raga

Habe gesucht aber nichts gefunden. Kann es sein das ich nichts finde weil ich auf meiner Tastatur kein ae oe und ue habe? Mfg Robby

Habe folgendes Problem,meine Scheinwerferwaschduesen funktionieren nicht.(Fahren nicht aus und spritzt auch kein Wasser)Wasser ist drin,Sicherungen habe ich auch schon ueberprueft. Woran koennte es sonst liegen,will nicht gleich zum HH fahren? Hat einer ein Vorschlag dazu Mfg Robby

Als ich heute abend heimgefahren bin,ist mir folgendes passiert: waehrend dem fahren haben sich die Scheinwerfer auf Nebelleuchtenniveu eingestellt.Zu hause in der Garage habe ich die scheinis aus und wieder angemacht und siehe da sie haben sich wieder normal eingestellt. Mein CM 2 ist ein'04 er.Kann das der Hinterachssensor sein der sich da verabschieden will oder was anderes? Ps. Die Krankheit mit dem Sensor haben die alle Acci's oder nur der Preface? Mfg Robby

@ Syracus Habe jetzt ein ital. Fzs. da steht nur Diese Nr.: E0400-2157 (Wahrscheinlich Typ-Nr). Auf der Betriebanleitung stehen doch immer die ganzen Laender in deren Sprache es geschrieben ist.Nur bei der daenischen und tsechischen Einleitung steht AK6,bei allen anderen inklusiv der deutschen steht nichts.Desweiteren habe ich auf dem Kugelkopf noch diese Nr.: K120304 gefunden.Ansonsten bleibt nur das Steckdosen-Typschild uebrig.Kann ja ein Foto davon machen und reinstellen. @#Silversurfer# Den Wagen habe ich aus erster Hand so gekauft deshalb weis ich nicht was meine Ahk kostet.Auf die Idee das die von Honda eingebaut wurde bin ich dadurch gekommen;da auf dem Steckdosen-Typschild Honda draufsteht. Ich hoffe das ich Euch ein bisschen geholfen habe. Mfg Robby

Hi, also ich finde es unzumutbar denn die Lippe kostet ein Haufen Kohle. So einfach ein Loch ausschneiden vor allem bei einem neuen Auto finde ich unzumutbar. Meine Ahk ist von Bosal wird von unten eingehaengt und ist auch jetzt nach der Reparatur ziemlich dicht an der Lippe dran. Persoenlich finde ich das immer noch besser als bei abgehaengtem Kugelkopf mit einer verunstalteten Lippe herumzufahren. Anbei ein paar Bilder von dem Kugelkopf. Mfg Robby

@ #Silversurfer# Stimmt nicht ganz,habe den Type S tourer und mit abnehmbarer Ahk. Als ich den gekauft habe war in der Tat ein Stueck ausgesaegt und sah sowas von besch... aus.Die Ahk ist Original von Honda verbaut. Habe hier ein Thread aufgemacht (ist schon laenger her) wo Du sehen kannst wie es ausgesehen hat.Hat mich nen Hunni gekostet,sieht jetzt aber aus wie neu und die Ahk passt immer noch.Ist aber auch klar das an-und abbauen ein bischen fummelig ist. Ansonsten bin ich zufrieden damit. Mfg Robby P.S. Der thread : 'Hecklippe reparieren' Habe auch Bilder von vorher und danach dort

Kann #Silversurfer# nur zustimmen,hab den Fehler schon beim Schreiben bemerkt wusste aber nicht wie ich den ganzen Beitrag loeschen kann,da nahm das Unheil auch schon seinen Lauf.:( Mfg Robby

Also meiner ist ein '04er und ist in 'meteorsilver' lackiert hat fast 120tsd drauf. Der Lack ist noch Top aber vorne mit den Steinschlaegen ist schon nervig. Bie hellem Lack gibts einen dunklen Untergrund und bei dunklem Lack ein heller.Egal was fuer eine Farbe,sieht immer besch....eiden aus.Irgendwann hilft nur noch lackieren oder nicht mehr waschen:schock:. Mfg Robby

Ausser dem Diesel,der hat Zahnriemen. Sehe gerade CN2 tja dann habe ich mich wohl geirrt. Mfg Robby

