mir vorstellen.

So... auch wenn es mittlerweile für mich wohl nicht mehr in Frage kommt hier trotzdem noch ein Bild von einer Schwarzlackierten Tn1. Habe das Bild erst gestern gefunden , schick sieht es zwar aus, aber ich werde meine wohl so original belassen und nur die Bordsteinschäden machen lassen.