Als ich mir mein acci Type S Tourer zugelegt habe wusste ich vorher nicht einmal das Honda Kombi's baut. Ich kannte nur den Civic aus der Werbung und den Jazz. Dabei schaue ich fast alle Auto-,Motorsendungen die es auf deutsch und ital. im Fernsehen gibt.Als ich mit meinem Schlachtschiff in meinem Ort ankam gabs ein Auflauf um den acci.Die erste Frage war was fuer ein Auto das ist. Die meisten meinten Hyundai:grummel: auf Honda kam fast keiner. Hier im Umkreis von 200 km gibt es keine 10 accis.In der ganzen Region gibt es 2! HH. Als ich zum ersten Mal zu meinem HH Kundendienst machen ging,hatte der noch nie nen Type S gesehen geschweige denn verkauft. Italien ist ein totales Dieselland,als Honda den 2.2 rausbrachte hat das hier keiner mitbekommen. Hier wollen alle nur Audi (A3,4,6) oder VW(Passat,Golf):kotz: Fazit: Honda gibt sich auch alle Muehe unerkannt zu bleiben. An der Werbung wird gespart ,jedenfalls habe ich noch nie eine acci-CRV- usw.werbung im Fernsehen gesehen. Wenn Honda in Europa so weitermacht werden sie in bei den Zulassungen bald von Maybach oder Lotus ueberholt.Schade. Mfg Robby

@ Acci CL9 Welches Modul haste einfach auf das Fernlicht gesteckt? Das fuer Accord ab'03 ohne Xenon? Wenn ja hat deiner Xenon oder nicht? Wie The Dj schon geschrieben hat,die machen keine Extrawuerste mehr. Meiner ist ein CM2 Bj 04 mit Xenon. Sag bescheid wenn es so einfach sein sollte. Mfg Robby

Hallo zusammen Hier mein Problem anders als Ihr muss ich am Tag mit Licht fahren.?(:grummel:Da ich den Preface mit Xenon habe muss ich immer den Helligkeitsregler am Amaturenbrett einstellen was unheimlich auf die Nerven geht.Da gab es mal so ein Modul von Daylightrunning das ueber die Fernscheinwerfer funktionierte.Diese Loesung waere ideal fuer mich,nur gibts das nicht mehr von denen. Ich will aber kein so'n Anbaumist deshalb an alle : Kennt einer ne andere Firma die auch so etwas herstellt oder vertreibt oder sonst ne Idee hat? Mfg Robby

Hi Hier in Italien ist es fast schon verboten Autos mit rotem Lack zu verkaufen,ausser einer bestimmten,da ist es Pflicht. Feind Nummer eins bei rotem Lack ist die Sonne und das haben wir hier im Ueberfluss.Deshalb kauft hier keiner ein rotes Auto. Da mein Boss aber 6 Ferrari hat und die alle in derselben Farbe(welche wohl),manchmal tagelang in der Sonne stehen muss es wohl irgendwas geben.Ansonsten muss ich glauben das Ferrari kein Lack auf Wasserbasis benutzt. Falls das so ist und Du Deinen lackieren must versuche es auf die alte Art machen zu lassen. Vieleicht haelt er dann laenger. Mfg robby

Hi Die billigste Loesung sind 17er mit 225er und Et 40. Die schliessen buendig mit der Karrosserie ab, brauchst keine Distanzscheiben nichts Eintragen und sieht trotzdem gut aus. Ausserdem bleibt die Gefahr eines Saegezahns sehr gering.Wollte ihn auch anfangs tieferlegen das bringt aber ein Haufen Nachteile die mich wieder davon abgebracht haben. Gehe mal davon aus das wer ein Tourer faehrt ihn auch ab und zu mal auslastet. Mfg Robby

Der reicht voellig aus ,vom Verbrauch her ist er aber fast gleichauf mit dem 2.4l. Auch hat der 2.0l kein 6 Gang nur fuenf ,in der Hoechstgeschwindigkeit ist der 2.4l nicht viel schneller aber beim anfahren (190PS):D. ciao Robby

Hi Mir gefaellt die Type-S Version am besten.Die gibts aber nur mit 2.4 l Benzinmotor.Persoenlich wuerde ich mir nie einen Diesel kaufen obwohl sie in manchen Dingen Vorteile haben.Wenn Dir Fahrspass wichtig ist und Du nicht bei jedem Tankstopp den Verbrauch ausrechnen tust ist der Type-S die beste Wahl.Habe eine eher zuegige Fahrweise komme aber so mit 10l/100km aus. Mfg Robby

Hi Der preface hat das jedenfalls nicht und den Beifahrer-Airbag kannste auch nicht abschalten. ciao Robby

Wie waere es mit einer Ton-uebergehenden Lackierung? So zum Beispiel vom Dach ganz helles blau das dann je weiter du zum Fahrzeugboden kommst dunkler wird (in Nachtblau endet).Kannst Du auch von vorne nach hinten machen.Vorteil sehr selten. Nachteil sehr teuer und auch das Problem mit den Kratzern. Mfg Robby

Also eine grosse Macke hat er !! Das einzige sind die Scheinwerfer (undicht),das hat Honda nie in den Griff bekommen. :grummel::wall: Die Originalbatterie ist auch etwas schwach. Ansonsten gibts nichts gross zu meckern:)) P.S. Die Steuerkette ist fast wartungsfrei.Muss vielleicht bei ca.250000km oder mehr gewechselt werden. Fuer meine Begriffe kannste ruhig ein Accord kaufen und ich bin kein eingefleischter Honda-fan. Ausserdem wird dir hier keiner davon abraten;) Mfg Robby

Hallo Habe auch den 2.4l Motor aber Tourer mit Ahk,bin schon vollbeladen(wahrscheinlich ueberladen) mit Anhaenger ueber den Gotthardpass gefahren.(das heisst ca.2.6t ges.Gew.)Da ist er ohne Murren hochgefahren und habe ueberholt wo es ging. Kann dir denn Motor nur empfehlen und auf der Autobahn wenn Du kein rennen faehrst (nicht mehr als 160 km/h) braucht er nicht mehr als 9l/100km.Auf Gas umruesten ist kein Problem.Falls es Dir um Platz-Zuladung geht dann schau Dir mal den Tourer an. Mfg Robby

Da muss ich route41 recht geben,man ueberlegt doch vorher was man will.Benziner,diesel,(2.0l-2.4l) Bei Honda gibts ja keine so grosse Auswahl an Modellen(versionen).Man will ja soviel wie moeglich fuer sein Geld. Mfg Robby

Hi,bin eher durch Zufall auf Honda gestossen.Da ich einen grossen zuverlaessigen Kombi brauchte und kein Auto haben wollte das an jeder Ecke steht,blieb nur ER uebrig: Honda Accord Type S tourer(CM2) Bj 10/2004, gekauft 04/2007 mit 72000 km und jetzt 116000 km.Habe damals 16000€ hingeblaettert +zweimal Rom-Berlin Fluege (anschauen +mitnehmen).1000€ anmelden in Italien bezahlen:schock::grummel::wall: feststellen das es in dem ganzem Bundesland nur zwei HH gibt. Einziges Problem bisher und nicht behoben,die HECKKlAPPE mag nur Sommer und warm, gibts hier zum Glueck reichlich.Einziges Manko koennte mehr S und weniger Type sein.Wuerde ihn aber wieder kaufen. Mfg Robby

@Mugen-racer Vielen Dank Mfg Robby:wink:

Nur so zum Abschluss, habe es beim Karrosseribauer machen lassen.War fuer mich die einfachste Loesung.Habe die Lippe abgebaut (einfach)und er hat dann ein "Metallgitter" eingesetzt und mit so ner Spezialmasse verbunden.Hat mir gesagt das so eine kleine Dose (ca150g) fast 50€ kostet.Die Lippe wird oben dann mit so nem Doppelklebeband wieder fixiert (wie Original).Finde das keine so optimale Loesung;da es sich,mit der Zeit abloesen kann. Als ich Die Lippe abgebaut hatte sie sich zum Teil schon abgeloest.Auf jeden Fall sieht es viel besser aus als vorher.:D Noch was habe festgestellt das am Acci nirgends Die Farbe dransteht nur die Nr. Hier ist sie B 522 M. Ist so ein silbergrau-blau. Das einzige das mir nicht so gefaellt aber konnte es mir ja nicht aussuchen.Weis einer die genaue Bezeichnung?

In der Waschbox,ohne Buerste,danach zuhause so wie japandriver aber mit echtem Meerschwamm.